ghost_tm, Если исходить по расходу топлива тогда только ОКА! А так таврюхи у нас щас выпускаются неплохие, они щас на комунаре за качеством следят! Мы на работе два года назад купили, так за 70000 км, только трос сцепления поменяли и дворник, ну и разве что по гарантийному Т.О., т.е. масло там , тосол ну такое по мелочам!
Мы рождены для того чтоб умереть!!! А каждый день-это всего лишь отсрочка от неизбежного !!!
inquisitor, Да будет вам известно что по пассивной безопасности ОКА лучше Таврии. Таврия - это самый опасный автомобиль на рынках СНГ.
Бери оку с улучшенным салоном, а таврию ф топку. Кстати камаз постепенно прекращает выпуск оки, так что можно взять серпуховскую. У серпуховской оки в отличие от камазовской инерционные ремни безопасности, а на камазовской - статические...
inquisitor, потому что при краш-тестах на смещенный лобовой удар у Таврии в салон влетает угол капота и даже манекену срубает полбашки.
Я бы не брал ни то, не другое. ИМХО лучше искать что-то б/у.
Тот, кто ездит тише меня - тормоз, кто быстрее - самоубийца.
Встречается как-то Лицо с Жопой. И спрашивает Лицо у задницы: - Почему ты такая гладкая и румяная, а я морщинисто и потаскано. Лет-то нам одинаково? - Почему, почему. Потому что срать на все надо.
Я бы не брал ни то, не другое. ИМХО лучше искать что-то б/у.
+1
inquisitor, Ты думаешь что если авто больше значит безопаснее? ха...ты не угадал.....я тебе не буду пересказывать все краштесты по методике EURONCAP с ними ты можешь ознакомиться на сайте www.autoreview.ru