куда я попал...
казахша бель мей дым...
Octavia Stanced
Спортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки.
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
Руслан727, Что правда, то- правда 
ИГО тут устроили нах
RazzoR, Казахша? , да почти тоже самое
ИГО тут устроили нах
RazzoR, Казахша? , да почти тоже самое
///
-Я думала рисковать нужно воимя чего то действительно важного... А что такого важного в том, чтобы быть на долю секунды быстрее чем остальные?
-Знаешь, многие люди на протяжении всей жизни делают свою работу -кое-как... Гонки -для тех то делает свою работу по настоящему хорошо, вот тогда это обретает смысл... И все, что происходит до и после гонки-это всего лишь ожидание гонок...
///
(c) Le Mans 1971 (диалог Майкла Делани и Лизы Бельгетти (Стив МакКуин и Эльга Андерсен))
Руслан727, связи 
http://fs.vaz.ee/
Студия "Финальный Штрих"
индивидуальный винил, наклейки, диодные ленты, установка и другое ..
! ! ! вся клубная артибутика ! ! !
! ! ! календари на 2010 - 2015 годa, наклейки, значки, брелоки, рамки под номер.. пишите в личку ! ! !
Внести свой вклад в общее дело! ты тоже можешь помочь сайту
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20372
Студия "Финальный Штрих"
индивидуальный винил, наклейки, диодные ленты, установка и другое ..
! ! ! вся клубная артибутика ! ! !
! ! ! календари на 2010 - 2015 годa, наклейки, значки, брелоки, рамки под номер.. пишите в личку ! ! !
Внести свой вклад в общее дело! ты тоже можешь помочь сайту
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20372
--------------------
Руслан, я не побалуюсь словечками , но чак-чак нравится .
Какие дальнейшие планы ?
.Какие дальнейшие планы ?
-------------- VAZ.ee - Построй своё ведро ! --------
Поздравьте кстати пару часов назад купил шпильки, гайки и проставки 11мм. Чьи не знаю, но очень легонькие, похоже что из силумина
///
-Я думала рисковать нужно воимя чего то действительно важного... А что такого важного в том, чтобы быть на долю секунды быстрее чем остальные?
-Знаешь, многие люди на протяжении всей жизни делают свою работу -кое-как... Гонки -для тех то делает свою работу по настоящему хорошо, вот тогда это обретает смысл... И все, что происходит до и после гонки-это всего лишь ожидание гонок...
///
(c) Le Mans 1971 (диалог Майкла Делани и Лизы Бельгетти (Стив МакКуин и Эльга Андерсен))
Руслан, +1 хватить
для такого чат есть
для такого чат есть
http://fs.vaz.ee/
Студия "Финальный Штрих"
индивидуальный винил, наклейки, диодные ленты, установка и другое ..
! ! ! вся клубная артибутика ! ! !
! ! ! календари на 2010 - 2015 годa, наклейки, значки, брелоки, рамки под номер.. пишите в личку ! ! !
Внести свой вклад в общее дело! ты тоже можешь помочь сайту
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20372
Студия "Финальный Штрих"
индивидуальный винил, наклейки, диодные ленты, установка и другое ..
! ! ! вся клубная артибутика ! ! !
! ! ! календари на 2010 - 2015 годa, наклейки, значки, брелоки, рамки под номер.. пишите в личку ! ! !
Внести свой вклад в общее дело! ты тоже можешь помочь сайту
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20372
--------------------
Urri, Остается только поставить все что опять набралось (3угла, ряд, пара, шпильки, замки на капот, еще чего то), дальше подруга на празндик решила загреть меня тумблерами с крышечкой Ну а потом мотор немножечко, 52 дроссель, распредвал Нуждин (я опять заметался, овощ 10,42 или "правильный" 10,7), вот и к сезону буду готов. Дальше уже всякие красивотсти, навнрное: ковш обязательно, торпеду в замшу, как на WRC, переделаю накладку на бороду под а-ля "Чисса спорт"...
Еще надо не забыть заехать к г-ну Киргизину(м.с.), на тотальную настройку тормозов, с заменой вакуума на его рукодельный...
Ну а потом мотор немножечко, 52 дроссель, распредвал Нуждин (я опять заметался, овощ 10,42 или "правильный" 10,7), вот и к сезону буду готов. Дальше уже всякие красивотсти, навнрное: ковш обязательно, торпеду в замшу, как на WRC, переделаю накладку на бороду под а-ля "Чисса спорт"...Еще надо не забыть заехать к г-ну Киргизину(м.с.), на тотальную настройку тормозов, с заменой вакуума на его рукодельный...
///
-Я думала рисковать нужно воимя чего то действительно важного... А что такого важного в том, чтобы быть на долю секунды быстрее чем остальные?
-Знаешь, многие люди на протяжении всей жизни делают свою работу -кое-как... Гонки -для тех то делает свою работу по настоящему хорошо, вот тогда это обретает смысл... И все, что происходит до и после гонки-это всего лишь ожидание гонок...
///
(c) Le Mans 1971 (диалог Майкла Делани и Лизы Бельгетти (Стив МакКуин и Эльга Андерсен))
Руслан, планы хорошие, а что можешь сказать про опору двигателя "Техномастер" , которая около радиатора стоит( ну самая первая) Будешь ее ставить или нет? и есть ли в ней смысл? кто то говорит что " двигатель выравнивается- лучше так"...................
А если дроссель меняешь на большего диаметра, мозги теже остаются ? или программа меняется?
А если дроссель меняешь на большего диаметра, мозги теже остаются ? или программа меняется?
Ромашка, Насчет опоры "Выравнивается" (!) Это конечно круто! по моему он и так достаточно ровный
Нужна она чтобы уменьшить колебания мотора, там стоит 1 сайлентблок гораздо меньших размеров, отсюда -больше жесткости, как следствие -меньше расколбас мотора при резком старте, при торможении двигателем, четче можно работать сцеплением... Ну и говорят что типа передачи не вылетают, хотя лично я с этим никогда не сталкивался...
Мне эта приблуда ни к чему, у меня доп.опора стоит на распорке стоек (Техномастер), функции ее те же самые...
Как минус можно отметить большую вибрацию двигателя, передающуюся на кузов.
Про дырку:
При замене дросселя обязательно нужно корректировать программу, иначе получишь дергание мотора при открытии газа, поэтому все операции по мотору буду делать разом, т.е. замена распредвала+д52+прошивка, что впринципе само собой разумеется...
"Выравнивается" (!) Это конечно круто! по моему он и так достаточно ровный Нужна она чтобы уменьшить колебания мотора, там стоит 1 сайлентблок гораздо меньших размеров, отсюда -больше жесткости, как следствие -меньше расколбас мотора при резком старте, при торможении двигателем, четче можно работать сцеплением... Ну и говорят что типа передачи не вылетают, хотя лично я с этим никогда не сталкивался...
Мне эта приблуда ни к чему, у меня доп.опора стоит на распорке стоек (Техномастер), функции ее те же самые...
Как минус можно отметить большую вибрацию двигателя, передающуюся на кузов.
Про дырку:
При замене дросселя обязательно нужно корректировать программу, иначе получишь дергание мотора при открытии газа, поэтому все операции по мотору буду делать разом, т.е. замена распредвала+д52+прошивка, что впринципе само собой разумеется...
///
-Я думала рисковать нужно воимя чего то действительно важного... А что такого важного в том, чтобы быть на долю секунды быстрее чем остальные?
-Знаешь, многие люди на протяжении всей жизни делают свою работу -кое-как... Гонки -для тех то делает свою работу по настоящему хорошо, вот тогда это обретает смысл... И все, что происходит до и после гонки-это всего лишь ожидание гонок...
///
(c) Le Mans 1971 (диалог Майкла Делани и Лизы Бельгетти (Стив МакКуин и Эльга Андерсен))
Немножко музычки
Прямо прелесть, был немного удивлен тем, что он вообще играет, причем весь суб-басовый диапазон, о громкости и "волосах дыбом" речи не идет, просто отличная басовая поддержка для системы без внешнего усилителя. То что мне нужно, т к не планировал усилителей. Да! Еще кроссовер нормальный, сабсоник есть, выносной пульт громкости, фаза разворачивается 0-180(не понадобилось). На магнитоле как кстати есть есть встроенный кроссовер срезающий с колонок 125 или 78гц на выбор, теперь обязанности колонок и сабвуфера разделены, как следствие звук стал повкуснее...
+еще внешний вид, компактность и масса 4.5 кг...
Проставки 11мм:
Примерка Шпилек, пока еще их не поставил, просто хотелось взглянуть, как все это будет смотреться :
Прямо прелесть, был немного удивлен тем, что он вообще играет, причем весь суб-басовый диапазон, о громкости и "волосах дыбом" речи не идет, просто отличная басовая поддержка для системы без внешнего усилителя. То что мне нужно, т к не планировал усилителей. Да! Еще кроссовер нормальный, сабсоник есть, выносной пульт громкости, фаза разворачивается 0-180(не понадобилось). На магнитоле как кстати есть есть встроенный кроссовер срезающий с колонок 125 или 78гц на выбор, теперь обязанности колонок и сабвуфера разделены, как следствие звук стал повкуснее...
+еще внешний вид, компактность и масса 4.5 кг...
Проставки 11мм:
Примерка Шпилек, пока еще их не поставил, просто хотелось взглянуть, как все это будет смотреться
:///
-Я думала рисковать нужно воимя чего то действительно важного... А что такого важного в том, чтобы быть на долю секунды быстрее чем остальные?
-Знаешь, многие люди на протяжении всей жизни делают свою работу -кое-как... Гонки -для тех то делает свою работу по настоящему хорошо, вот тогда это обретает смысл... И все, что происходит до и после гонки-это всего лишь ожидание гонок...
///
(c) Le Mans 1971 (диалог Майкла Делани и Лизы Бельгетти (Стив МакКуин и Эльга Андерсен))
Руслан, шпильки вещь удобная и красивая , что немаловажно .
Такой сабик можно и под седло кинуть , дабы в ягоды било лучше и места расходуется разумней).
. Такой сабик можно и под седло кинуть , дабы в ягоды било лучше и места расходуется разумней).
-------------- VAZ.ee - Построй своё ведро ! --------
Urri, Про ягоды сильно сказал! 
Чуть-чуть не помещается он под "ЯГОДЫ" )))))))))))))))))))))
Чуть-чуть не помещается он под "ЯГОДЫ" )))))))))))))))))))))
///
-Я думала рисковать нужно воимя чего то действительно важного... А что такого важного в том, чтобы быть на долю секунды быстрее чем остальные?
-Знаешь, многие люди на протяжении всей жизни делают свою работу -кое-как... Гонки -для тех то делает свою работу по настоящему хорошо, вот тогда это обретает смысл... И все, что происходит до и после гонки-это всего лишь ожидание гонок...
///
(c) Le Mans 1971 (диалог Майкла Делани и Лизы Бельгетти (Стив МакКуин и Эльга Андерсен))
Руслан, всё-таки стоит поработать чтобы он туда влез)) .
Диски бы неплохо облить в районе ступицы , для вида и устрашения . Может и красный будет к месту /
Диски бы неплохо облить в районе ступицы , для вида и устрашения . Может и красный будет к месту
/-------------- VAZ.ee - Построй своё ведро ! --------
Urri,
Нарисуй если не трудно, что ты имеешь ввиду?
Нарисуй если не трудно, что ты имеешь ввиду?
///
-Я думала рисковать нужно воимя чего то действительно важного... А что такого важного в том, чтобы быть на долю секунды быстрее чем остальные?
-Знаешь, многие люди на протяжении всей жизни делают свою работу -кое-как... Гонки -для тех то делает свою работу по настоящему хорошо, вот тогда это обретает смысл... И все, что происходит до и после гонки-это всего лишь ожидание гонок...
///
(c) Le Mans 1971 (диалог Майкла Делани и Лизы Бельгетти (Стив МакКуин и Эльга Андерсен))
Руслан
Urri,
Нарисуй если не трудно, что ты имеешь ввиду?
Вот как-то так , я не художник , но смысл должен уловить)
PS : Оперативность превыше всего
Вложения Всего файлов 1 шт.
-------------- VAZ.ee - Построй своё ведро ! --------