О стиле езды

Нееееее, такие как я пробки уменьшают а аварии получаються из-за таких как моя мама.

Уходим от флуда. По моему мнению на дороге надо быть уверенным в себе. У других водил не должно быть сомнений в твоих действиях. Если кто-то хочет вклиниться перед тобой или сразу пусти, или прижмись поплотнее заранее. Хочешь перестроиться делай уверенно и т.д. Я из потока не выбиваюсь, не шашкую. На трассе не люблю ездить первым дороговато. Выберу кого-нить за кем смогу держаться и еду. Тут и суициднику будет труднее под меня прыгнуть.

Мне кажется стиль езды напрямую зависит ещё и от автомобиля и сколько кабыл у тебя под какпотом, но иногда бывают исключения...

mi_r, одно из самых нормальных и объективных мнений по теме. нефига совершать мутных маневров типа - хотел влезть - передумал - обратно передумал - дальше как повезет (варианты):



-авария - люли от пострадавших - гибдэдэ - группа разбора...и т.д.



-ушел от аварии, но создал аварийную обстановку - опять-таки можно и в дыньку схватить...ну если конечно догонят - кстати могут :?



сколько раз я уже видел, сколько раз я уже уворачивался от таких вот неуверенных в себе людей...если ты торопишься и куда-то там пролетаешь - давай уж, лети, птичка хрЕнова, я пропущу, мне жизнь дороже...если в роли "птички хрЕновой" выступаю я, то я в своих действиях уверен и принятых решений стараюсь не отменять...





Кстати по поводу выезда за стоп-линию - а я Х*Й КЛАЛ, я останавливаюсь на стоп-линии, она там не от балды нарисована, все кто мне там сигналит и орет - идут в глубочайшую ж**у. Пару недель назад на шоссе энтузиастов, светофор предыдущий перед поворотом на м.Авиамоторная - все повыехали вперед, светофора нифига не видят, а я прокрался по правому ряду и встал перед стоп-линией, дальше события развиваются так:



-зеленый свет - белая девятка (я) уходит из правого ряда, остальные стоят...



-проходит пару сек - начинается гудеж и мат...



-еще пару сек - все трогаются...



-за это время я уже доехал до нужного мне поворота и свернул :mrgreen:



-долго смеялся :mrgreen:



резюме: стоп-линия нарисована не просто так...БуГаГа!!!

Есть офигеное правило трёх Д: Дай Дорогу Дураку! Сам целее будешь да и любимое авто тоже.

Dibronx

Есть офигеное правило трёх Д: Дай Дорогу Дураку! Сам целее будешь да и любимое авто тоже.

Полностью согласен

Действует безотказно 8)

Мне кажется стиль езды напрямую зависит ещё и от автомобиля и сколько кабыл у тебя под какпотом, но иногда бывают исключения...

В чем то ты прав... я например перед Волгами вообще стараюсь не влезать - хрена они пропустят исключений очень мало :?

У меня тоже есть список машин перед которыми не стоит лезть: Газели, волги, маршрутки (отмо...), Чурковозы, дорогущие иномарки, нимего не видящие фуры Дополняем

Dibronx, видел картинку в авторевю - мертвые зоны грузовика (фуры) - долго офигевал...перед ними действительно не стоит лезть, они и вправду могут не видеть.



в дополнение могу вспомнить разве что строительную технику и общественный транспорт. А вообще-то надо их просто уважать - у людей работа такая - за рулем целый день, хотя и среди них, как и среди всякой группы людей хватает уродов!

Меня бесят колхозники на ржавых шошках, идеш 150-160 в левом, а они прям перед тобой лезут фуру обганять причем делают они это около минуты....

Про мертвые зоны позавчера прям перед носом вылез автобус на скорости 140 пришлось тормозить до 80, хорошо тормоза заменил

Я не говорю про мёртвые зоны. Я говорю про сам стиль езды... У кого бампер выше и крепче тот и прав.

Скорость движения должна бать равна средней скорости потока :!: Это пишут правила и на этой скорости на много проше маневрировать в тех случаях когда надо объехать БАБ, Чайников, Покоцаные машины и прочий сброд и Очень крутые иномарки.

Я таких вижу за сто метров и ехать рядом с ними мне не составляет удовольствия.

А объехав их обычно прибиваешься к нормальным водителям таким же как ты и едишь и непаришься вообще.

Презираю тех кто мешает Маневру ускорением или обгоном тебя с тойже полосы движения что и ты,

За нарушение правил был наказан лобовым столкновением с Трамваем(правдо не сильно) после этого принял описанную выше философию 8) .

Oborigen,

был наказан лобовым столкновением с Трамваем(правдо не сильно)

Да жёсткое наказание!!!

Да я тоже склоняюсь к мнению не выбиваться из потока!!!

А про маршрутка(жёлтые убийцы) вообще разговор тяжёлый*))))

Меня, например, раздражают люди которые патаются выжать из свой тачки больше чем она может. Еще очень не нравятся те люди которые за свою жизнь проехали 5 тыщ.км. и считают что уже все видели и со всем встречались на дороге, а поэтому ездят постоянно на гране фолла. Еще и насадят полную тачку народа, и начинают втапливать по городу, подвергаю опасности еще и пассажиров. Все равно все ситуации на дороге не предусматреть. У меня есть реальный пример в моей жизни(не по наслышке): разбился человек которому было 30 лет, а с машинами дружил лет с 6. А вообще надо ездить в общем потоке, но и смотреть на знаки обязательно. У нас вот в городе недавно поставили знак, что дорога которая была главной всю жисть, теперь второстепенная...дык порой, так хочется имметь такчку с ковшим как у бульдозера, когда буквально приходится выбивать себе проезд по главной!!!!!

Почитал топ, ну блин чета на форуме Вы себя какими-то аленькими цветочками выставляете. ладна уж большинство гоняет и еще как, а тоб сидели не здесь, а гденибудь на форуме автолада. Лично я еду в свое удовольствие, жму на гашетку часто и повороты прохожу со свистом резины, скоро еще небольшой кит на двигло поставлю вот тогда и полетаем . Кто-то скажет а шумахер хренов, может быть - как автогонщик я ничего по сути не умею, но это дело временное. За 2года вождения от моего вождения пострадалатолько одна машина(ну и моя тоже) и то делор было зимой в гололед, рискнул и фишка упала не так.