Нулевик и залитые свечи!

Мужики, дело такое Стои нулевик и 4-х дырые форсуны! Летом все супер! А щас, я уже и нулевик закутал (ставить штатный неохото, там у меня спец крепления для нулевика в его местакх присобачены)... И все равно оно уж оч часто свечи заливает и хрен ты поедишь, она не заводится и усе!!!!!!!!!!!

Че делать?

Инжектор ДжэЭм

8O а какое отношение имеет нулевик к залитым свечам?

инжектор должен сам рассчитывать и поддерживать в зав. от программы, определённое соотношение бензин/воздух, может у тя ДМРВ сдох или горе-чиптюнинг?

у меня стоит нулевик и никаких проблем, на инжекторе обычно заливает свечи тока если сутра остановиться не успев прогреть движку, тогда реально писец!

Для уточнения чип-тюнинг не проводился, итак

1 На улице холодно, мы поворачиваем ключик зажигания и инжектор сосет немеренно воздуха, холодного воздуха (об этом сообщает датчик в расходомере воздуха) дабы усе загорелось, инжектор начинает лить немеренно горючки и тем самым свечи заливаются

2 Это начинает меня бесить

ГаРРиК, а я тут анекдот втему вспомнил.

Подходит Вини Пух к розетке и говорит: что, Пятачок, замуровали? А я тебе дышать не дам!



Маленькая поправка: когда поворачиваешь ключик инжектор ничего не сосёт(особенно воздух) и топливо никуда не льётся! Просто в этот момент включается ТНВД и характерно жужжит. И только при вращении коленвала начинается впуск воздуха и впрыск топлива!



Как ДМРВ может тебе что-то сообщать? 8O В чём это выражается?

Ты ваще знаешь принцип работы ДВС и что такое инжектор?



Зря грешишь на нулевик, ибо он берёт воздуха лишь немногим больше чем обычный. Инжектор всегда соблюдает пропорцию воздух/бензин, и от того, что увеличилась подача воздуха качеество смеси страдать не должно!

Я примерно год назад, тоже мучился с залитыми свечами и сначала начал грешить на свечи, поначалу купил DENSO V-line, потом грёбаный NGK и затем CHAMPION все они умерли примерно за 2 недели, вот срань! :evil:

А в итоге оказалось, что начал мозги компостировать регулятор холостого хода.

Причём мы с пацанами 12 часов потратили, чтобы это обнаружить, компьютерная диагностика показывает шо все зашибись, а движка на холостых иногда работает, а иногда даже глохнет!

Ещё вариант: ДМРВ глюкавит и неправильно определяет объём воздуха.

Scorcher?

Прости но значит говно у тя нулевик!!!

Короче, вышло все так, седня вышел сосед (профессиональный стритрейсер, Ауди сигара 380 кобыл мерили на стенде), и усе тупо объяснил, зима, правильно, у меня на восьмерке такая же тема,говорит!

ПОставь опережение зажигания на 2 градуса и все!! Завтра надеюсь все сделаю, а так свечи Бриск и все...

Если датчик холостого хода мозгу имеет то обороты плавают, или нестандартн, а у меня все в норме, и 0 фильтр К&N 180 уе в германии стоил!!! Привезли....

На инжекторе опережение поменять? это ужо калибровка прошивки однако! :?

У меня гавно? Ради интереса ваще его сними и прокатись, разница почти не ощущается! в лучшем случае +0.5-1л.с.

Я бы мог поверить в залитые свечи при индукционном надуве, но просто при нулевике..... :|

ГаРРиК, твой сосед думал, что у тебя карбовый движок, поэтому и сказал так. Типа, что зимой движка до конца не прогревается, потому что термостаты настроены на более раннее открытие, чем надо. С более ранним зажиганием и движка непрогретая лучше ехать будет и заводиться легче.

И вообще сейчас в Питере +2, температура как осенью днем, так что дело совсем не фильтре, даже карбовый обыкновенный фильтр рекомендуют переключать на зимний режим при средней температуре -10

ГаРРиК, я думаю это не нулевик, скорее всего датчик массового расхода воздуха накрылся.

щааас как снесу тему нафихх...из за глупых вопросов...

Те скахали де капать, че ерунду то мелешь, вот ей богу человек прав, сначала изучи принцип работы двигателя и инжектора, а потом спорь...

Флуд все это...мозх проверь, датчик воздуха проверь, ФОРСУНКИ посмотри, о нудлевик тут ВАААЩЕ не причем!

Учите матчасть(с)АндрейФ

Вах! Наконец умные люди подтянулись. Алилуя!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

yuer

ГаРРиК, твой сосед думал, что у тебя карбовый движок, поэтому и сказал так. Типа, что зимой движка до конца не прогревается, потому что термостаты настроены на более раннее открытие, чем надо. С более ранним зажиганием и движка непрогретая лучше ехать будет и заводиться легче.

И вообще сейчас в Питере +2, температура как осенью днем, так что дело совсем не фильтре, даже карбовый обыкновенный фильтр рекомендуют переключать на зимний режим при средней температуре -10

Согласен, с резаной кастрюлей и нулевиком никак не хотела заводиться на даче. Зажигание децл пораньше и всё - с полоборота

Знач так, профи, мать вашу! Ездил седня в RRT, поговорил, мля если у вас хрен какой нулевик,то это сосвсем другая тем... Короче, у меня срезаны резики+ он огромного размера+ к нему спец говфра...

Там сказали тоже самое, мол хошь щас мы зажиганице сдвиним и подачу топлива снизим! Обошолся я менее крайнеми мерами полкрутив разрезную шестиреночку....

Че смотреть форсунки, если им еще пол-года нет и они льют!!!!!!!!!!!!! А не наоборот!!

Мля если она обороты дежит, если они не плавают если она может поработать минут пять а лишь потом залить свечи!!!!

Короче, в добавок наглухо закрыл 2/3 фильтра пока все отл!!!!!!!!!!!!!!!

Модератор можешь удолять тему в этом вопросе хрен кто че делное подсказал учите мат часть

ГаРРиК, так получается, что у тебя контроллер перешит был, при чем прога галимая была. Так что этим гемором будешь каждую зиму/осень заниматься. А на форсунки тебе никто и не говорил смотреть.

Обошолся я менее крайнеми мерами полкрутив разрезную шестиреночку....

Практически то же самое, что и сдвинуть зажигание. Ни к чему хорошему это не приводит, так временная мера, чтобы получить возможность заводиться и ездить, но повышается вероятность детонации.

в добавок наглухо закрыл 2/3 фильтра

Да фильтр тут вообще не при чём, зайди на форум Racewars, и поймешь, что RRT ничего кроме подвески делать не умеет.

yuer, нах. объяснять? он всёравно ничерта не поймёт! если он даже не знает чо у него под капотом и как оно работает! :evil:



ГаРРиК, мега-тюнер ЁПРСТ, теперь каждую зиму будешь шестерню дрючить и гандон на фильтр натягивать?!



p.s. , МАТЬ ТВОЮ!

ГаРРиК, А как енто профессиональный стритрейсер......... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: