Обрыв грм и последующие проблеммы

Добрый день. ПОдскажите пожалуйсто а то всю голову сломал. Проблемма в следующим авто 21083 карб оборвало ремень грм, натянул ремень все по меткам выставил завел машину но она как троит и идут хлопки в глушитель, при нажатии на газ набирает обороты нормально но когда отпускаю обороты падают до нуля и машина глохнет. Кручение зажигания не помогло.. в чем может быть проблемма а то всю голову уже сломал себе... ах да еще крутит както легко при заводке но ведь на 83 двигателе клапана не загибает при обрыве...

компрессию мерять, вероятнее всего все же догнало клапан.

Какая скорость была когда оборвало ремень????зависит от объема, обычно на 1.5 не гнет=)))

Сбились фазы ГРМ.

Возможно всёж метки немного не точно выставил, я уже 3 ремня за 2 года поменял, я настраиваю не по меткам а по тому как работает двигло. Сначала выставляешь по меткам а потом экспериментируешь с зубьями 1 вперёд - 2 назад ещё один туды потом сюды и так далее пока не понравица. клапана на 1.5 не гнёт можно экспериментировать(проверено 3х кратно).

оборвало на старте со светофора скорость около 30-40км... машина после этого простояла всю зиму у подъезда. щас заводится но плавают обороты и при нажатии газа глохнет, я снимал по свечке на работающей и на каждом цилиндре после снятия двигатель начинал троить , да и разве при загнутом клапане не должно хоть чтонить звинеть? посторонних звуков нет

кстати никто не вкурсе бывают какие нибудь УСИЛЕННЫЕ ГРМ ремни (ну не знаю типа с какой нибудь навароченой углеволоконной арматурой, а ни капроновыми нитками). Хочеца один раз поставить, настроить, и не лазить.



у тя полторашка?

изначально
поднять крышку снять вал и понажимать на клапана
они должны открываться и закрываться без заеданий, ток не рассухарь
потом курим все метки и меряем компрессию
удачи

Dr.Spok
замена ремня каждые 80 тык

да 1.5...у мя почемуто мысли на карб... датчик холостых не может пиз**ть? я вывернул его на корпус кладу как в камасутре написано он щелкает.. попробовал завернуть его и снять с него провод машина набрала обороты одел они опять упали.. ТАк вот мысль такая что при надатии на газ машине хватает бензина а при отпускании нужное количество не засасывается. или это бред?

У меня всего 54 тышы. просто так катаемся

Dr.Spok,
был случай на форде эскорте
оборвало на шоссе, клопы встретились все
причиной тому был старый внутри рассыпавшийся и забитый глушак

не чёто ты замудрил. попробуй с фазами потом отпишишся

Да забитый катализатор это пройденый этап. как то думаю чё ни тянит - нашёл - выбил - выкинул - нормально.
А на ремни не обижаюсь(просто нога тяжёлая стрелка тахометра почти всегда в красной зоне). просто нужен какой нибудь получше

завтро постораюсь сделать..машина у подъезда и ковырятся не очень удобно но не невозможно))

belk

...у мя почемуто мысли на карб...

У меня то-же.

belk

попробовал завернуть его и снять с него провод машина набрала обороты одел они опять упали..

Такого быть не должно, она должна глохнуть. Скорее всего не закручен ЭМК, из-за этого и работает не ровно, много льёт бензы на ХХ.

еще одна подсказка к головоломке! машина не заводится с подсоса вообще только с убранным и нажатиями на педаль газа... и даже когда завелась стоит только выдвинуть его сразу глохнет! раньше все наоборот было когда все работало нормально)