странные вы люди...
исходя из химии и здравого смысла - промывка нужна всё же.
Нужен совет по переходу с одного масла на другое
white go fasta
EVE-online:
interceptor/dictor/recon ship pilot.
assault/heavy assault damage dealer.
AutoCADлю, Solid Worksю и КОМПАСю 24/7 non stop :D
фууухх. ну хоть с подвеской я разобрался )
EVE-online:
interceptor/dictor/recon ship pilot.
assault/heavy assault damage dealer.
AutoCADлю, Solid Worksю и КОМПАСю 24/7 non stop :D
фууухх. ну хоть с подвеской я разобрался )
у меня такая заморочка тоже была.мне сказали,что промывать движок надо только когда переходишь с минералки на полусентетику,или наоборот.
Дай дорогу, убери все знаки!
Шпак,
спору нет.. но всетаки в крупных магазах и т.п. не станут такой фигней торговать, хотя и это не факт.. раз на раз не приходится..
вообщем каждому свое - кто то заливает наше дешевое масло, а кто то заливает из импортный банок за моного денег такое же наше дешевое масло..
Типа castrol, motul, havaline, mobil.. подделать нереально. Да запросто. А наше подделывать не особо выгодно, а скорее убыточно. Легче взять наше перелить в канистру от castrol, motul, havaline, mobil.. и продать дороже в три раза.
спору нет.. но всетаки в крупных магазах и т.п. не станут такой фигней торговать, хотя и это не факт.. раз на раз не приходится..
вообщем каждому свое - кто то заливает наше дешевое масло, а кто то заливает из импортный банок за моного денег такое же наше дешевое масло..
Вот купил КАМАЗ.. и Не жалею.. НИКОГО !!
Шпак,
Для сравнения, когда были морозы -30, у меня в багажнике лежали две канистры масла: Лукойл Авангард 15W40 и Shell Helix Plus 10W40.
Переворачиваю канистру с Лукойлом масло практически не течет, а падает сгущенными кусками как литол.
Переворачиваю Шелл, как было при +20, так и осталось при -30, как подсолнечное масло.
И еще к слову, я то всю зиму на Шелле, а друг мой которому я тоже масло с работы подгоняю, проездил всю зиму на Лукойле и заводился ни чуть не хуже меня при -30.
Типа castrol, motul, havaline, mobil.. подделать нереально. Да запросто. А наше подделывать не особо выгодно, а скорее убыточно. Легче взять наше перелить в канистру от castrol, motul, havaline, mobil.. и продать дороже в три раза.
Для сравнения, когда были морозы -30, у меня в багажнике лежали две канистры масла: Лукойл Авангард 15W40 и Shell Helix Plus 10W40.
Переворачиваю канистру с Лукойлом масло практически не течет, а падает сгущенными кусками как литол.
Переворачиваю Шелл, как было при +20, так и осталось при -30, как подсолнечное масло.
И еще к слову, я то всю зиму на Шелле, а друг мой которому я тоже масло с работы подгоняю, проездил всю зиму на Лукойле и заводился ни чуть не хуже меня при -30.
ВАЗ 21074, дв. 82х84, СЖ 11.0, Р/В СТИ-4, ОЗОН 25х27 (заслонки 32х36), КПП-5, ГП 4.3, 205/55/16 (10 сек - 120 км/ч)
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
У нас в Киеве когда было -25 я пошол заводить свою девяточку,первый раз не вышло акумулятор здох,но после,как зарядил завелся средне,но всетаки завелся.А масло залито SHELL HELIX PLUS (10W40)-советую.Было у меня и MOBIL S и BP VISCO 3000 но из них больше нравится SHELL.
Дай дорогу, убери все знаки!
Я нормально отъездил зиму на Лукойл 5w40
У нас стараются заливать все-таки синтетику. Зимы у нас длинные и хооолодные.
Сам заливаю "Кастрол" 5W40. И при -32 завелся без всяких там проблем.
Сам заливаю "Кастрол" 5W40. И при -32 завелся без всяких там проблем.
ICQ 438455600
Rebel, Выше говорилось про минералку и полусинтетику!А у тебя синтетика!Это в сравнение не идёт!!!!!Или я не прав?
Правильно заданный вопрос-есть правильно данный на него ответ!!!!
ABRAMYCH
ABRAMYCH
ABRAMYCH, нет это полусинтетика
Rebelнет это полусинтетика
5W40 интересно, что это п/синтетика. 8O Наверно 0W30- это тоже п/синтетика.
ICQ 438455600
А почему 5W-40 не может быть полусинтетикой. У меня например Лукойл 10W-40 полусинтетика (есть Люкс и Супер, Люкс дороже на, у меня Супер). Есть 0W-... полусинтетика и 5W-... Ничего особенного. Полусинтетика и синтетика отличаются не вязкостью а составом масла.
нулевка полусинтетикой не бывает, про пятак не уверен
Excuses are like assholes: everybody's got one
Я заливаю Ликви Моли Полу-Синтетику. Теперь лампа давления масла не загорается никогда! А на минералке на холостых упорно горела. К тому же давление масла одинаковое независимо от температуры движка. Завожусь всегда с первого раза. Крышечка КК - сверкает как новая. Так, что я доволен и на минералку никогда больше не перейду.
Еще совет - покупайте хорошие фильтры.
Еще совет - покупайте хорошие фильтры.
минералка тоже бывает хорошей, если нормальной фирмы.
У меня щас минералка Мобил 1 10W40
У меня щас минералка Мобил 1 10W40
Excuses are like assholes: everybody's got one
Я тоже всегда заливал минералки, тоже неплохих фирм. В основном Кастрол.
После капремонта - решил на полусинтетику перейти. Эффект есть.
Заводится гораздо лучше. Редко не с первого раза.
После капремонта - решил на полусинтетику перейти. Эффект есть.
Заводится гораздо лучше. Редко не с первого раза.