новые штрафы с 23 мая....

И как ни странно я перехожу с точки зрения водителя, т.е. я лучше постою на той же зебре 10-20секунд и подожду, когда в 50-100м от этой дурацкой зебры загорится красный машинам и они встанут. Никогда не понимал людей, которые сразу лезут под поток, когда в любом городе через каждые 200-300м есть везде светофоры. Вывод один - либо нет логики у них в корне, либо просто тупые.

RXO, +1

По свободной полосе проскакивать нельзя, это приравнивается к не пропусканию. Как только пешеход поставил ногу на дорогу, хоть на встречке, ты обязан остановиться и его пропустить

Gudvin.84, Нееа, читаем правила:
14.1. Водитель транспортного средства обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть, по нерегулируемому пешеходному переходу.
"Уступить дорогу (не создавать помех)" - требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.

P.S. В Москве есть места(поворот с Нового Арбата на Бульварное, выезд с савка на Бутырскую и т.п., где ни "растолкав" пешеходов проехать нереально - и все нормально идут/едут по очереди(правда там вечный затык).

RXO, ну на счёт ремней- это твоя же безопасность. ты может и никуда не въедешь, а вот в тебя могут.... и ещё, машины, которые изначально, с завода, шли без задних ремней- зачем в них устанавливать ремни?

Снисходительное отношение к пешеходам видимо от того что водитель это человек сдавший на права, т.е. прошедший определенный отбор, коннтроль, прошедший обучение, и.т.д., который должен по мнению законодателя и нести большую ответственность, а пешеходом может оказаться любой человек - слепой, глухой, ребенок, пьяный или просто дол...б.

174rus, последних к сожалению большинство.....

Снисходительное отношение к пешеходам видимо от того что водитель это человек сдавший на права, т.е. прошедший определенный отбор, коннтроль, прошедший обучение, и.т.д., который должен по мнению законодателя и нести большую ответственность, а пешеходом может оказаться любой человек - слепой, глухой, ребенок, пьяный или просто дол...б.

От того, что автомобиль - средство повышенной опасности. Из-за этого например водитель обязан оплачивать лечение сбитого пешехода, даже если в ДТП виноват пешеход.

RXO, ну на счёт ремней- это твоя же безопасность. ты может и никуда не въедешь, а вот в тебя могут.... и ещё, машины, которые изначально, с завода, шли без задних ремней- зачем в них устанавливать ремни?

здесь главное слово - МОЯ. Я хочу лично отвечать за свою безопасность. В этом то и дело. Мне не нравится навязывание чужих правил относительно меня

От того, что автомобиль - средство повышенной опасности

по третьему закону Ньютона, те же

слепой, глухой, ребенок, пьяный или просто дол...б.

обладают такой же степенью повышенной опасности, как и автомобиль. Или кто то забыл, как водители на столб себя наматывают, когда идиоты решили по дороге пройтись?

Что толку от обсуждений - ну ввели, ну привыкнем как обычно. Народ у нас покорный

Хотим проявить свою гражданскую позицию и не исполнять законодательство? для этого уходим в лес, живём там, собираем грибы и ягоды, бегаем от волков и медведей. и пох на законодательство... "народ достоин своего правительства..." Сами выбирали. Законодательство очень далеко от совершенства, с этим согласен. Но соблюдать его обязаны

Floid, зачем уходить? Пусть сами ловят и доказывают, что я что то нарушаю. Работа у них такая

Floid

по поводу пешеходов
делю их на 2 категории: пешеходы и кегли.
Пешеход - соблюдающий правила, думающий головой и помнящий о законах физики...
Кегля - где вздумалось, там и побежало...
Часто считают, что если знак в 10 метрах, то переходить уже можно...
Сам всегда ускоряю шаг (хотя бы вид делаю, что иду быстрее), когда перехожу дорогу и меня пропускают. Иногда просто дожидаюсь на бордюре свободного участка дороги и перехожу не заставляя никого меня пропускать.

При этом, зачастую видно на переходах, кто из пешеходов является водителем, а кто нет

Здесь всё получается как в басне Крылова про лебедя, рака и щуку... Всегда есть такие водители, которые не пропускают пешеходов на переходах, а те кто пропускает - останавливаются на переходе, чтобы пропустить, а пешеход начинает тупить, что ему делать - идти или не идти, пропустят или наедут. Полное не понимание водителей и пешеходов на лицо. А есть еще придурки, которые начинают сигналить в спину тебе, когда пропускаешь пешехода... Увы это просто народ такой в целом. И привыкать к порядку мало кто у нас хочет, поэтому взаимотношение "пешеход-водитель" может складываться годами, и повышение штрафов тому не помощник. Никто не знает что у каждого на уме. Одно не понятно - куда же народ так торопится за рулем?

куда же народ так торопится за рулем?

да никуда он не торопится. просто задолбали тормоза водилы, которые тошнят в левом ряду всегда, создавая помехи движению. Сколько раз видел как тормоз выкатывается с парковки и первым делом в левый ряд. Сейчас у нас намного быстрей уже по правому ехать. Одни пробки везде. Светофор - сразу пробка. Подъем - сразу пробка. Дебил или дура за рулем - тоже пробка. Вот и приходится таких как угодно объезжать

Сейчас у нас намного быстрей уже по правому ехать

+1

Одни пробки везде. Светофор - сразу пробка. Подъем - сразу пробка. Дебил или дура за рулем - тоже пробка.

ещё добавлю: регулировщик на перекрёстке - тоже сразу пробка...

Floid, а кто помнит все жесты регулировщика? тем более сам регулировщик иногда не знает их... немного не в тему, но когда в меня влетели и разворотили всю рожу, приехавшие гаишники не могли составить схему ДТП

Загадка:
как отличить начинающего ГИБДДешника от бывалого?)))

RXO, по пузу?))