Несовпадение меток
Щас меняю цепь и назрел такой вопрос - что будет если метки на распредвалу не будут совпадать на зуб вперед,назад,клапана загнет? Двиг 1,3 поршня сток,ровные без проточек.
AGREGAT 21063
Щас меняю цепь и назрел такой вопрос - что будет если метки на распредвалу не будут совпадать на зуб вперед,назад,клапана загнет? Двиг 1,3 поршня сток,ровные без проточек.
нет не загнет.
Hет yвеpенности в завтpашнем дне: какое оно бyдет, завтpашнее дно?..
Клапана хоть и не загнёт но на разных режимах работы двига может стать хуже\лучше тащить (смотря в какую сторону передвинется цепь). Хотя на 1 зуб мож не так ощутимо будет.
Всё ещё колхозный рэйсер(((
AGREGAT 21063, нужно делать все нормально, что б таких вопросов не возникало.
-------------- 21063 Овцуля -- http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=21550 --------------
-------------- 21043 Газель -- http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=34375 --------------
-------------- Renault Laguna 3 2.0dci 150МТ Bose Edition -- http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=34435 --------------
---------- Для тех, кто из Украины - http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=23552 -----------
-------------- 21043 Газель -- http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=34375 --------------
-------------- Renault Laguna 3 2.0dci 150МТ Bose Edition -- http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=34435 --------------
---------- Для тех, кто из Украины - http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=23552 -----------
один зуб на стоке ощутимо. по крайней мере на работе 213 вала на 1,6 сказывалось очень сильно и в плохую сторону. ставь строго по метке. чуть ошибешься - ниче не случится. просто придется выставить заново.
Hет yвеpенности в завтpашнем дне: какое оно бyдет, завтpашнее дно?..
xxOZ
AGREGAT 21063, нужно делать все нормально, что б таких вопросов не возникало.
Да намана все,просто хотел узнать как изменится поведение авто,мало ли что всяк бывает,ученье - свет
если на пол зуба метка убежала, цепь менять?
вал Должен стоять в перекрытии.
Тоесть в ВМТ 1-ый и 2 ой клапана должны быть приоткрыты на одинаковую величину.
Любое отклонение не есть гуд
Тоесть в ВМТ 1-ый и 2 ой клапана должны быть приоткрыты на одинаковую величину.
Любое отклонение не есть гуд
scout1988, xxOZ, +1
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
у меня сток вал стоит в запаздывании миллиметра на 2-3, ничего плохого. посчет стало ли лучше крутиться даж не знаю...
А если перекрытие не равное каким образом выставить правильное положение.
самое точное только разрезной звездой
На коленвал ставиться шкала . И если у меня входной клапан открываесться на 17" до ВМТ то в этом положении колена зазора между рокером и распредвалом нету , я правильно понял.???
устанавливаеш к\вал вмт (самая длинная метка)устанавливаеш метку на звезде р\вала так чтобы она пару мм недоходила до метки на постеле и смотриш на клапана ПЕРВОГО!!! цилиндра они должны быть оба открыты на одинаковое растояние..это называется в перекрытие