Опять про нивовские пружины!
У меня с новыми аморами и пружинами (спереди сток -- сзади нива) Везде - 1,25 виток...Расстояние от земли до нижнего молдинга (тот, что по порогу идет...) перед - 29 см, зад - 30 см...Но еще должны просесть...
Может вопрос будет туповат- переднии пружины от нивы шире чем у классике- как их установить на перед классике??? можно ли переднии пружины от нивы установить назад, если да то как??
Чем дороже машина, тем больше в неё вложешь!!!- жигуль-супер эконом!!!
А сколько стоит одна нивовская пружина? а то тоже мысля появляется.StrijХочу уменьшить дорожный просвет ВАЗ 2101 с помощью нивовских пружин, чтоб от колеса до рамки крыла было около 1-2 см., (185/65 R13). Будет колесо задевать крыло в поворотах? На сколько надо резать пружины? Стоят аммо Bilshtain Sport. На сколько нужно укорачивать шток переднего аммо и опускать крепление заднего аммо?
Ваз 21074 /гранат /39тыс.км. /2002 г.в./Тольятти.
Ваз 2121 /красный/180ткм./1984г.в.
Ваз 2121 /красный/180ткм./1984г.в.
Вчера порезал ,передние стоковые на 1виток,зад Фобосы с переменым витком на 2-ва.Передок нормально можно даже было еще на пол витка резануть ,а вот с задом перестарался,придется защиту снимать,и подвязывать пружину!!!!Если у кого есть мысли прошу поделиться.
любишь гонять,люби и колеса натирать!!!!!
Наконец-то поставил себе нивские пружины "по кругу". Сзади отрезал сначала 2, а потом 2,5. Спереди 1,25 витка. Машинка стала пониже, пожёстче.
Сзади пришлось подвязывать, но если стоит стаб и отрезать 2 витка, то подвязывать будет ненужно!
Сзади пришлось подвязывать, но если стоит стаб и отрезать 2 витка, то подвязывать будет ненужно!