Такую бы для каждодневной езды (добавить комфорта) - была бы прикольная городская шустрилка.
Очень маленькая Украинская 2108 16v Turbo , Проэкт Velociraptor
АВТОмазаВАЗохист, то есть планируешь ее именно под спортивный корч?
Такую бы для каждодневной езды (добавить комфорта) - была бы прикольная городская шустрилка.

Такую бы для каждодневной езды (добавить комфорта) - была бы прикольная городская шустрилка.
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Vityok
АВТОмазаВАЗохист, то есть планируешь ее именно под спортивный корч?
Такую бы для каждодневной езды (добавить комфорта) - была бы прикольная городская шустрилка.![]()
![]()
та не) надоело совмещать город с гонкой - получается не то =) я вот думаю, как сделать выхлоп, хотелосб бы в бок, но не знаю как ГАИ отреагирует) а так в бок было бы и дешевле, и лучше, но всегда есть но...)
vk.com/pmgarage - тюнинг в Симферополе.
C МЕЧТОЮ о Мерседесе :)
C МЕЧТОЮ о Мерседесе :)
Допилил головку.
Вот сколько мусора осталось "лишнего"




Ну вот что было

и что стало

Пришли шкивы и проставка под маслофильтр. Качество ооочень понравилось

Вот сколько мусора осталось "лишнего"




Ну вот что было

и что стало

Пришли шкивы и проставка под маслофильтр. Качество ооочень понравилось

vk.com/pmgarage - тюнинг в Симферополе.
C МЕЧТОЮ о Мерседесе :)
C МЕЧТОЮ о Мерседесе :)
И снова приход ништяков.
Плита 10 мм

Дроссель Пекар 56мм

флянец под рога

Еще разобрались наконец то с рысканьем. Спилили штоки на половину, то есть на 50мм, спилили 1н виток спереди. морда стала еще ниже, жопа так и осталась, теперь это Ара вариант, но зато очень хороший, т.к зацеп отличный и машина едет ровно.
Плита 10 мм

Дроссель Пекар 56мм

флянец под рога

Еще разобрались наконец то с рысканьем. Спилили штоки на половину, то есть на 50мм, спилили 1н виток спереди. морда стала еще ниже, жопа так и осталась, теперь это Ара вариант, но зато очень хороший, т.к зацеп отличный и машина едет ровно.
vk.com/pmgarage - тюнинг в Симферополе.
C МЕЧТОЮ о Мерседесе :)
C МЕЧТОЮ о Мерседесе :)
зачем плита на чугунный блок?)
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)
RXO
зачем плита на чугунный блок?)
потому что дуться будет много, крутица высоко, расчитываю не на 200 сил.
vk.com/pmgarage - тюнинг в Симферополе.
C МЕЧТОЮ о Мерседесе :)
C МЕЧТОЮ о Мерседесе :)
есть много примеров 300-350+ и без плит)
также есть куча примеров по 9500-10000об и без плит)
также есть куча примеров по 9500-10000об и без плит)
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)
RXO
есть много примеров 300-350+ и без плит)
также есть куча примеров по 9500-10000об и без плит)
я просто не хочу рисковать... Не люблю делать работу одну и ту же по нескольку раз.
vk.com/pmgarage - тюнинг в Симферополе.
C МЕЧТОЮ о Мерседесе :)
C МЕЧТОЮ о Мерседесе :)
просто правильно поставить плиту очень сложно и очень часто лучше ее просто не ставить 
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)
RXO
просто правильно поставить плиту очень сложно и очень часто лучше ее просто не ставить
cогласен полностью, себя тоже поставить не смог.

но тут попробуем.
vk.com/pmgarage - тюнинг в Симферополе.
C МЕЧТОЮ о Мерседесе :)
C МЕЧТОЮ о Мерседесе :)
на фоте плита всеравно неправильно стоит плоскость крышек и блока должны быть спилена до нуля тогда будет более правильно!
" ..не автомобиль ломается у спортсмена,а спортсмен ломает автомобиль !!!" (из х/ф "Гонщики".)
PYATKA,так тож пойдет...эффект все равно есть...
PYATKA,так тож пойдет...эффект все равно есть...
не спорю эфект есть если плиту и на маленькие шпильки к блоку прекрутить просто проще фрезить блок вместе с постелями до нуля и без шайб крутить точнее менее геморно! все только зависит от толщены плиты!
" ..не автомобиль ломается у спортсмена,а спортсмен ломает автомобиль !!!" (из х/ф "Гонщики".)
Ну чтож, получил валики ОКБ ДВигатель ххх и рс гидрики,спасибо андрюхе тазрейсу.Все в отличном виде и состоянии.
Сегодя отправляюсь доваривать выпуск и рессивер.



Сегодя отправляюсь доваривать выпуск и рессивер.



vk.com/pmgarage - тюнинг в Симферополе.
C МЕЧТОЮ о Мерседесе :)
C МЕЧТОЮ о Мерседесе :)
И так вчера была проделана колоссальная работа по тавромотору! А именно сварен, впуск и выпуск =) что заняло ровно 12 часов, с 2х дня до 2х ночи =))
И так сперва был взят уже готовый коллектор под выпуск и отпилен флянец( который как мы знаем был не под таз))

так турбина при его длине упиралась в голову, пришлось наварить трубки, и поскольку он не много не подходил, готовый коллектор разогнули гидравлическим прессом.


вот и вся любовь) выпускной коллектор готов.
Далее дело за впускным.
И так, как я уже говорил, была взята труба 59, напомню что дроссель 56 =) и начались танцы с бубном.







Немного чистки =)




Далее впускной флянец, сверлим отверстия под шпильки




Вот так выходит

В итоге такая няшечка вышла!
)








И так сперва был взят уже готовый коллектор под выпуск и отпилен флянец( который как мы знаем был не под таз))

так турбина при его длине упиралась в голову, пришлось наварить трубки, и поскольку он не много не подходил, готовый коллектор разогнули гидравлическим прессом.


вот и вся любовь) выпускной коллектор готов.
Далее дело за впускным.
И так, как я уже говорил, была взята труба 59, напомню что дроссель 56 =) и начались танцы с бубном.







Немного чистки =)




Далее впускной флянец, сверлим отверстия под шпильки




Вот так выходит

В итоге такая няшечка вышла!








vk.com/pmgarage - тюнинг в Симферополе.
C МЕЧТОЮ о Мерседесе :)
C МЕЧТОЮ о Мерседесе :)