Машина покрашена в металик, приз. Рисунок хочу наносить при помощи трафарета, черной краской. Какую использовать краску (базу или можно нитрой), нужно ли матить капот, и если нанести ниторой(из балончика) то при покрытии лаком не будет его поднимать?
мож кто делал, подскажите технологию по подробнее.
Заранее спасибо
Нанесение рисунка на капоп! ПОДСКАЖИТЕ КАК СДЕЛАТЬ ПРАВИЛЬНО
kot_vvol, Раз задаешь такие вопросы то красить ты умеешь не особо, если вообще умеешь (не в обиду, просто констатация факта) А раз так то лучьше заплати денг профессионалам, а то ведь и капот запорешь и рисунок не нанесешь...
красить я действительно не умею, но платить 150 у.е. у меня нету возможности. А вот отличаться от обладателей наклейки Sparko - хочется. Про заплати деньги можно было и не говорить, если бы мог - не задавал таких вопросов. Возможно в северной сталице это и не деньги вовсе, а для меня это 2/3 семейного бюджета.
Вообще тогда не понятно - зачем нужен форум!? для того что бы сказать где заплатить деньги? (не в обиду) или просто здесь не любят новичков? честно говоря от модераторов ожидал больше чем предложение об оплате услуг сторонней фирмы
Вообще тогда не понятно - зачем нужен форум!? для того что бы сказать где заплатить деньги? (не в обиду) или просто здесь не любят новичков? честно говоря от модераторов ожидал больше чем предложение об оплате услуг сторонней фирмы
kot_vvol, Поверь я тебя обидеть не пытался, но если красить ты не умеещь то скорее всего рисунок запорешь, и капот придется перекрашивать.
Может лучьше наклейку сдлать, а не ресунок, подумай...
Может лучьше наклейку сдлать, а не ресунок, подумай...
уже подумал, наклейка:
1. рано или поздно ее водой оторвет - ото я проходил еще на 2106 (наклеивал на заднее стекло )
2. стоимость наклейки (приличной) размнром с капот ~ 2500 (это в Москве или Питере) + за ней нодо ехать, в нашем долбаном мухосранске ее не купить (даже под заказ)
3. то что у нас продают есть у многих (типа шашечки на 2101, или надпись спарко на лобовом стекле в купе с брызговиками на москвиче 2140)
4. более или менее заряженную 2108 обклеивать такой туфтой просто не охота
про все остальное - я понял что ты не хотел обидеть, но ждал конструктивного ответа. (кстати оборудование у меня стоит и 2106 я красил в своем гараже, своими руками, хотя и считаю что красить я не умею)
1. рано или поздно ее водой оторвет - ото я проходил еще на 2106 (наклеивал на заднее стекло )
2. стоимость наклейки (приличной) размнром с капот ~ 2500 (это в Москве или Питере) + за ней нодо ехать, в нашем долбаном мухосранске ее не купить (даже под заказ)
3. то что у нас продают есть у многих (типа шашечки на 2101, или надпись спарко на лобовом стекле в купе с брызговиками на москвиче 2140)
4. более или менее заряженную 2108 обклеивать такой туфтой просто не охота
про все остальное - я понял что ты не хотел обидеть, но ждал конструктивного ответа. (кстати оборудование у меня стоит и 2106 я красил в своем гараже, своими руками, хотя и считаю что красить я не умею)
Не мучайся, посмотри думаю найдешь подходящий вариант (я пытался красить, поверь если нет опыта не надо и пытаться-запоришь): www.vinils.ru/kapot1.htm
попробуй найди краскопульт (или как там его) для аэрографии, те маленький такой. найди хорошего художника, кот сделает рисунок за даром и все вроде. ну можно самому нарисовать. только вот кр-льт по моему найти сложновато будет, исходя из того что
наклеек нет (не в обиду). ну а если айдешь, то можно не только себе рисовать. :arrow: на этом можно и денег заработать. я думаю, что у вас там мало студий аэрографии.в вашем долбаном мухосранске
ВАЗ-конструктор для взрослых
студий нету вообще, да и благосостояние народа не такое уж хорошее. художники либо спились совсем, либо уехали в столицы. аэрограф не нужен, потому что рисунок большой, можно и обычным краскопультом. вопрос то был про технологию нанесения и совместимость красок, а не про руки и инструмент
ну прости за "непомощь" а про технологию у знакомого спрошу, если никто не подскажет.
ВАЗ-конструктор для взрослых
kot_vvol, я непрофи, но красил. Используются не нитро, а акриловые краски. Поверхность матуется. (При безтрафаретной аэрографии верхний слой краски "размывается" растворителем-х/з сам не делал-люди говорили). Акрил. краски неактивны, но про совместимость лучше узнай поподробней(исходя из того, что есть в магазинах, я думаю, что спец магазинов по аэро у вас тоже нет?). И прежде чем тиранить любимый капот-найди на свалке другой. Пара экспериментов-и у тебя все карты по совместимостии и технологии.