aka rus
у меня тоже хрень такая была когда ТО проходил, сказали что нивовские бампера надо менять на родную фольгу копеевскую (я передним бамперов столб сносил-только краску на бампере подпортил и все! а с родным с эстакады скатился и дверь гаражную стукнул, дак от бампера ниче не осталось), и еще приходилос нагнетатель снимать и дисковые задние менять на родные барабаны
у меня тоже хрень такая была когда ТО проходил, сказали что нивовские бампера надо менять на родную фольгу копеевскую (я передним бамперов столб сносил-только краску на бампере подпортил и все! а с родным с эстакады скатился и дверь гаражную стукнул, дак от бампера ниче не осталось), и еще приходилос нагнетатель снимать и дисковые задние менять на родные барабаны (повезло что еще ручник гидравлический не спалили, я его сныкал под шапку)) ), главное про двойной передний стаб ниче не сказали, вот я и не знаю че делать так и мучаться-проходить или "по-русски" за пузырь?? на переделки я никаких заключений и экспертиз не проходил.
у меня тоже хрень такая была когда ТО проходил, сказали что нивовские бампера надо менять на родную фольгу копеевскую (я передним бамперов столб сносил-только краску на бампере подпортил и все! а с родным с эстакады скатился и дверь гаражную стукнул, дак от бампера ниче не осталось), и еще приходилос нагнетатель снимать и дисковые задние менять на родные барабаны
а не проще купить, чем пол машины разбирать?