нужна помощь... , я в замешательстве...
всем привет! помогите правильным и мудрым советом. дело вот в чём- заменил клапана, теперь требуется их регулировка. и одновременно с этим надо выставить правильно вал. как быть? с чего начать? P.S: голова уже не варит..
под вал в любом случае регулировать. кидаешь вал и регулируешь клапана
мне кажется в начале зазоры, потом фазы....зазоры от фаз не зависят, они постоянны, а вот фазы от зазоров зависят... по моему все логично.... 
In the dreams of the Nordschleife
единственный способ поумнеть играть с более умным противником (основы шахмат 1883 год)
Мой дилижанс http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=26045
канал YouTube http://www.youtube.com/user/DanilaMastEEr?feature=watch
Я на драйв2 https://www.drive2.ru/cars/lada/2106/21061/meister-danila/
я в контакте http://vkontakte.ru/id11717862
wot: Master_Danila
единственный способ поумнеть играть с более умным противником (основы шахмат 1883 год)
Мой дилижанс http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=26045
канал YouTube http://www.youtube.com/user/DanilaMastEEr?feature=watch
Я на драйв2 https://www.drive2.ru/cars/lada/2106/21061/meister-danila/
я в контакте http://vkontakte.ru/id11717862
wot: Master_Danila
сейчас вал с шестернёй стоит по сток-меткам. но я вынужден считать, что это неправильное положение вала. почему- не знаю. может по сток-валу выставить зазоры? а потом запихнуть тот, что нужен(Нуждин 10,8) ?? и исходя из этого плясать...
Нее... так не делается клапана надо регулировать под тот вал, который у тебя стоит. А метки, взял сток шестерня РВ, приложил к разрезной, поставил метку на разрезной. РВ выстави для начала в перекрытие клапанов на 4 цилиндре
NIGHT WOLF
сейчас вал с шестернёй стоит по сток-меткам. но я вынужден считать, что это неправильное положение вала. почему- не знаю. может по сток-валу выставить зазоры? а потом запихнуть тот, что нужен(Нуждин 10,8) ?? и исходя из этого плясать...
валы все разные по размеру, даже стоковые. так что номер не пройдет. необходимо регулировать под установленый вал.
Физику никто не отменял!
Нее... так не делается клапана надо регулировать под тот вал, который у тебя стоит. А метки, взял сток шестерня РВ, приложил к разрезной, поставил метку на разрезной. РВ выстави для начала в перекрытие клапанов на 4 цилиндре
з.ы.: чё то глюкануло,
не вели казнить великий модератор
з.ы.: чё то глюкануло,
не вели казнить великий модераторЯ всегда примерно ставлю в перекрытие, на глаз, потом регю клопы, а потом уже вал в нужные градусы кручу. Можно и зазор сразу выставить, а потом уже фазы, главное чтобы кулачок на клапан не давил, когда регишь, и всё...
vitek-002
Я всегда примерно ставлю в перекрытие, на глаз, потом регю клопы, а потом уже вал в нужные градусы кручу. Можно и зазор сразу выставить, а потом уже фазы, главное чтобы кулачок на клапан не давил, когда регишь, и всё...
+1 и говорю ставишь вал, рекиш клопы, ставишь фазу...
In the dreams of the Nordschleife
единственный способ поумнеть играть с более умным противником (основы шахмат 1883 год)
Мой дилижанс http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=26045
канал YouTube http://www.youtube.com/user/DanilaMastEEr?feature=watch
Я на драйв2 https://www.drive2.ru/cars/lada/2106/21061/meister-danila/
я в контакте http://vkontakte.ru/id11717862
wot: Master_Danila
единственный способ поумнеть играть с более умным противником (основы шахмат 1883 год)
Мой дилижанс http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=26045
канал YouTube http://www.youtube.com/user/DanilaMastEEr?feature=watch
Я на драйв2 https://www.drive2.ru/cars/lada/2106/21061/meister-danila/
я в контакте http://vkontakte.ru/id11717862
wot: Master_Danila
Банифаций
Нее... так не делается клапана надо регулировать под тот вал, который у тебя стоит. А метки, взял сток шестерня РВ, приложил к разрезной, поставил метку на разрезной. РВ выстави для начала в перекрытие клапанов на 4 цилиндре
опять делема. об этом много написано... в равное перекрытие или до касания кулачка седьмого клапана-впускного с толкателем?
это не дилема. базовая регулировка на равное перекрытие, потом если не нравится двигай куда хош.NIGHT WOLF
опять делема. об этом много написано... в равное перекрытие или до касания кулачка седьмого клапана-впускного с толкателем?
Физику никто не отменял!
вобщето перекрытие должо быть на первом а не на четвёртом..а зазоры регулируеш на 4 по мурзилке..а разрезную подганяеш так чтобы перекрытие на первом было как можна больше правильное..лучше всего зделать чуть 3-7 градусов на запаздывание
перекрытие это когда оба клапана нажаты на одинаковое растояние и дальнейшее проворачивание р\вала произведёт их движэние в разных направлениях один начнёт закрыватся другой сильнее откроется
перекрытие это когда оба клапана нажаты на одинаковое растояние и дальнейшее проворачивание р\вала произведёт их движэние в разных направлениях один начнёт закрыватся другой сильнее откроется
на сколько я знаю, то перекрытие устанавливается в четвёртом. но могу быть и не прав...
NIGHT WOLF
на сколько я знаю, то перекрытие устанавливается в четвёртом. но могу быть и не прав...
по идее можно регулировать перекрытие на любом цилиндре,
от перестановки слагаемых сумма не меняется(с), четвертый просто удобнее, и у меня все инструменты под регулировку на 4 цилиндре.
Физику никто не отменял!
И что же получаeтся, что второй способ установки перекрытия( по седьмому кулачку) не совсем точный?