20 сообщений 20 Нет спасибо за тему 0
Опции темы
tosha07

Когда долго "пилишь" по трассе возникает вопрос: с какой скоростью оптимальнее всего "пилить"? Чтобы и достаточно быстро и экономично. У кого есть БК - они видят,им легче. А вот если нет. Тогда опыт... Вроде у классики - это 80-90 км в час? Еще прикольно, что в технических характеристиках ВАЗ-2114 написано, что при 90 км в час она "ест" больше, чем при 120 км в час... где то на литр. Кто проверял? Какая у нее самая экономичная скорость на 5-й передаче?

Я расход постоянно наблюдаю по компу и пришел к выводу, что по трассе оптимальная скорость 90-110 км/ч, при этом расход 4,5-6,0 л. При увеличении скорости до 120-140 км/ч расход повышается до 7,0-8,5 л соответственно.
Также от шипованной резины тоже зависит очень много при 90 кушать может нехило, а при 120 нормально.
Ближний свет всему голова!
tosha07, 2113 в городе ела 10.3 литра/100 км 92-го на ВР. полностью исправная. в режиме челленджа ела те же 10.3-10.5 smile.gif на трассе ела 7.3 л/100 км smile.gif только LukOil

0,01 сек - время, между загоревшимся "зеленым" и гудком сзади
***
if you can not have the best - make the best of what you have!
***
я не нарушаю ПДД. я альтернативно езжу.
Я после замены колец , когда катался по вечерам по МКАД'у тоже удивлялся расходу на сотню... Но оно надо , а ? smile.gif Приблизительно литров 5-6 получалось , 1.4 краб weber , эл.зажиг.siemens.
-------------- VAZ.ee - Построй своё ведро ! --------
tosha07

Когда долго "пилишь" по трассе возникает вопрос: с какой скоростью оптимальнее всего "пилить"? Чтобы и достаточно быстро и экономично. У кого есть БК - они видят,им легче. А вот если нет. Тогда опыт... Вроде у классики - это 80-90 км в час? Еще прикольно, что в технических характеристиках ВАЗ-2114 написано, что при 90 км в час она "ест" больше, чем при 120 км в час... где то на литр. Кто проверял? Какая у нее самая экономичная скорость на 5-й передаче?

самое экономичное движение:
на самой высшей передаче при оборотах, на которых достигается максимальный крутящий момент.

для 2114 - это 2700-3000 об/мин в зависимости от типа двигателя.
ВАЗ 21074, дв. 82х84, СЖ 11.0, Р/В СТИ-4, ОЗОН 25х27 (заслонки 32х36), КПП-5, ГП 4.3, 205/55/16 (10 сек - 120 км/ч)
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин

Войти, чтобы ответить.