Не нормальные обороты

Короче такой трабл....с месяц назад моторчик стал произвольно набирать обороты до 1.5-2.0тык. причем именно стоя на нейтрали. При легком прикосновении на педаль газа восстанавливались на место. При любой температуре двигателя.
Снял дроссель, помыл его и датчики ХХ и ПДЗ. Промыл ДМРВ.....ничего не изменилось. На днях обороты стали реагировать на педаль тормоза (гуляют)-ну здесь конечно подозреваю вакуумник.
Расход бенза на холостом повысился до 1.4л/ч, был 1.1 (у меня переписана прога под 109 вал от Динамики). Расход общий подскочил на пару литров.
Посоветуйте где глюк вылез?!

velja, может заслонка дроссельная подклинивает и недозакрывается?

Samael, да нет, тут все ОК. Я когда снимал на чистку, то дроссель вообще был девственно чистый, да и проверял я его.....хлопает все отлично. тем более повышает тупо когда стоишь и на газюльку не давишь вообще.

velja, бывает РДТ так глючит иногда

miass.tyning, у меня стоит ГБО, а симптомы одинаковы на газу и бензе.

Да бы не создавать отдлеьную тему,нагажу тут!
Господа такая проблема, машина 10ка инж 16ве
Когда температура окружающей среды плюсовая то с заводкой нет проблем,сегодня минус и столкнулся вот с чем( не первый раз уже), машина заводится сразу но обороты не держит- падают и глохнет. если подержать педальку и подрыгать ей, поддерживая обороты на 2000- 2500, по времени пару минут то потом она начинает нормально работать. в чем трабл!? почему обороты сама не держит!?

sever51

Да бы не создавать отдлеьную тему,нагажу тут!
Господа такая проблема, машина 10ка инж 16ве
Когда температура окружающей среды плюсовая то с заводкой нет проблем,сегодня минус и столкнулся вот с чем( не первый раз уже), машина заводится сразу но обороты не держит- падают и глохнет. если подержать педальку и подрыгать ей, поддерживая обороты на 2000- 2500, по времени пару минут то потом она начинает нормально работать. в чем трабл!? почему обороты сама не держит!?

Сечас тебя в бан.

ziro2103

Сечас тебя в бан.

не боюсь

И снова здравствуйте........разобрался с багом со своим........слава Богу!!!
Поменял ДПДЗ на б/у, был у меня старый, я когда-то менял его и о чудо.....все стало на место. Единственное, это моментальный расход не упал, но ничего-будем искать)))))

velja

Короче такой трабл....с месяц назад моторчик стал произвольно набирать обороты до 1.5-2.0тык. причем именно стоя на нейтрали. При легком прикосновении на педаль газа восстанавливались на место. При любой температуре двигателя.
Снял дроссель, помыл его и датчики ХХ и ПДЗ. Промыл ДМРВ.....ничего не изменилось. На днях обороты стали реагировать на педаль тормоза (гуляют)-ну здесь конечно подозреваю вакуумник.
Расход бенза на холостом повысился до 1.4л/ч, был 1.1 (у меня переписана прога под 109 вал от Динамики). Расход общий подскочил на пару литров.
Посоветуйте где глюк вылез?!

Как же я тебя понимаю!
Педаль газа тут почти не причем(ты создаешь вибрацию по кузову)! По крайней мере у меня.
Когда это случиться снова, по-пробуй шевелить весь пучок проводов который идет к ЭБУ (снимать ни чего не надо, они и так торчат), шевели активно, изменения могут быть не сразу, но реакция моментальна!
Это там какойто провод тупит. Все визуально проверял и включая сам разъем эбу--- не помогает. Спасает на месяц надежное крепление пучка проводов(тут главное терпение и манера езды, дороги...вибрация), хотя я просто перетенул их парой стяжек .
НИ ОДНА ДИАГНОСТИКА НИ ЧЕГО НЕ ПОКАЖЕТ!!!

Найдешь этот провод сообщи!

velja, у отца такое бывает при грязном воздушном фильтре на опеле.

sever51

Господа такая проблема, машина 10ка инж 16ве
Когда температура окружающей среды плюсовая то с заводкой нет проблем,сегодня минус и столкнулся вот с чем( не первый раз уже), машина заводится сразу но обороты не держит- падают и глохнет. если подержать педальку и подрыгать ей, поддерживая обороты на 2000- 2500, по времени пару минут то потом она начинает нормально работать. в чем трабл!? почему обороты сама не держит!?

У меня похожая проблема, из-за того что на холодную инжектор льет бензина не жалеючи.
Я попытался разобраться с этой проблемой в теме "Не заводится двигатель, симпномы, причины, пути решения" где-то на 28-й 29-й странице.

Явных причин не видно, но я пришел к выводу что это тяжелый бензин и мозги, которые не знают о том что бензин "тяжелый".

Если не сильно холодно, от -20 до -25, то просто троит, зальет одну свечу, и работает на трех, потом прогреется, просрется и нормально робит, а если -30, то хана, зальет все 4 свечи и молчит

Serg57

НИ ОДНА ДИАГНОСТИКА НИ ЧЕГО НЕ ПОКАЖЕТ!!!

У нормального диагноста все покажет. Каждый провод идет к какому-либо датчику или исполнительному механизму, и выход из строя провода, или нарушение его характеристик, повлияет на показания датчиков, механизмов, напряжение питания на контроллере или много еще на что.

Ведь правильная диагностика не ограничивается показаниями мотор-тестера на компе, кроме этого есть еще манометры, газоанализаторы и электро-измерительные и другие приборы для диагностики, ну и само собой опыт диагноста.

или банальная замена проводки

Появилась такая же проблема как у Serg57,, при встряхивании кузова на кочках, начинает тупить и обороты скакать...думал ДПДЗ, поменял его и ни какого результата, неужели это проводка...пути лечения?