не крутит больше 4000 обмин

Пока прогревается на подсосе, заметел, что выхлоп стал слишком едким,как будто я нос к выхлопной трубе приставил,хоят я находился на расстоянии 2 метра! и вдруг,дым из густого белого прверащается в прозрачный,работа двигателя при этом не меняется,через несколько секунд опять густой былй дым,причем рывками!



ну я на это забил,а машина та и не поехала,еле тронулся!ХХ пропал,даже на подсосе! заглушил,через минуту завел,ХХ появился,но не едет!до запрвки еле доехал,как тлько завелся после запарвки, сразу пошла машина как раньше!



в чем может быть прична? бензонасос?



кстати расход у меня 20 литров на 100 км,без октрытия втрой камеры карба! карб отрегулирован,разгон хороший! может капиталка уже неотложна? компрессия 8-9

Kano, мож просто бензин говно.

Kano

кстати расход у меня 20 литров на 100 км,без октрытия втрой камеры карба!  карб отрегулирован,разгон хороший!

8O Где так класно регулировали ? Все признаки переобогащенной смеси. "На испуг" можно проверить закручен ли электроклапан ХХ и есть ли на нем жиклер (и такое бывает после "кулибиных&quot. Если все ОК - разбирать и делать "с нуля", ИМХО проще будет.

Kano, возможно поплавок в карбе заклинило

Kano,

расход у меня 20 литров на 100 км

Да ты че?! 8O И это по твоему нормально? :mrgreen: Ну ну... Посмотрелбы я на твои свечи... :mrgreen:

у меня такая тема была!! когда цепь на одно звено неправельно стояла то тачила не давало больше 3500оборотв !! но это у тебя наверно чтото с карбом !

Нет... Держите меня!!! :mrgreen: Я ребятам показал этот топ чуть все от смеха не попадали! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: 20 литров на 100 км!!! :mrgreen: :mrgreen:

смейтесь смейтесь! :mrgreen: мне самому и смешно и грустно! свечи у меня засраны в ноль,но мотор работает и заводится с пол тыка! щас опять ездил на машине,тянет как в сказке!те кто со мной ездил,говорят что тянет она оч прилично для 1200 !



у меня разный уровень в попловковых камерах,когда разобрал было 26и24,я подогнул на глаз(выровнрил) и больше не проверял!



ЭПХХ у меня был не подключен, мне этот мастер вынул из него чтото,и вкрутил его обратно! теепперь ХХ плавает на холодный двиг!

вот думаю новый купить и подключть его!



у этого двигателя с 3 разными карбами минимальный расход никогда не снижался ниже 13 литров!

кстати винт качества смеси откручен на один оборот от полной закрутки! я уж думаю топливный жиклер по меньше поставить и лапку №4

А маслице она у тебя кушать любит???

Kano, что не говори 13 это хреновые мастера или еще кто то, у меня первый двиг очень шустро бегал только у него расход был никогда не больше 9. 13 литров это нормально минимум для 2.5 литров. у меня знакомый есть один он ездит на тоёте камри 2,7, так вот у него расход никогда больше 12 не выходит. так там 2 тонны веса и 6 горшков, литраж в 2 раза больше твоего

overdriver, ну расход зависит и от общего сосотояния двигла в целом, так что все возможно

Kano, я тебе еще раз говорю проверь поплавок на пробой и отрегулируй его положение

Lex73294

А маслице она у тебя кушать любит???

этого я пока не пойму! брат говорит что после замены маслосъемных колпачков она масло есть перестала!

лично я на ней наездил 300 км,масло доливал! сегодня проверю,съела чтонить или нет...

попловок попробую поменять сегодня на новый!

ну 13 литров ето круто ты попробуй ещё отрегулируй зажигание и клапана

karoche karb u tya hrenovi

k tomu ge ego naglaz ne reguliruyut

prochist normalno karb. i otreguliruy ego

Kano,

лично я на ней наездил 300 км

А ты че, права в 16 получил? :mrgreen:



Ладно, не о том разговор, если не трудно, посмотри какой у тебя карб и какие там жиклеры стоят, посмотришь отпишись...