My №8 , Из Пятигорска

Ну принцып действия не сложный, в инете везде есть.
на машину в багажнике устанавливается вторая катушка зажигания, выводится в салон кнопка переключающая катушки. когда главная катушка отключается, то на свечи не поступает ток, значит нет искры, следовательно бензин не сгорает и поступает в глушитель. При нажатии ток переключается на ту катушку которая в багажнике, к катушке силовым проводом подключена свеча, сама свеча находится в глушителе. на свече проскакивает искра, и бензин который не сгорел в двигателе сгорает в бачонке глушителя! НО ГЛУШИТЕЛЬ ОБЯЗАТЕЛЬНО ДОЛЖЕН БЫТЬ ПРЯМОТОЧНЫМ!!!!!!!!!!

sl-ka,
ну все таки принципиальную схему можеит подкинеш? можно в ЛС)) поиск выдает игры и татуировки...
Спасибо
ЗЫ оффтоп.

влюбился в эту аэрограффию)))) хочу хочу хочу
я тока думаю текст сменю, я организатор ночной реалити игры у нас в городе так что мож её название так сделаю

mishanya-nw

sl-ka,
ну все таки принципиальную схему можеит подкинеш? можно в ЛС)) поиск выдает игры и татуировки...
Спасибо
ЗЫ оффтоп.

и мне, и мне..

вот на работе мастерили.
начали собирать 9-ку 4 саба будет, два алпайн type-r 2 х 4ом , и два ориса 12-ки. усилок 5-ти киловатник. дополнительный аккамулятор будит. вот колонки морель.
процесс работы буду потихоньку выкладывать может кому интересно станет!

sl-ka, станет , продолжай (: .

Проблема появилась! с тормозами. в общем сел аккамулятор, пытался из гаража машину вытолкнуть они(тормоза) как бы зажаты мне показались, я ещё на педаль понажимал, педаль стала колом и машину не сдвинуть с места, потом всё таки завели ей,а тормоза так и не отпустились, осались зажаты, но не до конца конечно... вот и ещё чем выше обороты тем мягче педаль стала. а вот едешь 60 допустим сцепление выжимаешь, а машина быстро останавливается

ах жа кстати завтра девятка уже заезжает в бокс, начнём корпус считать, да и думать чо куда. ну походу алпайны будут в сидение как у меня. с орисами будут дуть в разный объём. и кстати никто не может скинуть прогу эту от JBL которая объём считает только руссифицированную??!

To SL-ka: а когда ж схему кинешь по дракону???

sl-ka

Проблема появилась! с тормозами. в общем сел аккамулятор, пытался из гаража машину вытолкнуть они(тормоза) как бы зажаты мне показались, я ещё на педаль понажимал, педаль стала колом и машину не сдвинуть с места, потом всё таки завели ей,а тормоза так и не отпустились, осались зажаты, но не до конца конечно... вот и ещё чем выше обороты тем мягче педаль стала. а вот едешь 60 допустим сцепление выжимаешь, а машина быстро останавливается

ах жа кстати завтра девятка уже заезжает в бокс, начнём корпус считать, да и думать чо куда. ну походу алпайны будут в сидение как у меня. с орисами будут дуть в разный объём. и кстати никто не может скинуть прогу эту от JBL которая объём считает только руссифицированную??!

Скорее всего это из-за вакуума. Кстати, в какой студии работаешь?

А -с тудия.

каждый день не получается до инета добирать ся поэтому кину ща за несколько дней.
Объём около 200 литров. место объём запаски тоже использовали

sl-ka, А при таком тесном контакет сабы нагреваться не будут?

что то такое первый раз слышу
вот сегодня качали. сабы в общем на 2 ома. усиля мало очень, оказалось что в реале выдаёт киловат восемьсот. хотя должен типо пять выдовать сцуко тяжко ему качать четыре саба. сегодня провели всю проводку завтра займёмся фальш панелями.
морели клёво себя показали.

а вот сегодня заезжала к нам наша прошлая работа

а и я наконец свою милашку посетил, полочку перетянул задню.. приятное ей хоть сделал.. скоро пойду на права сдавать

sl-ka, Первое зачем 4 саба в один корпус,,они играть не будут,,второе какой такой усь выдаёт 5 киловат,,,
А да,,второй акум это хорошо,,но кердык гене настал,,