нет 12 вольт на катушке зажтгания
Недавно появилась проблема , поворачиваю ключ все приборы загораются реле зажигания срабатывает, стартер крутит, но нет искры. через какоето время машина заводится. Машина 2105 зажигание контактное , стоит гбо. В салоне выведен переключатель бензин газ, и один провод от него выведен как раз на катушку зажигание на +12 .Т.е. благодаря ему я определяю есть ли ток на катушку у меня слышен щелчок и загорается светодиод. Машина может сама по себе заглохнуть и через некотоорое время завестись после манипуляции с замком зажигания . Подскажите пожалуйста может кто-нибудь сталкивался с таким??7( и еще есть маленькая проблема когда выключаю зажигание то машина не глохнет а глохнет после того как я ручник дерну)
pkki87
...проблема , поворачиваю ключ все приборы загораются реле зажигания срабатывает, стартер крутит...
Итак..погнали
что происходит с вольтметром, в тот момент когда "нет искры"? показание стабильны? стрелка на ноль не падает?
Первое, что напрашивается на диагноз - контактная группа замка зажигания, но может быть, все не так просто
В салоне выведен переключатель бензин газ, и один провод от него выведен как раз на катушку зажигание на +12 .Т.е. благодаря ему я определяю есть ли ток на катушку у меня слышен щелчок и загорается светодиод.
так, насколько понимаю, на тумблер "газ-бензин" +12В приходит именно с катушки зажигания, далее расходится на некие соленойды/реле, правильно?
что за щелчок? когда возникает и что говорит светодиод?
Предполагаю:
- умирает какой-то из исполнительных реле, которое отвечает за переключение "газ-бензин", тупо коротить на землю и в этот момент, на катушке нет плюса!
Как проверить:
- отключить на время проводник от катушке идущий к тумблеру, попробовать позаводить машинку, если станет лучше, копать в сторону тех самых реле "газ-бензин".
...и еще есть маленькая проблема когда выключаю зажигание то машина не глохнет а глохнет после того как я ручник дерну)
это что-то наведенное скорее всего, для начала предлагаю устранить проблему "не заводиться", далее будем посмотреть
Критерием истины - является практика ! (с)
---
Difficult we made yesterday impossible we are making now!
---
Difficult we made yesterday impossible we are making now!
pkki87, а сигналки случаем нету?
Ваз 2101 Green Edition 1,2карб -> 1,6i Я5.1(ДАД+ДТВ+ДФ+ДК), распред 213, паук 4-2-1. Двойной передний и задний стабы. +
Легкий маховик.
Начат процесс имплантации рамы
Легкий маховик.
Начат процесс имплантации рамы