18 сообщений 18 Нет спасибо за тему 0
Опции темы
Пружина сзади просят срочной замены что ставить?

Пока остановился на 2104 пружинах с подрезкой одного витка!

Аммо пока стандартные.

Стояит ли ставить что нить даст в управляимости?
Пружина сама по себе ничего не даст в управляемости. Грамотная подвеска - подобранные амортизаторы и под них пружины. С стандартными амортизаторами, я думаю, лучше всего поставить стандартные пружины. Пружины 2104 более жесткие, у тебя задерет зад. На управляемости это скажется отрицательно. Подрезав виток, может зад и опустился на место, но жесткость пружины еще возросла. Но спереди же остался стандарт. Перед мягкий, зад жесткий - не лучшее сочетание. Склонность к заносу тебе обеспечена, да и при проезде неровностей машину будет взбрыкивать. Надо срочно увеличивать жесткость передка.


Пружины 2104 более жесткие





они еще и длиннее...
Но в плане через недельку на газовые перейти??

Перед щас поднят на проставках(уголки)

Чё то вы меня огорчили а я пружинки уже купил.....

Да длинее буду подрезать а как же люди нивосвкие вообще ставят???
поэтому и ставят... кому что бы "понтовитей" было, кому то что бы грузы возить...



а ты не покупай не глядя... там если все правильно помню на виток выше от родной. не печалься... хотя я противник резки.



а кстати а каких нивовских речь то идет? передних ( гы))))))))))) ) или задних?
задних подрезанных

Я знал что они длинее буду срезать 1,5 витка и завтра ставить чтобы высота машины не изменилась

Мне сейчас нравиться то что перед поднят а зад припущен(сейчас в следствие подсевших пружинок) Машина как буд то к прыжку готовиться красиво....
читайте про пружины и смотрите таблицу (из полезных страниц).



http://polstr.ru/ps/red/mat/000595/index.asp?RUB=5



напиши, чего хочешь от машины, скажи какие пружины из списка выбрал, и все обсудим.



из таблицы получается, что 02 и 01 задние пружины имеют одинаковое кол-во витков, значит разный шаг витка. поэтому твоя задумка укоротить и сделать зад жестче может получиться.

но с жестким задом машина более склонна к заносам (избыточная поворачиваемость).



почитай конфу. практически в каждом топике по подвеске есть про пружины.
Нужно чтоб не просидела.(изредка приходиться ездить в пятиром)

Плюс улучшыть управляимость...по сранение со старыми
AndreyF, а если речь о передних? они же ниже, чем 2101
Vitaly
AndreyF, а если речь о передних? они же ниже, чем 2101




они не намного ниже. я сам не ставил, но предполагаю, что они будут вставать с натягом.



если честно, то я бы лучше попробовал найти передние 21012. они очень интересные. и делались все-таки для классики.



интересно, что на праворукие ставили такую пружину только с правой стороны, оставляя слева обычную!



а еще такие пружины ставили на спецмобили для всяких там служб.
общался с одним человеком, у него на машине стоят прудины от Нивы

перед -2 витка, зад -2.5

вот так вот
Vitaly
прудины от Нивы

перед -2 витка, зад -2.5

вот так вот




он подвязывал? предварительный натяг при установке пружины есть?
нет не подвязывал, про пред.натяг уточню
Вообщем поставил родные желтым маркированные

И по паре поперечных тяг продублировал!! Класно щас ещё плазу сэйф трак залеплю!!!
Vitaly
нет не подвязывал, про пред.натяг уточню




Ну как , не уточнял???? че к чкму??? :?
понакупят иномарок мля

Войти, чтобы ответить.