ГаРРиК, А как енто профессиональный стритрейсер.........
28 заездов на ауди 100 сугара 24 победы, 4 раза она просто не тронулась с места ....
Scorcher, а ты не в курсах, что в принципе гоночные авто зимой не ездят (не раллийные, а те что с Невского кольца)... Я не знаю что там в твоей машине стоит, но....
Ты ваще в глаза нормальный нол-фильтр видел? Ты знаешь о доп подаче воздуха, знаешь о том что нудно в се стыки доробатывать, дабы снизить потери на трении...
Ну а если в RRT них делать не умеют и ниче не знают, то вам ребята пора занять их место....
Профффииии мля...
Я не ищу проблем, но иногда мне приходится их решать...
Вся история о том как мы сохраняем историю http://www.drive2.ru/r/lada/1133341/
РРт давно от тюнинга отошло... Ты обьясни как ты вал сос стандартной прошивкой скрестил? И почему гоночные машинки зимой не ездят.... у меня друзья с 4-х дроссельным впуском вполне хорошо зимой катаются ....
Я тебя обидеть не хочу... но т сам в суть своих вопросов вникал? и что там супер мега профи в деле стрита говорят....про всякое зажигание на инжекторе...чтоб ты вышел и ключиком подкрутил...ты как енто понимаешь...а кричать про фильтр и залив свечей...бред.... у моей тещи тоже заливало свечи на 14 тоже много чего перепробовали и там нету никаких нулевиков...Все решилось заменой свечей(не первым комплектом)... поставил её бош платинум и она ездит в ус не дует ....
На данный момент РРТ занимается исключительно выкачиванием денег из состоятельного народа, и впринципе этого никто не скрывает!
Но для своих все обстоит немноо иначе!
Когда 2 человека чей авторитет действительно для меня непрррекаем, а один из них работал в РРт и помогал строить эту машину..., а другой моторист у которого 14 лет стажа за плечами и Мазда 625 89 года с 350 кобыл и + закись азота....
Все же что бы вы не говорили,сейчас все работает, то есть была чуть повеернута шестиреночка и прекрыт фильтр... ВСЕ!!!!
Я в принципе просил совета а нашел только понты... Вы между собой в них тягайтесь, а меня в это дело не вовлекайте...
Serega, давно твою афынку у института не видел... Зимует?
Щас ниче не льет... ТОка 140 при подъеме на мост ушаковской развяски и сорванный штатный замок.... Спасибо колечкам...
Я не ищу проблем, но иногда мне приходится их решать...
Вся история о том как мы сохраняем историю http://www.drive2.ru/r/lada/1133341/
Да не. просто не до нее щас(надо карб поменять дома пиленный лежит уже месяц а мой помер подчи ).... Сессия мать её. А ты чего в Техноложке тож учишся?...
ГаРРиК, ты уж извини, но тока твоё гоночное авто зимой не ездит.
Ты хоть понимаешь, что ты сейчас оперируешь лиш тем, што ктото те ссказал....
Я не знаю что там в твоей машине стоит, но....
А я и не претендую на то, что у меня гоночная машина! Хотя она затюнина очень серьёзно, ктому же каждый винтик в ней прикручен мной, а не дядей ваней-из мега сервиса. И почему-то у меня в любой мороз ммашина работаает идеально.
Ты ваще в глаза нормальный нол-фильтр видел? Ты знаешь о доп подаче воздуха, знаешь о том что нудно в се стыки доробатывать, дабы снизить потери на трении...
я тебе уже предлагал ваще его снять и прочувствовать разницу, вернее её отсутствие ибо +0.5л.с. это не серьёзно!
Scorcher, В моей машине моими руками сделан ВЕСЬ внешний стайлинг, плюс весь салон!!!
А уж там прости сделано не мало!
То что я не лез в движок, который практически не тюнин акромя маслянного насоса (видел я что там творилось), перенос системы зажигания в менее обливаемое дождем место (моя работа), плюс спец говра от защьиты днища к нулевику - снята на зиму (видел как делалось, смогу повторить).
Корбка... Эх не знаю я что там делолось, происходило это без меня!
Я отдал это машине кучу сил, это моя машина, абсолютно и купил я ее в 19 лет, сам зароботав на нее, до последнего рубля!!!
Прости конечно, но у меня помимо машины работы и девушки есть еще этот гребанный институт, так что я не всегда имел возможность присутствовать на всех свещеннодействах с моим нынешним авто!!!!
То что меня руки не из жопы это факт, купи шестеру за зо тр отъезди на ней год (15000 км) ниче не делая с подвеской и продай за 40 тр... Так что понимаешь скока там было сделано, и там ВСЕ!!!!!!!!!!!!! делал я!!!
МОя мафинка и сейчас бегает, так что 1 единственный день за все то время что она у меня есть когда она отказалась ехать и может тем самым спасла мне жизнь ей и мне простителен!!!
Нулевик нехрин на авто рынке покупать... И это тока твой полкобылы добавляет.
А у меня благодаря ему да разрезной шестерне, хорошим маслосъемным колпачкам и чуть подкрученному малонасосу можно смело крутить движку до 5600 об/мин! А у не прости пробега 95000 км. Так что... Думай...
И я не притендую на то что она у меня супер гоночная но в поворот я могу ее так ввернуть, то после такого у твоей перестанут двери открываться (или она вообще уши поймает), а с моей все будет в поряде!
Я не ищу проблем, но иногда мне приходится их решать...
Вся история о том как мы сохраняем историю http://www.drive2.ru/r/lada/1133341/
Народ перечитайте название темы!!! :evil: Вые*ываться друг перед другом можно и в личке (касается Scorcher, и ГаРРиК, ). Я против вас ничего не имею, но куда вас понесло - мегатюнеры мля! :evil: Харе уже тему засорять! ГаРРиК, ты за советом сода пришел или понты кидать? Хватит, надоело...
тюнинговые маслосъёмные реально позволяют моторку крутить!
А у меня на копейке старой на задубевших колпачках до 7500 крутился (мотору было 100k).... мля.......зря маслосъёмные поменял на SMовские - теперь мотор, наверное, крутиться не будет....
и чуть подкрученный насос? да-да, ты какой винтик подкручивал? левый или правый? или у тебя электронасос с интеллектуалым управлением?
А арзрезная так вообще такие фазы делает, что уууууууууу!!!!
....
).... Сессия мать её. А ты чего в Техноложке тож учишся?...
всё, больше меня в этой теме нет =)