Общие непонятные глюки с электрикой , Машина едет слегка подергиваясь
Philips_hp_800, может где-то контакт в фишке вылез и не контачит с выводами замка зажигания, на старой контактной группе такое не наблюдалось?
Работаем за твердую валюту - Большое Человеческое Спасибо.
В машине всего 3 провода: +, - и "а это че за ... ?" :)
В машине всего 3 провода: +, - и "а это че за ... ?" :)
ZipeR
Philips_hp_800, может где-то контакт в фишке вылез и не контачит с выводами замка зажигания, на старой контактной группе такое не наблюдалось?
именно такого нет.., Раньше когда заводил, ключ до упора в третьем положении , что б завелась надо ключь подать по напровлению к первому положению гдет 1-2 мм.
Я кругом тонирован - значит всё в ажуре.
день добрый! у меня такая проблемка на шниве перестал баботать обогрев заднего стекла. причем во время работы весь переста греть стекло моментом запатело.
проверял тестером на него приходит напряжение, сопротиление у обогрева имееттся тонсть он не порвался. а почему ж негреет?
проверял тестером на него приходит напряжение, сопротиление у обогрева имееттся тонсть он не порвался. а почему ж негреет?
Dimka053, а массу то проверял? Если напряжене приходит и масса нормальная, то уж сразу все нити не могли отказать
Dimka053, может один и зконтактов не стекле отвалился. А как ты напряжение мерял, между чем и чем?
Работаем за твердую валюту - Большое Человеческое Спасибо.
В машине всего 3 провода: +, - и "а это че за ... ?" :)
В машине всего 3 провода: +, - и "а это че за ... ?" :)
я отсоеденил обе клеммы от стекла и проверил напряжение там чтото около 9-10вольт было. это кстати не мало, хотя уменя ж еще зеркала подогреваются
Dimka053, попрбуй померять напряжение на самом элементе рядом с контактами или в начале и конце одной нити. Если нет напряжения - значит обрыв в пайке контактов к стеклу.
Работаем за твердую валюту - Большое Человеческое Спасибо.
В машине всего 3 провода: +, - и "а это че за ... ?" :)
В машине всего 3 провода: +, - и "а это че за ... ?" :)
Dimka053
я отсоеденил обе клеммы от стекла и проверил напряжение там чтото около 9-10вольт было. это кстати не мало, хотя уменя ж еще зеркала подогреваются
Напряжение не показатель! не напряжение нагревает элементы а ток!,если у тебя есть напряжение на клемах,но не греет-скорее всего где то слабый контакт,может в реле контакты подгорели,может провод массы элемента плохо контактирует с кузовом. Проверь что именно,возьми лампу (как минимум от стоп сигнала) сначала возьми минус с разъема обогрева, а плюс с аккумулятора-горит? если да то ревизия массы,если нет то возьми плюс со второго разъема (только обогрев при этом включи и зажигание
),а массу с кузова или аккумулятора и если горит-как минимум подгорели/окислились сами разъемы что подключены к стеклу,как максимум-сдохли нити обогрева,если не горит то следуй к блоку реле и предохранителей,проверь сам предохранитель,его контакт. Проверь реле обогрева,замени на заведомо исправное реле...http://www.vaz.ee/forum/topic31720s0.html
Привет всем кто может помочь собственно был установлен магнитофон Пионер после чего на ходу при повороте руля в право появляются помехи и тухнут колонки ощущение как будто пропадает + с усилителя но на кондере изменения напряжения дисплей не показывает перетряхнул все провода все цело до этого с другим гу таких проблем не наблюдалось что это может быть в гу ли проблема? с включенным зажиганием помех нет крутя рулем и на заведенной машине именно на ходу! 