Не завелась.

поменяй втулки на стартере щетки

немучий машину а то я так ездил пока стартер незамкнул

Доброго времени суток! Ну чтоя могу сказать. Страховая компания - Х,,,,,,,!!!! Выплатили деньги, но оч. мало. Но все же отремонтировался. Благо есть знакомые в сервисе. Оплатил только расходники. Но вот стучиться беда. Выхожу сегодня утром... погодка теплая, но мокрая. Завожу. Работае 10 секунд, и все отрубается. Стартер крутит, толку -фиг :evil: . Поехал пешком. Что такое могет быть? Стоит - электронное зажигание, солекс `83. Хочу кататься :twisted: ! Хелп. Бегло осмотрел все провода на месте, под крышкой тамблера все сухо, чисто. Куда могла попасть влага? Мог ли накрыться датчик Холла? Или камутатор? Или еще какая нить хрень. Надоело пешком ходить! Вчера вечером приехал все нормально было. :cry:

ЧП, Что конкретно у тебя отрубается?Вообще может быть что угодно!Например игла в карбе висит!А без бензина ктож захочет работать!!!!Искра то хоть есть?Слишком обширно задан вопрос!!!!!

ABRAMYCH, Машина заглохла и все. Потом, минуты через две попробовал опять - чуть схватило и усё. Больше движок не подает признаков жизни. Только затихающий звук стартера (акум бедолага садится, скольж крутить мона?). Искру не проверил (один был, неудобно это, ручонки коротки, не дотягиваются)

Так ты искру-то проверь, а то х.з. карб или зажигание.

ЧП, В таком случае самое простое проверить подаётся ли бензин в двигло!Надо снять крышку воздухана и посотреть,при нажатии на газ идёт ли бензин из распылителя!Если ускорительный насос качает впустую и из распылителя ничего не прыскает,то это говорит о том,что поплавковая камера пуста,зависла игла в карбе,или не качает бензонасос!Так что перво наперво проверь наличие бензина в камере!Если ты говоришь что через две минуты опять схватило,то скорей всего дело не в зажигании и электрике,а в игле!По-моему так!Удачи! :wink:

Я то на своём заменил сразу иголку на ЮНИКАПовскую!Просто были такие беды на старом карбе,приходилось по нему стучать в районе месторасположения иглы!!!

ABRAMYCH, Тут совещался с народом, говорят могла попасть вода в камутатор а потом просто свечи залило и усе. Такое могет быть?

ЧП, Могет!Но маловероятно!Почему тогда завелась сразу а потом не захотела?Чё вот так сразу и залило?Темболее вода может попасть в клемник,а как она попадёт в коммутатор?Он же герметичен должен быть?Свечи залить тоже могло!Когда это случается,то нажми педаль газа в пол при выкл зажигании и убранным подсосом,посиди так минуты 3-4.Потом не отпуская педали пробуй завести снова!Но проверь всё же наличие бензина в поплавковой камере!Просто это очень распространённый ТРАБЛ!!!

Он же герметичен должен быть?

У друга на 21099 после мойки двигла (на автомойке) он был весь в воде. Пока не разобрали, не продули и не просушили - не завелась.

Vityok, Можа ты всё же имеешь ввиду блок предохранителей?

ABRAMYCH, дело в том, что когда я ставил солекс+электронное зажигание, то сэкономил на комутаторе и проводах Где пластмассовые наконечники некоторые уже треснули. Про камутатор тоже не уверен (ОФТОП за одно какой лучше покупать?). Я думаю вчера подморозило, а ночью оттепель весь конденсат осел. От сюда вопрос: что смотреть сразу? Что продуть/протереть/почистить надо. На сервесе когда делали, у меня потек антифриз через патрубок печки, парило минут N...цать, т.е. влаги там хватило. Теперь как от нее избавиться?

ЧП, Существуют множество спреев,которые вытесняют воду и разьёмов и т.д.Можешь и ими воспользоваться!Хуже не будет!Непомню как называются!У меня стоит САмарский коммутатор!С 2000 года,а ХОЛЛА уже менял!Но умные люди говорят что лучше брать коммутатор в паре с ХОЛЛОМ!Т.Е одного производителя!Сочетаются лучше по выходнымвходным характеристикам!Провода-ВАРТА силикон!Свечи-БРИСК супер(3х электродные)

ЧП," Я думаю вчера подморозило, а ночью оттепель весь конденсат осел."

Почему тогда сразу завелась?

Протри и просуши тогда провода(высоковольтные),крышку трамблёра и выкрути свечи(можешь прокальть для интересу)

ABRAMYCH, А х.з! бензо в камере осталось да и усе. Опа..... А бензо могло с водичкой пойти? Как вариант. Но тогда надо карб трипанировать. :evil:

ЧП, И бак!!!! :mrgreen:

ЧП, Слушай а у тя сигналка есть?Если есть то какая и блокирует ли она двигатель?