Не пойму что твориться!

Agassy

Там, есть противодренажный клапан, поз.5.



может быть все..(задубел, прилип, приклеили) масло через фильтр не проходит!

http://automn.ru/skoda-felicia/skoda-19624...m_id2-2025.html

как же масло не проходит через фильтр, если shayrmaa говорит:

без датчика пробовал ого го как давит, за 3 оборота грамм 250 плюхнуло из дырки

датчики все рабочие, пробовали на другой машине и ставил новый к себе, результат тот же, только меня терзают сомнения все равно, гнт особого желания еще раз все проделывать

angtar

как же масло не проходит через фильтр, если shayrmaa говорит:

это был ответ на конкретный(!) вопрос

...это же просто полая пробка можно саказать

и не более суть этого ответа, в том, что фильтр это не просто пробка, а "умная" пробка
В том числе на крайнем правом рисунке, видно, почему нельзя ездить на старом фильтре, ибо масло
идет в обход (старому, грязному) фильтрующего элемента!

Не понятно что за двигатель. Менял ли распредвал, поросёнок если класика. Прочто буквально на той неделе давление искал на шеснаре, так окозалось просто писец валам, видимо без масла пркатились. Поменял валы и всё окей. В общём ищи, давление просто так ни когда не пропадает.

И так пошла вторая неделя моего снашания и поиска общего языка с моим тазиком. НО СЕГОДНЯ ЯВНО НЕ МОЙ ДЕНЬ!!!!! А началось все с того что решился я выехать на свет божий из гаража, и добраться до заправки, но не тут то было!!!!!! На заправке СДОХ и приказал долго жить АКЛИМАТОР. После того как завел, не захотела набирать обороты_-2500 и все, предел, дальше захлебывается. ЛАДНО это все мелочи пошли вечерком с товарищем попробовать еще разок по мучить мой дроволетик и в итоге манипуляций с трамблером и карбюратором(стоит 8 солекс) мы пришли к таким выводам-ЗАЛИВАЕТ. Перебрали, из двух собрали один. Заводим, первый хлопок пошел через карб, опалив ресницы и волосы товарищу, крутим трамблер!!!!! второй ВЫСТРЕЛ РАЗНОСИТ НАХ........ ВСЮ КАНАЛИЗАЦИЮ!!!!!! Сегодня явно не мой день!