От какой машины подходят обвесы к ВАЗ Классика ?

По поводу цены :бампер обошелся примерно 300 р. Основу немного битую с оторваной нижней частью забрал у знакомого мужика (занимается ремонтом) , а за деньги покупал только эпоксидку и шпатлевку .(стеклоткань, грунт , краска свои (халява))

Nataly13, девушка а вы литой диск в руках держали????? если да, то на скока граммов он отличаетца от обычной штамповки? просто между литьем и коваными дисками есть очень большая разница.



а никто кстати не обрашал внимание что 07 на скорости ведет себя лучше чем 06??? проверьте если интересно, я потом расскажу почему. (имеютца в виду стандартные машины)

Dmitri

Очень приятно что в нашем клубе есть девушка!

спасибо))))) :roll:

Nataly13

Очень приятно что в нашем клубе есть девушка!

спасибо))))) :roll:

ESCO

Очень приятно что в нашем клубе есть девушка!

спасибо))))) :roll:

Чем больше девушек в клубе тем лучше! Так что девушки активнее к нам активнее!

народ вы забыли про еще одну девушку кроме натали

pro kakuju ???

Viper

leon

скажу сразу: классику обвешивать стоит, особенно шаху, т.к. она своим фартуком гонит под себя воздух и машина на скорости более 100 кмч плавает по дороге, я когда прилепил на бампер самый обычный спойлер, т.е. нижняя часть бампера 08, то сразу ето заметил. кстати обвесы динамику не улучшают, даже ухудшают, зато правильно сделанный обвес реально создает прижимную силу, но ето тока на скорости от 140 . а какая польза от литых дисков я понять не могу... кованые еще куда ни шло, но литье??? а игра свеч стоит, когда уделываешь задранные до одури 08,09 и т.п. кста ктонить знает что есть такое деу матиз и что у ней под капотом, а то он как то рано сдался мне на днях....

неее братан ты не прав! обвесы ведь не только ради аэродинамики вешают,они ведь и индивидуальности добавляют.

90% того что продаётся у нас на рынках нечего общего с аэродинамикой не имеют так же кстати как и бампер 2108.

а насчёт того что классика уделывает задранную или пониженную зубилу это утешение собственного самолюбия.

просто ведь многие с тобой просто не соревнуются.

я сам три года отездил на 2109 и знаю что моя нынешняя 2107 с пиленной башкой и 37им валом всё равно не то а про стандарт я вообще молчу.

порвать 3трёх цилиндровыий матиз которыий размером чуть больше запорожца и трясущеися девушкой за рулём это конечно классика может ито доделанная.



вон я вчера загород на дачу к себе ехал вечером а у нас там трасса правительственная (зеленогорское направление,питерцы поимут).

всю дорогу 140кмч в левой полосе лечу всем кто тише едит фарами мигаю,они значится вправо как положенно и вдруг вижу передомной что то большое и чёрное примерно на 100/120км/ч ну я естесствено ему мигать почти под зад ему упёрся вижу на заду буковки LINCOLN TOWN CAR причём видел я их секунды две а потом было вот что. .

двигатся он никуда не собирался а просто в течений нескольких секунд стал далёкой чёрной точечкой в моей полосе.

а вы говорите \"порвал\" \"сделал\" итд.....,всё это лажа просто есть люди у которых нет склонности к гонкам или просто настроение не то а есди захотят то в раз на своих МАШИНАХ наши вазы-унитазы в раз разнесут и не заметят.

так что рассказы как классика кого то порвала это понты для приезщих студентов!

БСЗ+СОЛЕКС=прибавка мощности....как насчет крутящего момента? я собираюсь сделать со своей шестерой то же самое, только одновременно все же приточить входные выходные оверстия.собираю сведения о "безболезненном" тюнинге :roll:

недавно, на трассе видела обвешанную шестеру, чесно говоря я ее с трудом узнала, надо же какая красавица и все же это шестерка, жаль она шла навстречу и проверить ее тюнингованные способности не получилось

Кстати, я тоже пересела с зубила на классику, потому как старая девятка - это такой отстой!!! в багажнике чего только не возила с собой про запас.

Передний хорошо смотрится от GOLF 3, но надо немного переделать его

Поидее можно и от 2Гольфа поставить,чуть наростив ему нижнию часть.

Nataly13

БСЗ+СОЛЕКС=прибавка мощности....как насчет крутящего момента? я собираюсь сделать со своей шестерой то же самое, только одновременно все же приточить входные выходные оверстия.собираю сведения о \"безболезненном\" тюнинге :roll:  
недавно, на трассе видела обвешанную шестеру, чесно говоря я ее с трудом узнала, надо же какая красавица и все же это шестерка, жаль она шла навстречу и проверить ее тюнингованные способности не получилось      
Кстати, я тоже пересела с зубила на классику, потому как старая девятка - это такой отстой!!! в багажнике чего только не возила с собой про запас.

Ну и какие твои ощущения ?

NIK-05

БСЗ+СОЛЕКС=прибавка мощности....как насчет крутящего момента? я собираюсь сделать со своей шестерой то же самое, только одновременно все же приточить входные выходные оверстия.собираю сведения о \"безболезненном\" тюнинге :roll:  
недавно, на трассе видела обвешанную шестеру, чесно говоря я ее с трудом узнала, надо же какая красавица и все же это шестерка, жаль она шла навстречу и проверить ее тюнингованные способности не получилось      
Кстати, я тоже пересела с зубила на классику, потому как старая девятка - это такой отстой!!! в багажнике чего только не возила с собой про запас.

Ну и какие твои ощущения ?