С утра посмотрел искру с катушки, искра очень слабая и редкая, а когда начинаю глушить (отвожу ключ назад) проскакивает нормальная. В чём причина, кто знает :?:
Свечи стоят новые NGK №2, но с другими свечями с рабочего авто тоже самое.
Вся фишка в том, что это происходит только утром, когда машина простояла 10-12 часов.
Чистота - залог здоровья! Была похожая фигня на моей семёре. У меня бесконтактное зажигание стоит. Тема такая: заливая незамерзайку, немного проливал. Поподало на катушку. Как-то утром выхожу, машина не заводиться. Всё нормально, но ни одной вспышки. Потом моя приятель заметил, что с высоковольтного провода пробивает искра на контакты катушки. Катушку помыли - сразу завелась. Даже разряженный аккумулятор не помешал) Так что протри там всё.
По поводу замка: ты саму контактную фишку проверял?
Есть ещё одно предположени, возможно ключ наполовину запирается, поэтому такой эффект, когда выключаешь зажигание, ток прерывается полностью и образуется мощная искра, такое наблюдали.
