воть с фарами таки надумал. заехал к знакомомму электрику, сказал типо поменяться хочу на завод фары, ии через 5 минут уже возле бокса стоял аго друг с двумя завод фарами и двумя новыми стёклами на них.
я купил балон, снял старые стёкла, покрасил внутренность фары. тоже самое проделал и споворотником. намазал герметик на новые стёкла. приклелил одно. мля и тут заметил что не снял молёрный скотч внутри фары (с отражателя)
ксенон опять пришлось переделываь. в прошлый раз эта процедура была h4 - h1, а тперь наоборот h1 - h4
единственный косяк эт то что левая фара немного пыльная внутри. но эт ничо страшного завтра лампочку вытащу, и тряпочкой протру.
на завтра намечается врезание стробоскопов в места штатных габаритов. на данный момент габариты горят в пворотниках(двух контактные лампочки).
Джайкил, ну кому то рулит кому то нет. тот к с кем я поменялся остался доволен шо ппц! меня лично устраивало как они светят, т.к. ксенон у меня стоял в отражателе дальнего света. яркости хватало вполне. единственное что мне не нравилось в них так это зазоры...
воть фоты тока сильно не пинайте, молярный скотч ещё на фарах, герметик ещё не высоз
да и тачка ся грязная.