Натяжной ролик трет ремень ГРМ

Боролся с такой бедой на карбовой 2110, за 30 км, жрало ровно пол ремня, зубчеги оставались, а сама плоскасть сьедалась. грешил на рлолик, поменял около 3-х, потом выставил его шайбами параллельно шестерни распредвала, и заменил помпу на широкую 2112 16 вэ, т.к. других в продаже неоказалось) и было счастье)

У меня такаяже праблема паменял ремень в сервеси патомушто ево сьела теперь другой хавает, ролик летом паставил новый ставил ремень то вадну сторану падом в другую В сервесе сказали меняй помпу . Вазможно что движек перегривал. Паказал помпу с другой машыны у каторой ремень на движек ухадил, на помпе пазы не ровные водном пазу высоко а в канце ниска патому и гуляет . васмеркой. 550км я уже праехал ремень на 2мил сьела .

Ремень ГРМ сьедает натежной ролик . Причина шпилька не ровно стоит на натежном ролике , подправил малотком и все стало на место .

Shagratn

Ремень ГРМ сьедает натежной ролик . Причина шпилька не ровно стоит на натежном ролике , подправил малотком и все стало на место .

Еще раз абисьняю : положение ролика определяется не шпилькой, а плоскостью головы под ней. Даже если шпильку загнуть, при затяжке гайки ролик прижмется к ГБЦ, изгибая шпильку обратно. Это приведет только к ослаблению посадки шпильки со всеми вытекающими.

Кстати, некоторые клоуны на моторах 2112 под ролик по привычке кладут шайбу, а на 2108 шайбы на глаз подбирают....

Та же проблема, ремень ГРМ от двигателя сползает и подрезается бортиком натяжного ролика. Так гнуть или не гнуть шпильку? Вопрос к Sector, если не шпилька то что? Помпа вроде не причём (2-я уже стоит а проблема осталась), ролик тоже. В натяжении может быть проблема? У меня особо опыта нет по натягиванию ремня ГРМ а методика 1,5-2 кг/с на кручение больно уж субъективная кмк.

timonja

Та же проблема, ремень ГРМ от двигателя сползает и подрезается бортиком натяжного ролика. Так гнуть или не гнуть шпильку? Вопрос к Sector, если не шпилька то что? Помпа вроде не причём (2-я уже стоит а проблема осталась), ролик тоже. В натяжении может быть проблема? У меня особо опыта нет по натягиванию ремня ГРМ а методика 1,5-2 кг/с на кручение больно уж субъективная кмк.

Ну элементарно же Ежели не шпилька, то или поверхность криво обработана, или ступица ролика...

Sectorт че за гон у меня седне ночью на трасе ваше ремень слетел клапана загнул . А начилось все ставо что ремень жрало . Это теперь мне галовку в памоику вместе с двиглом . И ставить другой двигло . 1000 людей на форуме и некто незнает вчем причина у всех адни дагатки аможет то аможет это . Пипец.

Shagratn, таки вещи по телефону не лечатся. ты думаешь тут экстрасенсы? Никто тебе точно никогда не скажет, в чем проблема с двиглом заочно, только варианты

у меня аналогичная проблема. Началось с заманы ремня вместе с натяжным роликом. Заводской ролик и ремень отходили 55 тык. - всё было ровно. После замены прошол 5 тык. - начал стачиваться ремень слева (с дальней стороны от двигателя). Причём ремень оказался ослаблен (вытянулся) ремень подтянул - в результате он завыл. Будем искать причину..

Ещё бывает, что шестерня конусит какая-нить, чаще колена

Shagratn

Sectorт че за гон у меня седне ночью на трасе ваше ремень слетел клапана загнул . А начилось все ставо что ремень жрало . Это теперь мне галовку в памоику вместе с двиглом . И ставить другой двигло . 1000 людей на форуме и некто незнает вчем причина у всех адни дагатки аможет то аможет это . Пипец.

А звезды, небось, тысяч 200 не менялись?

Pugnator, разблокируй личку плиз, есть пара вопросов.

В статье http://www.zr.ru/articles/45941 описаны все варианты. Кстати, Sector, судя по всему шпилька таки гнётся . Единственное, мне кажется предложенное решение проблемы каким-то .... не любитель я чёт подкладывать и подклеивать. Хотя если выбирать между тем чтобы что-то гнуть или подкладывать я бы выбрал второе

Sector

Pugnator, разблокируй личку плиз, есть пара вопросов.

таааа

timonja

В статье http://www.zr.ru/articles/45941 описаны все варианты. Кстати, Sector, судя по всему шпилька таки гнётся . Единственное, мне кажется предложенное решение проблемы каким-то .... не любитель я чёт подкладывать и подклеивать. Хотя если выбирать между тем чтобы что-то гнуть или подкладывать я бы выбрал второе

спасибо за ссылку на статью. попробую ремень другой стороной поставить. Потому как шпилька идеально ровная (выкрутил, посмотрел на неё и закрутил обратно), ролик пробовал ставить заводской - ремень сползает туда же, в помпе люфта нет. остаётся только ремень!

цитата из ЗАРУЛЯ: Стремление ремня сползти с ролика может объясняться разными причинами. В последние годы все чаще видим бракованные ремни переменной жесткости по ширине. Ползут сразу, после первого пуска мотора. Для проверки такой ремень переворачиваем. Пополз в другую сторону остается снять и выбросить. Эта болезнь не лечится.

фото на тему: http://photofile.ru/photo/polycon/11526407...e/123327389.jpg