Тюнинг как стиль жизни
Войти Регистрация

Octavia Stanced

Автор темы Руслан , создал

3627 сообщений 3 627 667 спасибо за тему 667
Опции темы
#584842
спс 1 Кто сказал спасибо Danis
Danis, Да именно)


///
-Я думала рисковать нужно воимя чего то действительно важного... А что такого важного в том, чтобы быть на долю секунды быстрее чем остальные?
-Знаешь, многие люди на протяжении всей жизни делают свою работу -кое-как... Гонки -для тех то делает свою работу по настоящему хорошо, вот тогда это обретает смысл... И все, что происходит до и после гонки-это всего лишь ожидание гонок...
///
(c) Le Mans 1971 (диалог Майкла Делани и Лизы Бельгетти (Стив МакКуин и Эльга Андерсен))
#584848
Руслан, А это надежно будет??? Там же токие болтики... Их придется удлинять на 3-4 см... Их не срежет?
mr. Danis

ТАЗ 2109, 1,6 16кл. TD04L, СЖ 8,2; Ресивер самовар бай Vesik; кпп сток с 3,7 + Блока УСА дисковая 3кг))) (Продан)

http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=25798&st=0

GOLF mk7 conceptline c 65 стр. http://www.vaz.ee/forum/topic25798s1280.html
#584866
Danis

Руслан, А это надежно будет??? Там же токие болтики... Их придется удлинять на 3-4 см... Их не срежет?

а не факт, что проставку надо ПОД шаровую ставить.
GT - Gрамотный Tюнинг
#584867
srg., Если делать как я написал выше... то получается что НАД шаровой...
mr. Danis

ТАЗ 2109, 1,6 16кл. TD04L, СЖ 8,2; Ресивер самовар бай Vesik; кпп сток с 3,7 + Блока УСА дисковая 3кг))) (Продан)

http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=25798&st=0

GOLF mk7 conceptline c 65 стр. http://www.vaz.ee/forum/topic25798s1280.html
#584869
Руслан Подождем,но мне кажется что я знаю что уже будет... smile.gif
Я всё свои СААЗы жду не дождусь,а то ТМ совсем умер...
#584872
Danis, Да над шаровой, между кулаком и шаровой точнее...


///
-Я думала рисковать нужно воимя чего то действительно важного... А что такого важного в том, чтобы быть на долю секунды быстрее чем остальные?
-Знаешь, многие люди на протяжении всей жизни делают свою работу -кое-как... Гонки -для тех то делает свою работу по настоящему хорошо, вот тогда это обретает смысл... И все, что происходит до и после гонки-это всего лишь ожидание гонок...
///
(c) Le Mans 1971 (диалог Майкла Делани и Лизы Бельгетти (Стив МакКуин и Эльга Андерсен))
#584873
Danis

srg., Если делать как я написал выше... то получается что НАД шаровой...

"зачем тогда болтики удлинять.
смысл в том, чтобы перенести сочленение, а не рычаг просто опустить." - не читайте я подвески перепутал
GT - Gрамотный Tюнинг
#584874
Впринципе можно извернуться и вкрячить шпильки в поворотный кулак, на них сначала проставку, затем шаровую, главное чтоб за диск потом рычаг не чиркал...

srg., надо переносить шаровую именно... то есть линия проводится от шаровой когда просчитываем.


///
-Я думала рисковать нужно воимя чего то действительно важного... А что такого важного в том, чтобы быть на долю секунды быстрее чем остальные?
-Знаешь, многие люди на протяжении всей жизни делают свою работу -кое-как... Гонки -для тех то делает свою работу по настоящему хорошо, вот тогда это обретает смысл... И все, что происходит до и после гонки-это всего лишь ожидание гонок...
///
(c) Le Mans 1971 (диалог Майкла Делани и Лизы Бельгетти (Стив МакКуин и Эльга Андерсен))
#584877
Руслан, а ты подвеску промерил, размеры есть
GT - Gрамотный Tюнинг
#584878
srg., Нет расчеты примерные, но и из них понятно что проставка впринципе может помочь... Попробую выточить, а там поглядим что получилось и как оно на ходу...

Есть так же идеи размерить установку рулевых тяг, перенести рулевую сошку на стойке дабы запараллелить рычаг подвески с рулевой тягой...


///
-Я думала рисковать нужно воимя чего то действительно важного... А что такого важного в том, чтобы быть на долю секунды быстрее чем остальные?
-Знаешь, многие люди на протяжении всей жизни делают свою работу -кое-как... Гонки -для тех то делает свою работу по настоящему хорошо, вот тогда это обретает смысл... И все, что происходит до и после гонки-это всего лишь ожидание гонок...
///
(c) Le Mans 1971 (диалог Майкла Делани и Лизы Бельгетти (Стив МакКуин и Эльга Андерсен))
#584879
интересно было бы посмотреть какая пара на "супернизкисцукотаз" в отличии от стока.
сошку перенести помоему не так просто
GT - Gрамотный Tюнинг
#584880
Руслан, Если получится хороший результат, то тоже буду проставки мутить)))
mr. Danis

ТАЗ 2109, 1,6 16кл. TD04L, СЖ 8,2; Ресивер самовар бай Vesik; кпп сток с 3,7 + Блока УСА дисковая 3кг))) (Продан)

http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=25798&st=0

GOLF mk7 conceptline c 65 стр. http://www.vaz.ee/forum/topic25798s1280.html
#584903
Danis, для гражданской машины - нах не надо.
Руслан, крайне велика вероятность того, что сломается более длинная шпилька\болт. Надо параллельно с увеличением длины, увеличивать и диаметр.
А реально, сомневаюсь в "приросте" управляемости. Лучше не изобретать велосипед, а просто проварить кузов. smile.gif
pSixxx73, не паникуй smile.gif

перенести рулевую сошку на стойке

сварка решает. никаких проблем, абсолютно.
Спортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки.
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
#584910
RazzoR

сварка решает. никаких проблем, абсолютно.

ну в принципе да, только:
"В случае с подвеской типа МакФерсон требуется чтобы рулевая тяга располагалась в точном соответствии с нижним рычагом подвески, то есть на одной линии, имела место крепления в той же точке и чтобы длина рычага и тяги совпадала."
GT - Gрамотный Tюнинг
#584929
srg.,
"В случае с подвеской типа МакФерсон требуется чтобы рулевая тяга располагалась в точном соответствии с нижним рычагом подвески, то есть на одной линии, имела место крепления в той же точке и чтобы длина рычага и тяги совпадала."

Это идеальный вариант. Нам достаточно будет чтобы в статике рычаги и тяги были параллельны для начала...

RazzoR, да, что правда то правда, обломится может, у меня срывало болты, слава богу все обошлось. Проваркой телека наконец займусь ближе к концу недели wink.gif
Я кстати тоже сомневаюсь в мегаприходе но думаю попробовать стоит. Опускание крабов на 3 сантима ведь работает )


///
-Я думала рисковать нужно воимя чего то действительно важного... А что такого важного в том, чтобы быть на долю секунды быстрее чем остальные?
-Знаешь, многие люди на протяжении всей жизни делают свою работу -кое-как... Гонки -для тех то делает свою работу по настоящему хорошо, вот тогда это обретает смысл... И все, что происходит до и после гонки-это всего лишь ожидание гонок...
///
(c) Le Mans 1971 (диалог Майкла Делани и Лизы Бельгетти (Стив МакКуин и Эльга Андерсен))

Войти, чтобы ответить.