Новый уровень! , с ТАЗа на ....

Короче всем привет!
Многие помнят мою убитую восьмерку, а кто бывал на встречах и меня лично! Так вот, когда я понят что мой папилац сгнил окончательно, было решино его продать, и передо мной встал вопрос: "что брать?" тазы мне нравятся т.к. это прикольный конструктор! но поняв что добится того что я хочу то ТАЗа не получится(комфортная езда + динамика), стал задумыватся об иномарке. были рассотрены кучи вариантов, и тут вспинилас старая любовь, была собрана инфа, посмотрено несколько машин и в итоге мой выбор пал на эту:

А терь пару слов о ней:
Mitsubishi Eclipse 1996 г.в.
Двигатель: 4G63 2л. Turbo, 213 л.с.
Коробка: 5 ст. механика
Привод: передний
Из плюсов: внешний вид, динамика, устойчивость на дорогу.
Из минусов: неудобная пепелка, в заде совсем нет места, машина строго для двоих.
Планы на будущее: полный перекрас, и толко стайлинд, ходовая и двиг полнустью устаивают, если только мелкий ремонт!
Жду коментов, принимаю критику и пожелания!)))

Dezdmont, ну если ты исполнишь то что у тебя в планах тогда АЙс! а сейчас видно что машине досталось и много повидала(и бампер треснут) И что с дверью она закрыта? или это такой зазор?
разноцветная она у тебя какаято!
Судя по наклейки ХХХ)))))Видимо её до этого ребята гоняли по полной и в хвост и вгриву)))) Что с пробегом?

Dezdmont, Хорошая база для тюнинга)) Успехов в доводке аппарата под себя...

Dezdmont, зачееет!! после таза сказка ))) свиду ток очень покоцанная((( но главное что бы двиг и все остальное было в хорошем состоянии а внешний вид поправится

я думаю с 96г. по настоящее время на ней никто спойно не ездил...
да и ремонтировать ее совсем не как тазик
я бы не стал

Dezdmont, Клипса машинка прикольная, хотя у тебя явно уставший экземпляр, да ещё и америкос. Я бы перед тем как вваливать в него бабло съездил бы к грамотным кузовщикам чтобы посмотрели геометрию. Удачи с ней и не забывай отписываться что как

ИМХО целка лучше, по крайней мере с запчастями и расходниками проблем нет да и дешевле они

vitek 2114, в том-то и дело что на ней не гоняли! двиг в хорошом состоянии, пробег 104000 миль, но по кузову покоцаная по кузову! предедущиму хозяину хорошо за 30, и я 4 хозяин, до меня 1 в америке и 2 здесь! машина полный сток, этим и взяла!
xxOZ, спасибо!
SaLuT 090, а эта машина и создана чтоб на ней ездить не медлено, с этим расчетоп машина и собиралась! спорт коробка, сцепа, подвеска! все расчитано на нагрузки! это не затюниный тазик со сроком жизни в 2-3года!
JAGUAR, спасибо! с кузовом все ок! не гнилой, не ржавый только покоцаный!

DriveR55, каждому своё! мне целка только в предыдущим кузове нравится, лупатая, в новом машина отстой!

Dezdmont, Поздравляю!
Клипса в старом кузове - самый айс, хоть и видно, что машина хорошо юзали))
Давай приглядывайся к тюнинХам

Dezdmont, какой ты наивный)))))))

Orangeleo, спасибо! тут только стайлинг!

Pugnator, в чём же?

Мне нравится! Себе тоже взял бы, если не было машины!

Dezdmont, в том что на ней не гоняли) У нас спорт купе берут по 2м причинам, телок поснимать, либо на гонках погонять

АВТОмазаВАЗохист, телок поснмать берут когда гонять она уже не может)))

да, и 104000 миль на машине 96 года? рассказывайте кому угодно, но не мне)))

ИМХО, я бы ни под какими предлогами никогда не взял бы что либо подобное... Думаю машина не надолго...

В ДАННОМ случае то что ее не тронула рука тюнера, возможно даже минус чем плюс... Те кто мало мальски вникает, или фанатеет следят за подобными аппаратами, и хоть как то поддерживают жизне- и конкурентоспособность и это не отнють замена масла и фильтров (прото на данном экз. дальше этих операций судя по всему не заходило)....