Octavia Stanced

Руслан, на автомобиль реально приятно смотреть , что крайне сильно меня радует . Просто красавец) , всё со вкусом , ничего лишнего ... И какие брэнды .
Ну и стул второй ставь скорее и шей зад в тон) .

Urri, От зада я вообще мечтаю избавиться и +полукаркас "антиуши"

Да уж.. секас... Распорку в красный надо)) а рукоять ручника что обделил..
а почему от зада извавиться?

Руслан, почему-то я даже и не удивился )

Начну потихонечку фотоопус о Японии...

НАЧАЛО(first shock):


С чего начинается Страна Восходящего Солнца???? С восходящего солнца??? С красивой природы? С цветущей Сакуры??? С тюнинга наконец???

НИ-ФИ-ГА!!!!!!!!!!!!!!

Япония начинается вот с этого:






Унитаз цуко, копьютерный, цифровой если желаете!
Подробнее:
1. Слева на стене пульт управления, часто он еще находится и на самом очке...
2. Кнопки все на японском, поэтому нажимать их подряд черевато
3. Возможные Функции: Подсветка , Моментальный обогрев очка, автоматический подьем уровня воды, дабы ничего не плюхалось , Кнопками включаются функции Подмывания, Сушения и Освежения Зада, автоматический освежитель воздуха , Зарядка для телефона, плеер, Звуки природы, розетка , автоматическое смывание при вставании, при помощи фотоэлемента



Итак первым местом посещения, стал остров Одайбо, часть его создана при помощи спрессованного мусора, на нем стоит мелкая копия статуи свободы -Капитализм понимаешь...
После чего сразу же занесло в Toyota Tokyo Showroom, где представлен весь модельный ряд легковых авто... Более всех впечатлил Новехонький CROWN -машина просто красавица:



Далее разнообразные Хетчи, вагончики, вариации Corolla, Auris, и других овощей.
А вот это настоящий красавец, болид гоночной серии GT500 (jgtcc), не выставочный, а настоящий боевой образец, с покоцками, царапками, поношенной резиной и затертыми органами управления:




На его фоне мерно курит блестящий но невзрачный болид F1...

Ну а это легендарная машина -любимчик чиновников и Якудза, лимо Toyota Century, под капотом -V12:



Продолжение следует...

Serega845, А зачем он мне?

тогда другой вопрос, а для чего строиться авто?

ДАЛЕЕ:

Здание Муниципалитета, а точнее обзорная вышка на нем, вид на Токио:







Вечерние переулки и улочки:






В программу путешествия входили посещения Буддистских и Синтоистских храмов..... Каждый день.....
Раза по два-три....

http://photofile.ru/photo/romanoff13/35572...ge/77513268.jpg
http://photofile.ru/photo/romanoff13/35572...ge/77513275.jpg
http://photofile.ru/photo/romanoff13/35572...ge/77513328.jpg

В том числе древних садов и замков и резиденций...





Продолжение следует...

Руслан, Япония ушла от нашей повседневной жизни , разрыв колоссальный , аж иногда плакать хочется)) . Хотя , она не только от РФ так ушла , что радует .
Автоиндустрия у них ... Не в пример) , от чего же опять плакать хочется)) . Японский V12 это полюбому гордо , этим и Москву поразиш), как минимум) .
Ps : про первую часть фоток речь , само собой

Serega845, Спринт, слалом, для себя в конце концов... И никакой картошки

ну природа все дела, компания как? в повседневке же пригождается

Urri, Если смотрел фильм ФОРСАШ токийскыйдрихт, то помнишь наверное что на протяжении всего фильма мелькала древняя поговорка о незабитом гвозде... Так вот это не прихоть режиссера или сценариста, это можно сказать главная мысль японского народа, применимая практически к любой ситуации... Если что то не так, то нужно сделать в совершенстве...
В их технологиях нет ничего обгоняющего человечество, просто то что у них есть работает как часы....

Руслан, большинство "фенек" , а значит и технологий появляется у них раньше и что для нас в диковинку , то для них это обыденно , вот как) .

Serega845, Ну для этого можно у друзей/родни внедорожничек ШиваНива на выходные занять
Хотя Секас в авто еще никто не отменял

А так, слава богу почти все на своих машинах, три раза тьфу, чтоб всем хорошо жилось, чтоб бед никто не знал... Желаю того же тем кто это прочитал, и вообще каждому

Спасибо!
Вот и про это тоже, и секас, секаса очень важна начальника.
просто если для драга то да там и салон нах и каркас нужен, ралли кольцевые тоже самое.. а в повседневке нужна функциональность.. лучше перетянуть и салон как салон что бы все ах говорили и сами ложились..)))))
и не боишься головой об каркас, не дай Бог конечно, шлепнуться в повседневке.. ведь не всегда на работу в шлеме ездить.. случаи то разные бывают..

Руслан, Поздравляю с приобритением японских штучек, ручка КПП очень понравилась )))!!! Да уж город у них забит под завязку, как говориться живого местя нет)))
Еще раз респект!!