slayer_pro, Эт вряд ли) Они тоже всю зиму жир варили) Ну стараться то будем -не вопрос.
Бум за тебя болеть!
Руслан
а если честно тазик надоел что-ли, -незнаю... Скаждой минутой конструкция мне кажется все примитивнее и ущербнее, есть машины Другие, более интересные, послушные и быстрые. тока они тоже кончились где то в середине 90-х )))
Да, ты прав конечно, но есть одно большое "НО" - стоимость "ништяков" для этих хороших машин. Я себе Интегру хотел 95 г.в., но помешало "НО".(Ещё и пошленны ввозные как рас подняли). Есть хорошие примеры на нашем форуме, например M3zz (Мне его инокар оч нравится).Вторая машина точно будет не отечественная.
Руслан
Тебе респект что осилил от начала до конца... 172 старницы бреда уже...
Не жалею неминуты потраченного времени - это было увлекательное чтиво
slayer_pro, Если тебе действительно интересно, то можем найти тебе и интегру весёлую. От того же человека будет она, что и RX-7 M3zz. С Аркашей (бывший хозяин этой рыксы) я разговаривал уже на этот предмет. Найдёт как в России очюхороший вариант, так и из Японии притащит (если бабла много). Кстати, интегра дц-2, которая рвёт всё и вся у нас на Кольце (в разумных пределах, конечно), вроде как даже продаётся. на редринг зайди - посмотри результаты тайматтаков - поймёшь о ней.
slayer_pro, Если тебе действительно интересно, то можем найти тебе и интегру весёлую.....
Floid, спасибо, я бы с удовольствием интегрочку взял (тащусь по этой машинке 93-95гг. в.), осталось только бабла где нить спереть. Годика через два, дом дострою и посмотрим....... А за предложение спасибо. Я смотрел про вашу интегру - зло во плоти.
slayer_pro, это да. на форуме постоянно срач идёт по поводу её "стоковости". Цыкалов (хозяин) даже пари регулярно предлагает на 1 килодоллар/евро (не помню) + стоимость разбора-сбора ))) А вообще, оффтопим. если жаждешь продолжения флуда, то стучись в асю )
Danis, Честно, наверное для каждодневной машины без сильных амбиций взял бы дамп... СС20 все же жестко, но кому как, Мне вот нормально, кто то скажет что оно не работает... Немного ненравится как ведет себя на скоростях до 60, дальше все ништяк и даже более. А вот Дамп уверенно бегают на любых скоростях, всегда понятно и комфорт в пределах допуска ... Еще не нравятся задние пружины фобос -25... они слабоваты... CC вполне энергоемко, гораздо резче в поведении, прыгучие, со смачными нотками солидольного сааза, но когда едешь быстро все меняется. Мне кажется тут ещ есть косяк пружин -перед жесткий, зад вялый, поэтому специфично...
/// -Я думала рисковать нужно воимя чего то действительно важного... А что такого важного в том, чтобы быть на долю секунды быстрее чем остальные? -Знаешь, многие люди на протяжении всей жизни делают свою работу -кое-как... Гонки -для тех то делает свою работу по настоящему хорошо, вот тогда это обретает смысл... И все, что происходит до и после гонки-это всего лишь ожидание гонок... /// (c) Le Mans 1971 (диалог Майкла Делани и Лизы Бельгетти (Стив МакКуин и Эльга Андерсен))
Danis, Хороший выбор... Санькины после жесткой зимы до сих пор хорошо себя чувствуют.
/// -Я думала рисковать нужно воимя чего то действительно важного... А что такого важного в том, чтобы быть на долю секунды быстрее чем остальные? -Знаешь, многие люди на протяжении всей жизни делают свою работу -кое-как... Гонки -для тех то делает свою работу по настоящему хорошо, вот тогда это обретает смысл... И все, что происходит до и после гонки-это всего лишь ожидание гонок... /// (c) Le Mans 1971 (диалог Майкла Делани и Лизы Бельгетти (Стив МакКуин и Эльга Андерсен))
Danis, Отметка приближается к 10тысячам... зиму перенесли прекрасно включая 30-ку морозы, каждый день... Как всегда просто надо не лупить в мороз по кочкарям сразу -так любые дриснут...
/// -Я думала рисковать нужно воимя чего то действительно важного... А что такого важного в том, чтобы быть на долю секунды быстрее чем остальные? -Знаешь, многие люди на протяжении всей жизни делают свою работу -кое-как... Гонки -для тех то делает свою работу по настоящему хорошо, вот тогда это обретает смысл... И все, что происходит до и после гонки-это всего лишь ожидание гонок... /// (c) Le Mans 1971 (диалог Майкла Делани и Лизы Бельгетти (Стив МакКуин и Эльга Андерсен))
Руслан +1 в мороз надо прогреть, но я в наши морозы вообще прыгал: подъезжаю к рельсам вроде не на высокой скорости,а прыгал как попрыгунчик. потом специально смотрел,аморты живые, в смысле не потекли)
Причина моей пропажи) октавия турбо... Диски конечно будут 16 но мы это исправим )
/// -Я думала рисковать нужно воимя чего то действительно важного... А что такого важного в том, чтобы быть на долю секунды быстрее чем остальные? -Знаешь, многие люди на протяжении всей жизни делают свою работу -кое-как... Гонки -для тех то делает свою работу по настоящему хорошо, вот тогда это обретает смысл... И все, что происходит до и после гонки-это всего лишь ожидание гонок... /// (c) Le Mans 1971 (диалог Майкла Делани и Лизы Бельгетти (Стив МакКуин и Эльга Андерсен))
... Еще не нравятся задние пружины фобос -25... они слабоваты... CC вполне энергоемко, гораздо резче в поведении, прыгучие, со смачными нотками солидольного сааза, но когда едешь быстро все меняется. Мне кажется тут ещ есть косяк пружин -перед жесткий, зад вялый, поэтому специфично....jpg)