новые штрафы...

Z_E_M_A, изменения касающиеся превышения вступят только с 01.01.2008. Сейчас за превышение на 50 км/ч штраф от 300 до 500 рублев.

ЗЫ выше ссылка была, в который написано, что вступило в силу с 11 августа.

ЗЫЗЫ насчет флуда последнее предупреждение!

Ясно, спасибо. Насчет развести я не дался, права при мне и штраф всего 100 руб. Вот так вот.
Не усмотрел значит все в ссылке. Простите меня больше не буду

WinnyPooh

вообще по тонировке можно отморозиться очень легко! так как замер на светопрпускаемость должен проводиться в опредёлённых условия влажности темперетуры и освещёности!) чево к сажилению не бывает никогда!)))) тока в ретких исключениях! и измерение аппаратом должно проводиться тока так где вас остановали а не так куда предлагают проехать!

кто те такую ерунду сказал??? прибору важна ток температура окружающей среды (когда холодно очень - врет), на освещенность ему ПОХ, по влажности диапазон крайне широк... так что не надо вводить смуту в наши ряды а отбрехаЦЦо можно (кто смелый) опустиФФ передние стекла пусть меряют тонироФФку задних ток не забудьте сие в протоколе отобразить... ну это я уж молчу про то, что мерять тонироФФку на авто, имеющем действующий талон ТО, вообще не имеют право... но для ниибаЦЦа гонсчегоФФ, любящих полечить инспектороФФ тупорЫлых - читаем выше...

Люди! смотрите выше! )) НА ТТК скорость 60 км в час потому что:
1- над лефортовским тоннелем висят знаки электронные
2- знак дорога для автомобилей просто означает что там нельзя ездить на велике и пешеходить
3- ттк по стандарту не может быть магистралью так как имеет закругления малых радиусов и на ней нет ни одного знака "Автомагистраль"
4- если бы она была бы магистралью знаки указатели напрвлений были бы зелеными!
5 - трешка находится в населенном пункте!...... если бы на мкаде не было знаков 100 то там максималка тоже была бы 60

Теперь про штрафы:
Дата вступления
11.08.2007 Управление автомобилем без госномеров 5000 р. или лишение прав на 1 3 мес.
11.08.2007 Управление автомобилем, не прошедшим гостехосмотр 200 р.
11.08.2007 Выезд на встречную полосу, соединенный с разворотом, поворотом налево, объездом препятствия 1000-1500 р.
11.08.2007 Выезд на встречную полосу, соединенный с движением навстречу транспортному потоку Лишение прав на 4 - 6 мес.
11.08.2007 Езда по тротуарам 2000 р.
11.08.2007 Разговор по телефону (без системы «хэндс-фри») во время езды 300 р.
11.08.2007 Невыполнение требования занять крайнее положение перед поворотом направо, налево или разворотом 100 р.
11.08.2007 Нарушение ПДД пешеходами, повлекшее создание помех в дорожном движении 300 р.
11.08.2007 Нарушение ПДД пешеходами, повлекшее причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью потерпевшего 1000 1500 р.

ремень будет действовать с 1 января!

Pugnator

Cамосвальщик, Если ты смотрел краштесты АР, то видел, что задним достается в разы больше, если они непристегнуты. и скорее всего просто ломают себе все, что ломается

Они не только себе ломают, но и пристёгнутым передним. После ДТП передние остаются на месте, а задние продолжают движение и бъют передних.

А за просроченные транзиты скока?

sammer, с 11.08 не изменялось...

А сколько было?

либо за

Управление ТС, не зарегистрированном в установленном порядке (п 12.1) 50р

либо, т.к просроченный транзин не является документом

2500 рублей как за езду без номеров (п.12.2.2)

только вот с 11го 2500 заменили на 5000 / лишее 1-3 мес...

А точно узнать где?

sammer, в яндексе или конференци гаи.ру... но практика показывает /ну по тем постам что сеня нашел/ чаще приписывают 12.2.2 ((

А если ездить с незарегистрированным двигателем?

Pugnator, пункт 14.3.3. Приказа МВД РФ от 07.12.2000 г. № 1240. Который гласит, что «при выявлении на зарегистрированном транспортном средстве изменений конструкции, подлежащих внесению и не внесенных в регистрационные документы, эксплуатация транспортного средства запрещается».
Казалось бы, при первом взгляде на текст, все просто и понятно: есть зарегистрированное транспортное средство, есть внесенные незарегистрированные изменения, всё эксплуатация запрещена. А теперь давайте посмотрим на эту норму как юристы, т.е. с позиций толкования: вначале стоит словосочетание «при выявлении». А до выявления? Выходит, можно. Далее, кто должен выявлять? Вероятно, ответственные за технадзор чиновники, т.е. сотрудники ГИБДД. Но должен быть порядок выявления, поскольку я собственник транспортного средства, и это означает, что у меня есть право на него (ТС), а у всех остальных граждан, организаций, государства, его органов и чиновников есть обязанность признавать это право. Таким образом, просто так лазить по моей машине я никому не позволю, нужна процедура. А для процедуры нужны основания, этапы, методы, ответственные, способы обжалования и т.п. и т.д. В общем, понятно.
Непонятно одно. Почему при разработке этих правил нельзя было данный пункт начать словами, например, «В случае внесения изменений»? И все вопросы решены. Для кого-то это может показаться несущественным, однако это лишь пример, и если бы сомневающиеся знали, сколько денег зарабатывается и теряется на подобных «мелочах»!.. А сколько преград создают такие мелочи!
В общем, когда чиновники с экранов телевизоров заявляют, что у нас хорошие законы, но плохое исполнение не верим. До приемлемого качества законодательной базы нам еще ой как далеко.

всем читать.. и морально готовиться к "новому" году

http://www.gai.ru/p410/p423/

со скоростью как-то совсем жестко... + 10-20 - 300р ((

когда примут законопроект???