12 сообщений 12 2 спасибо за тему 2
Опции темы
Вообщем проблемма такая: нажимаеш на газ а от педали начинает доносится какойто "металический" шорох , как будто несколько шайб висят на болте и вибрации от двигателя переходят на них , этот звук реально выносит мозг , после 20 мин езды начинает сдавать психика . Думаю что гдето не плотно сидят тяги которые проходят от педали газа к карбюратору и вибрации от двигателя переходят на них , следовательно появляется это звон ; при работе на подсосе , не ложа нагу на педаль такого звука нету , появляется же он как только прикоснёшся к педали . А какие именно тяги - неразберёш . Ктонибудь сталкивался с такой проблемой ? А то снимать все тяги и педаль , и искать что там звенит - гемор ппц bu.gif
У меня по-моему такая же шняга есть - но имхо шуимт замок зажигания. А не педаль )) Хз, у меня бас давит в уши ))
спс 1 Кто сказал спасибо SucKeR112
SucKeR112, у меня на шихе так же. вообщем решение проблемы таково: там от карба идут две тяги, вот одну, которая от кузовной тяги - ее пилишь пополам и стачиваешь. надеваешь шланг подходящего сечения и прихватываешь его хомутами. получается что тянуться будет резина, и шумы пропадут. и есче. на всякий случай прикупи тягу запасную не резанную, мало ли в дороге хомуты ослабнут, или есче чего. меня пару раз спасало. дерзай!!!!

если надо, завтра сфотографирую свое творчество
"Мне все равно, что вы думаете обо мне, я о вас не думаю, вообще"
Да если можно выложи , кстати не лучше ли эту самую тягу чемнибудь мягким обмотать или тот же шланг на неё нацепить ? biggrin.gif
GUDVIN 43rus

SucKeR112, получается что тянуться будет резина, и шумы пропадут.


как-то стремно, такой резиновый переходничек делать...а ну как на обгоне порвется... 3хтьфу!!!
а вариант замены на тросовый привод не рассматривается?
Критерием истины - является практика ! (с)
---
Difficult we made yesterday impossible we are making now!
Мужики, как затарахтит, останавливаете и молотком по капоту... БАХ!
Там барабашка завелся! Он и *цензура*ганит!


А если по серьезному...
Открываем капот и смотрим на тягу которая идет поперек двигателя по кузову.. точнее на места ее крепления к нему...
Там должны быть 2 пластмассовые... э... короче типа скобы которые держат тягу... они часто очень ломаются... или тяга выскакивает из-под них...
А я трос поставил и ничё не шумит biggrin.gif , рекомендую!
1,6L, СЖ 10.3, Р/В 44-й на гидре, голова распилена 34х30, клапана 40х36. Ресивер "Брагин" с центральной форточкой, форсы 107-е, ДАД+ДТВ, выпуск 4-2-1 самопальный труба на выходе 51мм "Газель". ГП 3,9. КПП 5-ти ступ. R1. ГБО Е-4 OMVL Dream. SPT_575, Я7.2 инженерный. Винтовая блокировка.
Нет предела совершенству. Мечтаю о турбе...
спс 1 Кто сказал спасибо SucKeR112
у мя подобная штука была, вся причина оказалась в том что сам рычажок на котором висит сама педаль пластмассова он внутри педали чуть подтер пластик и педаль стала болтаться, так я просто стопорную шайбу снял мотнул наверх желехзного рычажка что под пластмасской чуток изоленты и одел наместо так все супер стало и пропал етот звон. Посмотри может и у тебя в етом прикол.
"Мне все равно, что вы думаете обо мне, я о вас не думаю, вообще"
как-то стремно, такой резиновый переходничек делать...а ну как на обгоне порвется... 3хтьфу!!!
а вариант замены на тросовый привод не рассматривается?

ИМХО точно уж лучше трос поставить, чем с тягами такие эксперименты рискованные ставить...
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
GUDVIN 43rus



а по поводу - "....а вдрцг на обгоне порвется??!!....." - машинка с такой резиной более 5 лет ездит, и пока не было такого, чтоб... как ведь обожмешь хомутами

Vityok, конечно можно и двигатель другой поставить с другими тягами. а так чтоб в полевых условиях и при меньших затратах и времени......вот решение
"Мне все равно, что вы думаете обо мне, я о вас не думаю, вообще"
у меня таже проблема.. полтора года думаю как от не избавиться.. главное непонятно что именно звенит в узле. мне кажется оптимальным будет заменить этот узел с тягами на карбюраторе тросиком. минимум затрат, педаль плавнее будет нажиматься и звук исчезднет. в мае когда буду в отпуске - сделаю

Войти, чтобы ответить.