Nrg First Projek(ВАЗ-2105) , Из Мурманска
ты собрался оригинал капот от евика вкорячить?) или ево стайл?)
СВОБОДА.......... Это чуть правее тормоза!
PeaceDuke
ты собрался оригинал капот от евика вкорячить?) или ево стайл?)
карбон попилит. фигле
ох нелегкая это работа
из болота тащить бегемота..
и гвоздями к небесам приколачивать!
из болота тащить бегемота..
и гвоздями к небесам приколачивать!
ты собрался оригинал капот от евика вкорячить?) или ево стайл?)
скорее всего буду оригинальный брать....и резать его....а потом тупо наваривать на стоковый.....далее много шпатлевки и все готово...
эх....жаль что на словах все намного быстрее......
.:::ТУТ МОЙ КАР:::.
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=24413&hl=
.:::Я ВКОНТАКТЕ:::.
http://vkontakte.ru/id10555098?13884
так...ну что...небольшой фотоотчет за сегодня...правда сделано было мало....
сегодня ходил собирать свою...поставили все замки на двери, прикрутили фары, немного пособирали движку...и поняли..что отсутствует стартер....пришлось ехать в другой конец города за новым...т.к там значительно дешевле было..потом забирал свой акум...(пока что он старый...в скором времени будет гелевый)....на этом секаз с моей машинкой закончился....
поехали в мой гараж и начали разбирать Донора №2*(которого недавно взял за 500р. на запчасти)....оттуда снимали все что видели..движку разобрали, салон полностью...на машине осталась только проводка и блок....ну само собой пока что не сняли то что под машиной..завтра будем переварачивать и до конца разбирать.....
P.S....прошу прощения за гал*мое качество фоток...т.к все было сфоткано на телефон....
сегодня ходил собирать свою...поставили все замки на двери, прикрутили фары, немного пособирали движку...и поняли..что отсутствует стартер....пришлось ехать в другой конец города за новым...т.к там значительно дешевле было..потом забирал свой акум...(пока что он старый...в скором времени будет гелевый)....на этом секаз с моей машинкой закончился....
поехали в мой гараж и начали разбирать Донора №2*(которого недавно взял за 500р. на запчасти)....оттуда снимали все что видели..движку разобрали, салон полностью...на машине осталась только проводка и блок....ну само собой пока что не сняли то что под машиной..завтра будем переварачивать и до конца разбирать.....
P.S....прошу прощения за гал*мое качество фоток...т.к все было сфоткано на телефон....
.:::ТУТ МОЙ КАР:::.
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=24413&hl=
.:::Я ВКОНТАКТЕ:::.
http://vkontakte.ru/id10555098?13884
NRG, Планы конечно обширные, но проект чесно говоря мне не симпатизрует... Немного не понимаю Такой тюнинг классики, обвес безродный, какой то там капот от эвика, все это мишура, не особо то придающая красоты и шарма классическим формам. ИМХО лучше за пример брать советские и экспортные кольцевые лады как вариант (в огромных количествах их фото можно посмотреть в галерее форума).
Вот сегодня посмотрел кадры из советского фильма "Скорость", сплошное дрочево. Квинтэссенция автоспортивной функциональности, красоты и брутальности... а главное все в движении
Если б подобные аппараты чаще мелькали на улицах и в журналах, классика не была бы столь распространенной среди тюнеров-колхозаров.
Эт я все к чему, не конкретно к автору, а вообще:
Давйте сделаем мир лучше! Давайте покажем народу как должна выглядеть техника, Дадим молодежи вектор, ведь через два года на наши места придут другие ребята, энергичные, амбициозные, молодые, ищущие себя! И снова пвертится этот круговорот пластмассы и неадекватных тюнерских приемов! Бессмысленно вкладывать силы и средства в уродование и эпатаж, неоправдано делать авто привлекающий внимание не изяществом и духом победы, а какими то нелепыми деталями, убеждая себя в своей избранности, самовыражении. Разочарование в таком роде доработок неизбежно рано или поздно, времена меняются, как и ценности, с течением времени над подобной машиной начнут смеяться и тыкать пальцем и совсем не от восхищения, телок тоже подобным не заведешь...
Если б не повальное желание "че нить изменить, затюнить" любой ценой (а ценник часто невелик, как и возможности) среди народа, была бы Культура. А была бы культура, был бы и культ и тематика, А когда есть тематика -появляется Движение... А движение -заставляет уважать... Неважно кого, против Этого не попрешь, нет ничего сильнее чем утвержденность и монументальность в чем либо, это как аксиома не требующая доказательств...
Взываю к уважению к самому себе, к окружающим, и всем остальным... Самовыражение это хорошо, но только когда это отражает вашу уверенность в том что вы делаете, Делаете с большой буквы, делаете для всех кто это будет лицезреть, кто будет оценивать...
А когда говорят "делаю так как мне нравится" Это уже не самовыражение, а эгоцентризм, нарцисизм, наплевательство на итог проделанной работы...
Уважайте себя, уважайте окружающих, уважайте культуру и движение, тогда окружающие начнут уважать вас и ваши труды...
П.С. Извиняюсь, флуданул влегкую...
Вот сегодня посмотрел кадры из советского фильма "Скорость", сплошное дрочево. Квинтэссенция автоспортивной функциональности, красоты и брутальности... а главное все в движении
Эт я все к чему, не конкретно к автору, а вообще:
Давйте сделаем мир лучше! Давайте покажем народу как должна выглядеть техника, Дадим молодежи вектор, ведь через два года на наши места придут другие ребята, энергичные, амбициозные, молодые, ищущие себя! И снова пвертится этот круговорот пластмассы и неадекватных тюнерских приемов! Бессмысленно вкладывать силы и средства в уродование и эпатаж, неоправдано делать авто привлекающий внимание не изяществом и духом победы, а какими то нелепыми деталями, убеждая себя в своей избранности, самовыражении. Разочарование в таком роде доработок неизбежно рано или поздно, времена меняются, как и ценности, с течением времени над подобной машиной начнут смеяться и тыкать пальцем и совсем не от восхищения, телок тоже подобным не заведешь...
Если б не повальное желание "че нить изменить, затюнить" любой ценой (а ценник часто невелик, как и возможности) среди народа, была бы Культура. А была бы культура, был бы и культ и тематика, А когда есть тематика -появляется Движение... А движение -заставляет уважать... Неважно кого, против Этого не попрешь, нет ничего сильнее чем утвержденность и монументальность в чем либо, это как аксиома не требующая доказательств...
Взываю к уважению к самому себе, к окружающим, и всем остальным... Самовыражение это хорошо, но только когда это отражает вашу уверенность в том что вы делаете, Делаете с большой буквы, делаете для всех кто это будет лицезреть, кто будет оценивать...
А когда говорят "делаю так как мне нравится" Это уже не самовыражение, а эгоцентризм, нарцисизм, наплевательство на итог проделанной работы...
Уважайте себя, уважайте окружающих, уважайте культуру и движение, тогда окружающие начнут уважать вас и ваши труды...
П.С. Извиняюсь, флуданул влегкую...
///
-Я думала рисковать нужно воимя чего то действительно важного... А что такого важного в том, чтобы быть на долю секунды быстрее чем остальные?
-Знаешь, многие люди на протяжении всей жизни делают свою работу -кое-как... Гонки -для тех то делает свою работу по настоящему хорошо, вот тогда это обретает смысл... И все, что происходит до и после гонки-это всего лишь ожидание гонок...
///
(c) Le Mans 1971 (диалог Майкла Делани и Лизы Бельгетти (Стив МакКуин и Эльга Андерсен))
Руслан, +1 СИЛЬНО СКАЗАНО
Вот это в рот мне ноги. Донора взяли за 500руб (я за эти деньги смог себе 2 шаровые купить) причем боюсь представить донора, глядя на то, что должно будет аццки затюниться.
Если, что извините за прямоту, но попахивает это юнешеским максимализмом. Когда до прав осталось меньше года и вроде машинка подопытная есть, сразу воображаешь себя мегатюнером и думаешь как бы ловчее машинку забабахать,- у меня такое было и еще несколько человек таких встречал. Но когда все начинаешь делать, то понимаешь что, что-то будет сделать оч сложно, а что-то даже не нужно.
Например тебе обвес врядли нужен (судя по месту твоего обитания). Решетка такая здоровая, тоже (придется резать фартук, а порежешь, в радиатор будет много воздуха дуть, а я думаю вы там перегревом моторов не страдаете).
И вообще что это за разговоры такие, о каком-то там капоте WRC карбоновом, который куда-то приварится. Он ведь стоить будет как 10 таких машин и ее доноров.
------------------------
Дособирай машину, чуть-чуть занизь чтоб не была жипом и покрась. А там останется ее затонировать и в тапки хорошие обуть. Больше по внешности ниче и не нужно будет.
Да и о АвтоЭкзотике машинке не говори, а то она посмеется над тобой и вообще ездить не будет.
Но все-таки надеюсь что машинку ты соберешь достойную. А планы советую чуть-чуть изменить и не заглядывать в те места, где есть мысли про карбоновые капоты.
Если, что извините за прямоту, но попахивает это юнешеским максимализмом. Когда до прав осталось меньше года и вроде машинка подопытная есть, сразу воображаешь себя мегатюнером и думаешь как бы ловчее машинку забабахать,- у меня такое было и еще несколько человек таких встречал. Но когда все начинаешь делать, то понимаешь что, что-то будет сделать оч сложно, а что-то даже не нужно.
Например тебе обвес врядли нужен (судя по месту твоего обитания). Решетка такая здоровая, тоже (придется резать фартук, а порежешь, в радиатор будет много воздуха дуть, а я думаю вы там перегревом моторов не страдаете).
И вообще что это за разговоры такие, о каком-то там капоте WRC карбоновом, который куда-то приварится. Он ведь стоить будет как 10 таких машин и ее доноров.
------------------------
Дособирай машину, чуть-чуть занизь чтоб не была жипом и покрась. А там останется ее затонировать и в тапки хорошие обуть. Больше по внешности ниче и не нужно будет.
Да и о АвтоЭкзотике машинке не говори, а то она посмеется над тобой и вообще ездить не будет.
Но все-таки надеюсь что машинку ты соберешь достойную. А планы советую чуть-чуть изменить и не заглядывать в те места, где есть мысли про карбоновые капоты.
ВАЗ 06 Nautilus: http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=25032
D2: http://www.drive2.ru/cars/lada/2106/2106/o-n-y-x/
D2: http://www.drive2.ru/cars/lada/2106/2106/o-n-y-x/
Руслан, все эти кольцевые и т.д лады я видел не один раз..ну незнаю..не нравятся мне они....капот от эвика пока под вопросом...а точнее если деньги позволят то возьму.....
ты говориш что это будет смотреться как мишура....так для того чтоб хорошо смотрелось нужно все грамотно приделать и подогнать..чтоб оно хорошо гармонировало друг с другом....
тем более уже не один раз было сказано и не только мной..что у каждого человека подход к тюнинг разный..кто то любит наклейки Спарко, кто то полностью уходит в доработку всего авто...а кому то и сток нравится.....
я не говорю о том что сток это кал..грамотный сток всегда в почете...
и грамотно и со вкусом затюнингованый авто, тоже в почете.....тем более ты говориш что это все устареет.....не скоро.....стоит полазить по разным сайтам, как видиш очередные проекты, фото подобных были сделаны года 1,5-2 назад....и всеравно многие в восторге....
так как я делаю, это точно еще никто такого не делал....моя работа может некоторым послужить примером....
и наконец..я привык учиться на своих ошибках....хотя и к другим тоже прислушиваюсь.....=)))
ты говориш что это будет смотреться как мишура....так для того чтоб хорошо смотрелось нужно все грамотно приделать и подогнать..чтоб оно хорошо гармонировало друг с другом....
тем более уже не один раз было сказано и не только мной..что у каждого человека подход к тюнинг разный..кто то любит наклейки Спарко, кто то полностью уходит в доработку всего авто...а кому то и сток нравится.....
я не говорю о том что сток это кал..грамотный сток всегда в почете...
и грамотно и со вкусом затюнингованый авто, тоже в почете.....тем более ты говориш что это все устареет.....не скоро.....стоит полазить по разным сайтам, как видиш очередные проекты, фото подобных были сделаны года 1,5-2 назад....и всеравно многие в восторге....
так как я делаю, это точно еще никто такого не делал....моя работа может некоторым послужить примером....
и наконец..я привык учиться на своих ошибках....хотя и к другим тоже прислушиваюсь.....=)))
.:::ТУТ МОЙ КАР:::.
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=24413&hl=
.:::Я ВКОНТАКТЕ:::.
http://vkontakte.ru/id10555098?13884
ONYX
Донор, который на последних фотках это машина тупо на запчасти....её взял по случаю...кузов весь гнилой..зато техническая часть в идеале....ее я дале не буду трогать..щас стоит возле гаража полностью разобранная и разбитая....
потом..права у меня уже давно...мысли о данном проекте были уже давно, но воплощать в жизнь смог только щас....трудности которые впереди меня ожидают конешно отталкивают..но я уже четко решил делать и поэтому они не остановят.....буду делать до тех пор пока не передо мной не будет стоять Ваз так сказать моей мечты...=))))
бампер только на фотке такой получился..в реале меньше будет..решетка будет именно такая....и фартук не придется резать....буду каркас для этого делать....
между прочим про карбоновый капот я не слова не сказал...будет просто от лансера.....карбон мне н*х не нужен.....
собрана машина я думаю будет уже через недельку..если завтра пригоню домой, то сделаю шумку.....и соберу салон..потом чел должен мне подогнать торпеду от Бэхи..буду с ней мудрить.....=)))
Донор, который на последних фотках это машина тупо на запчасти....её взял по случаю...кузов весь гнилой..зато техническая часть в идеале....ее я дале не буду трогать..щас стоит возле гаража полностью разобранная и разбитая....
потом..права у меня уже давно...мысли о данном проекте были уже давно, но воплощать в жизнь смог только щас....трудности которые впереди меня ожидают конешно отталкивают..но я уже четко решил делать и поэтому они не остановят.....буду делать до тех пор пока не передо мной не будет стоять Ваз так сказать моей мечты...=))))
бампер только на фотке такой получился..в реале меньше будет..решетка будет именно такая....и фартук не придется резать....буду каркас для этого делать....
между прочим про карбоновый капот я не слова не сказал...будет просто от лансера.....карбон мне н*х не нужен.....
собрана машина я думаю будет уже через недельку..если завтра пригоню домой, то сделаю шумку.....и соберу салон..потом чел должен мне подогнать торпеду от Бэхи..буду с ней мудрить.....=)))
.:::ТУТ МОЙ КАР:::.
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=24413&hl=
.:::Я ВКОНТАКТЕ:::.
http://vkontakte.ru/id10555098?13884
NRG, Все хорошо, я вот только одного не пойму:
Априори невозможно...
Как могут гармонировать капот от Эво и Жигули 2105?...для того чтоб хорошо смотрелось нужно все грамотно приделать и подогнать..чтоб оно хорошо гармонировало друг с другом....
Априори невозможно...
///
-Я думала рисковать нужно воимя чего то действительно важного... А что такого важного в том, чтобы быть на долю секунды быстрее чем остальные?
-Знаешь, многие люди на протяжении всей жизни делают свою работу -кое-как... Гонки -для тех то делает свою работу по настоящему хорошо, вот тогда это обретает смысл... И все, что происходит до и после гонки-это всего лишь ожидание гонок...
///
(c) Le Mans 1971 (диалог Майкла Делани и Лизы Бельгетти (Стив МакКуин и Эльга Андерсен))
Посмотрим что через недельку выйдет из неё
ДУМАЮ О ДАЛЬНЕЙШЕМ ТЮНИНГЕ
такая тока у меня и у Майкла Джексона )))
есть 213 шатуны за 2500 ))
такая тока у меня и у Майкла Джексона )))
есть 213 шатуны за 2500 ))
Руслан
NRG, Все хорошо, я вот только одного не пойму:
Как могут гармонировать капот от Эво и Жигули 2105?...
Априори невозможно...
+1 а вот сделать в стиле эво - это и реально, и красиво
http:// saab.one
YouTube: Saab one
Instagram: http://instagram.com/saab.one
Футболки и многое другое: http://saabone.printdirect.ru/
YouTube: Saab one
Instagram: http://instagram.com/saab.one
Футболки и многое другое: http://saabone.printdirect.ru/
+1 да еще и со стоковой движкой. Нах вообще он нужен, такие вещи не просто для красоты делаются. Вообще считаю что всякие обвесы на классику, если это не настоящй спорт, нах не нужны. Эту машину рисовали не на автовазе, она красива такой как ее задумали.я вот только одного не пойму:Цитатадля того чтоб хорошо смотрелось нужно все грамотно приделать и подогнать..чтоб оно хорошо гармонировало друг с другом.... Как могут гармонировать капот от Эво и Жигули 2105?... Априори невозможно...
Руслан, как всегда душевно расписал, аж за душу взяло
Посмотрим что через недельку выйдет из неё
сам пока не знаю....щас главное собрать ее и завести...дальше арки расширять буду....
Как могут гармонировать капот от Эво и Жигули 2105?...
я же отписался...что оригинальный капот не буду ставить.....будет типа Эво стаил....
итак..прошел еще один день...часов с 4 был в гараже....наконец то полностью разобрал своего донора №2.....
в №1 прошумил немного и поставил сидушки...стартер прикрутил и попытался завести..но акум показал мне х*й....щас на зарядке....так что ждем завтрашнего дня.....
потом прикрутил нормально двери и все внешние элементы....
к сожалению фоток нету....т.к трубка села после 2х часов работы...=(((((
завтра планирую ее завести и дособирать салон...на днях должен с человеком созвониться и поеду торпеду от Бэхи забирать....если в хорошем состоянии.....
.:::ТУТ МОЙ КАР:::.
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=24413&hl=
.:::Я ВКОНТАКТЕ:::.
http://vkontakte.ru/id10555098?13884
Speed, NRG,
Все прекрасно понимаю, слава богу я не тугой на ум, и идея ясна как день, но вопрос для меня увы остается открытым... это я о гармонии...
я же отписался...что оригинальный капот не буду ставить.....будет типа Эво стаил....
Все прекрасно понимаю, слава богу я не тугой на ум, и идея ясна как день, но вопрос для меня увы остается открытым... это я о гармонии...
///
-Я думала рисковать нужно воимя чего то действительно важного... А что такого важного в том, чтобы быть на долю секунды быстрее чем остальные?
-Знаешь, многие люди на протяжении всей жизни делают свою работу -кое-как... Гонки -для тех то делает свою работу по настоящему хорошо, вот тогда это обретает смысл... И все, что происходит до и после гонки-это всего лишь ожидание гонок...
///
(c) Le Mans 1971 (диалог Майкла Делани и Лизы Бельгетти (Стив МакКуин и Эльга Андерсен))