My Vaz 2108 & Vaz 21013 , новые фото

Немного новых фоток... Пытался убрать значек с решетки, получилось так себе, решетка вся полопалась, но выглядит с ней как то поинтереснее

Что значит полопалась ? как так ? На фотках вроде ништяк все смотрится

PRO-TUNER

Что значит полопалась ? как так ? На фотках вроде ништяк все смотрится

трещины пошли, да и была она еще до этого сломана, клеить ее замучился, пока как временный вариант пойдет, попозже новую сделаю, и покрашу нормально

Давно в теме не отписывался. С машиной толком не чего не делал.

Поставил переднюю опору двигателя Техномастер



Поставил безлюфтовый карданчик



Несколько фоток вчера сделал

Отлично смотрится!

Sneakmax, спасибо за ссылку, как раз думал заднюю опору менять, теперь от 10ки буду колхозить

ArturVrn поменяй сразу боковую опору,делов на 5 минут там

Sneakmax

ArturVrn поменяй сразу боковую опору,делов на 5 минут там

заодно и боковую поменяю, у меня на авто она сейчас новая стоит, старая порволась, я ее когда собирал поменял

симпотная)

Повторитель, тот что на крыле, может тоже в черный... при желании можно горячим ножом расковырять, потом герметиком заклеить

toxa21rus

симпотная)

Повторитель, тот что на крыле, может тоже в черный... при желании можно горячим ножом расковырять, потом герметиком заклеить

помоему проще поставить сразу с темными стеклами

Сегодня снял торпеду, разобрал печку, завтра буду регулировать заслонки в печке, проклеивать все воздуховоды, а то что то лобовик плохо отгревается и в ноги вообще не дует теплый воздух

ArturVrn, не забудь отписать о проделанной работе и подкрепить фотками по возможности, больная тема блин.

Manyak

ArturVrn, не забудь отписать о проделанной работе и подкрепить фотками по возможности, больная тема блин.

фоток я не делал

Думаю что все таки не зря вчера весь день в гараже провел, сегодня в машине было жарко, хотя за бортом была температура -10.

Снял печку, пока снимал, обнаружил, что краник начал подтекать, он еще заводской стоял, поехал купил новый керамический. Разобрал корпус печки, отмыл ее внутри, оторвал весь паралон с заслонок, проклеил все заново тонкой пенистой шумкой, толщина 5мм. Собрал корпус, промазав стыки герметиком. Отрегулировал заслонки, сделал, чтобы заслонка подачи холоднго воздуха плотно прижималась к корпусу, чтобы холодный воздух не поступал. Заткнул выход воздуховода для задних пассажиров. Снял воздуховоды с торпеды, промазал их герметиком и поставил обратно. Все соединения воздуховодов проклиил самоклеящимся уплотнителем из хоз магазина, старый поролон выкинул. ну и все собрал обратно. Тросик на краник ставить не стал, им у меня он до конца не открывался.

Чего то тема тормазнулась...никаких изменений что ли???

ArturVrn, тезка, давай подсказывай как Е21 торпеду поставил, крепления какие мутил? ))))))))