19 сообщений 19 Нет спасибо за тему 0
Опции темы
Ставить распорку есть прямой смысл (у меня стоит) управляемость увеличивается, жесткость тоже ездить гораздо приятнее и внешний вид не плохой. как уже говорилость это необходимо особенно для старых машин. минус один неудобственно подбираться к различным узлам двигателя и еще после установке распорки не плохо бы сделать развал-схождение.
alekseev_aleksey
Ставить распорку есть прямой смысл (у меня стоит) управляемость увеличивается, жесткость тоже ездить гораздо приятнее и внешний вид не плохой. как уже говорилость это необходимо особенно для старых машин. минус один неудобственно подбираться к различным узлам двигателя и еще после установке распорки не плохо бы сделать развал-схождение.
Так как тема про классику уже есть, то новую тему не имеет смысла создовать...

Так вот, у меня вот каковые вопросы образовались (авто-ваз 21061, езда в городскойй черте)

1. Можно ли на шаху поставить гидро-электроусилитель руля.

2. Что даст обрезка пружин.

3. Что даст установка газовых амортизаторов.

Пункт с обрезкой пружин всплыл по-поводу. :mrgreen: Я пока езжу с отцом, тобиш он за рулем, машинка как сказано 21061, так вот, у него привычка входить в поворот в районе 60 км/ч или около того но в сторону убывания. (30-60) Вот я и думаю, занесет его какнить, или отвалица чего на очередном вираже.... laugh.gif
Так как тема про классику уже есть, то новую тему не имеет смысла создовать...

Так вот, у меня вот каковые вопросы образовались (авто-ваз 21061, езда в городскойй черте)

1. Можно ли на шаху поставить гидро-электроусилитель руля.

2. Что даст обрезка пружин.

3. Что даст установка газовых амортизаторов.

Пункт с обрезкой пружин всплыл по-поводу. :mrgreen: Я пока езжу с отцом, тобиш он за рулем, машинка как сказано 21061, так вот, у него привычка входить в поворот в районе 60 км/ч или около того но в сторону убывания. (30-60) Вот я и думаю, занесет его какнить, или отвалица чего на очередном вираже.... laugh.gif



P.S. Сорри на задвоеное сообщение, я ненарочно, чес-слово! :oops:
Про распорку я уже писал. У меня стоит (уже давно). Поставил, потому что начали от езды по нашим дорогам сходиться крылья (машина 2000 г.в. т.е. совсем уж не старая biggrin.gif ). Ощущения:

Плюсы. Затормозилось (совсем) схождение крыльев, в салоне сразу пропали скрипы пластика, машина жестче (правда совсем чуть чуть) стала преодалевать кочки и д.т.

Минусы: чтобы отрегулировать клапана приходится ее снимать, когда ставишь обратно нужно следить чтобы не перетянуть, пришлось вынуть лампочку освещения моторного отсека (переностить на другое место было впадлу, она там в принципе нефиг не нужна, если есть переноска)

Вывод: Оч. рекомендую особенно если устанавливаются более жесткие аммо.
На самом деле вампиры питаются говном.
А сложившийся имидж нужен для быстрого получения результатов.

Войти, чтобы ответить.