ядерщик,
я как видишь о таврии) пытаюсь объяснить что 1000 баксов за таврию - дорого) не верит))
Нужна Таврия (ЗАЗ 1102)
Ну почему дорого, если на этом авто.ру в хорошем состоянии много их, от 1000.......
Shade, ну много и много.. не тревожь по пустякам 
Мы баним с улыбкой
Извените, отцы просто хотся до правды докопаться...... и вообще запарили посылать закройте тему нах, или давайте нормально говорить..................... :cry:
Shade, мы не посылаем, мы правду говорим )
Мы баним с улыбкой
отцы просто хотся до правды докопаться......
окс. купи у меня мою семерку за 5000 долларов? оно хорошая! кто видел не дадут соврать. ну а то что оно стоит 3000 - так это от лукавого... .
понял намек?
Shade Поддерживаю, че то реально я не видел ни одной более-менее живой копейки за 100$ (посмотрите ту же auto.ru), да и запора тоже. Друг на даче купил запор за 90$, но он у него проходил 3 дня и шрусы вылетели из коробки
А за мой запор мне все вообще по 300-500$ предлагают и это вполне нормальная цена для него (но продавать пока не буду....
)
А за мой запор мне все вообще по 300-500$ предлагают и это вполне нормальная цена для него (но продавать пока не буду....
Plaza и ТоргМаш идут куда подальше... Доздравcтвуют Hartge и Alpine ))
намек то понятен, а насчет цен так эта слишком спорный вопрос, у каждого своя правда................ я не спорю.............
Я свой земпер нормальный с доками,мне друг вообще подарил,а он его купил за 1500р! И с ним я сделал только поменял сцепуху доставшуюся нахаляву,т.к. старую я сжёг и подкрасил морду,а так весь в идеале пробег роднйо 24 т.км. Мне за него 900 баков дают!
Круче ВАЗа,только Ваз.
djdenizka, ну 900 это конечно перебор для запора, но 500 за нормальный экземпляр, как у меня выручить можно, у меня еще в нем магнитола CD MP3, БСЗ, доработанный карб еще полно модернизаций, все перечислять не буду.
И вообще зачем тебе ИЖ, если у тебя тайота все равно осталась. Или так, в качестве разгонной машины?
И вообще зачем тебе ИЖ, если у тебя тайота все равно осталась. Или так, в качестве разгонной машины?
Plaza и ТоргМаш идут куда подальше... Доздравcтвуют Hartge и Alpine ))
Я не могу из-за подвески на тойоте щас на дачу проехать! Либо скорость,либо обыкновенная езда,я выбрал скороть,аморты с пружинами другие и высота от земли стала порядка 10 см. Возить я на ней могу много чего как и мог,но на дачу никак! В том то вся и проблема,я даже да участка с таким клиренсом не проберусь,а защиты картера у меня нет,а если бы была то до земли в этом месте вообще было бы порядка 7-8 см.
Поэтому вторая тачка просто необходима для поездок на дачу. Да и щас зима я ещё незнаю как я буду на тойоте раньше мог,а щас низкая как по сугробам лазить.
Поэтому 2 авто.
А для разгона у меня Победа есть ещё,я над ней колдую молдую! А запор мне друг подарил,он хотел его выкинуть,а мне жалко стало! И я себе забрал! В следующем году,Если запор будет не нужен продам! Но он мне не мешает стоит на даче и стоит,у меня там ещё 3 мопеда стоит щас и 2 моцика! Батя говорит,ты с ними не упарился,я говорит с одной то не успеваю заняться,а ты со всеми блин успеваешь! :mrgreen:
Насчёт мафона у меня везде мафон стоит в каждом авто и в каждом авто сови переделки! В запоре стоит БСЗ щас и карб жигулёвский и музон соответсвенно.
В Победе у меня задний мост,коробка с карданом от 21,движок от 24-ки,вакуумник от 24-ки стоит,сцепление переделанное,генератор,тормоза на этих выходных передние дисковые от 3110 наконец то водрузил,плюс в передней подвеске заместо втулок в шкворне поставил игольчатые подшипники,короче полно всего и не упомнишь вот так! :mrgreen:
Поэтому вторая тачка просто необходима для поездок на дачу. Да и щас зима я ещё незнаю как я буду на тойоте раньше мог,а щас низкая как по сугробам лазить.
А для разгона у меня Победа есть ещё,я над ней колдую молдую! А запор мне друг подарил,он хотел его выкинуть,а мне жалко стало! И я себе забрал! В следующем году,Если запор будет не нужен продам! Но он мне не мешает стоит на даче и стоит,у меня там ещё 3 мопеда стоит щас и 2 моцика! Батя говорит,ты с ними не упарился,я говорит с одной то не успеваю заняться,а ты со всеми блин успеваешь! :mrgreen:
Насчёт мафона у меня везде мафон стоит в каждом авто и в каждом авто сови переделки! В запоре стоит БСЗ щас и карб жигулёвский и музон соответсвенно.
В Победе у меня задний мост,коробка с карданом от 21,движок от 24-ки,вакуумник от 24-ки стоит,сцепление переделанное,генератор,тормоза на этих выходных передние дисковые от 3110 наконец то водрузил,плюс в передней подвеске заместо втулок в шкворне поставил игольчатые подшипники,короче полно всего и не упомнишь вот так! :mrgreen:
Круче ВАЗа,только Ваз.
AndreyF,
1000$ в Питере за Таврию в хорошем состоянии- недорого. За эти деньги можно купить беспроблемную тачку с отличным кузовом и хорошим двиглом 1994-96гг, которая потребует минимума вложений. За 1200-1500 можно вообще найти машину "сост. нов. а/м", как с завода, этих же годов. Кстати, год выпуска не настолько влияет на цену машины, как в случаях с ВАЗами. Цены на авто с 1987 по 1996гг по крайней мере сопоставимы: главное-состояние конкретного экземпляра.
Да, конечно можно по случаю найти машину гораздо дешевле, но в 85% это будет труп, на реанимации которого можно разориться. Лучше сразу переплатить.
Хотя бывают и исключения. Сам недавно ездил на Таврии 1990г, купленной за 2000 рублей! Машина ессно, была взята не на ходу, но пробег был небольшим, сост. движка и кузова оч. хорошее. 2 недели приводил в чувства; затраты, не считая своего и батиного труда - в пределах 300$. 1,5 года ездил вообще без проблем- потом знакомый попросил продать ему за 850$- ездит уже полгода и жутко доволен.
1000$ в Питере за Таврию в хорошем состоянии- недорого. За эти деньги можно купить беспроблемную тачку с отличным кузовом и хорошим двиглом 1994-96гг, которая потребует минимума вложений. За 1200-1500 можно вообще найти машину "сост. нов. а/м", как с завода, этих же годов. Кстати, год выпуска не настолько влияет на цену машины, как в случаях с ВАЗами. Цены на авто с 1987 по 1996гг по крайней мере сопоставимы: главное-состояние конкретного экземпляра.
Да, конечно можно по случаю найти машину гораздо дешевле, но в 85% это будет труп, на реанимации которого можно разориться. Лучше сразу переплатить.
Хотя бывают и исключения. Сам недавно ездил на Таврии 1990г, купленной за 2000 рублей! Машина ессно, была взята не на ходу, но пробег был небольшим, сост. движка и кузова оч. хорошее. 2 недели приводил в чувства; затраты, не считая своего и батиного труда - в пределах 300$. 1,5 года ездил вообще без проблем- потом знакомый попросил продать ему за 850$- ездит уже полгода и жутко доволен.
ТАВРИЯ НЕ МАШИНА А ГРОБ
djdenizka, если запор захочешь выкинуть или продать кликни, что-нибудь придумаю за твой запор :wink:
They called'em LADA, cos they are giving l-ad-a promblems.
ТАВРИЯ НЕ МАШИНА А ГРОБ
в каком то роде да,маленькая такая)))