Нужна помощь!

GoIIIa

Во, тоже про это думал. А как будет выглядеть система с индивидуальными катушками на каждый цилиндр? 4 коммутатора + 4 катушки? Или в катушках двиг-ля 21124 уже собран комутатор и сигнал идёт низкоточный??

Коммутатор четырехканальный встроен в контроллер двигателя. Контроллер - Январь7.2 (или Вошь7.9.7), жгут от 21124, ДПКВ, датчик фазы, ДМРВ, датчик температуры и четыре катушки - вот вам система...
ЗЫ ну и прошивку смастерить

Sector

Коммутатор четырехканальный встроен в контроллер двигателя. Контроллер - Январь7.2 (или Вошь7.9.7), жгут от 21124, ДПКВ, датчик фазы, ДМРВ, датчик температуры и четыре катушки - вот вам система...
ЗЫ ну и прошивку смастерить

Ммм, а можно может как нить примостырить эти катушки к трамблёру?
Там от катушек этих, вроде, 3-и провода отходит, с каждой. Я думал два питание и один управляющий и коммутатор собран внутри катушки (может какой нить силовой транзистор просто) или я чёта путаю?
На МПСЗ деняг нема, а гламурное зажигание хочется

GoIIIa

Ммм, а можно может как нить примостырить эти катушки к трамблёру?
Там от катушек этих, вроде, 3-и провода отходит, с каждой. Я думал два питание и один управляющий и коммутатор собран внутри катушки (может какой нить силовой транзистор просто) или я чёта путаю?
На МПСЗ деняг нема, а гламурное зажигание хочется

Можно. Если сможешь угнездить в трамблер четыре(!) датчика Холла. Помимо этого надо 4 коммутатора(или два двухканальных, если найдешь). Третий вывод катушки(средний) - это масса вторичной обмотки. Никаких транзисторов там нет.