ABooch, С заднего стекла снять плёнку без повреждений нити не реально!
сам пробовал, итог 2 новых стекла! 1. с водой не катит т.к. клеющий состав тонировочной плёнки очень сильный, его тока спиртом смыть можно!
2. фен только вязкость прибавляет этому же клеющиму составу!
Вариант неопробованый отогнуть уголок плёнки и постепенно шприцевать спитом! Может что выйдет!
Отдирание тонировки
видимо еще от качества пленки зависит....
просто я пробовал с боковых начать отдирать, идет за милую душу...
просто я пробовал с боковых начать отдирать, идет за милую душу...
с боков и у меня идеально отошла, а вот с заднего стекла - трабла!
с боков и у меня идеально отошла, а вот с заднего стекла - трабла!
ABooch, Удачи! 
Машина - визитная карточка
я когда пленку отдирал с заднего стекла на 99, то никаких траблов не свершилось..
когда пленку отдираешь, то клей иногда остается на стекле.. есть такая супер штука как скребки для стеклокерамики.. ( електро плиты.. как стекло гладкие, тока красные круги как канфорки )) так вот эти скребки все офигенно отчищают и стекло не царапают никак в отличие от советских лезвий..
когда пленку отдираешь, то клей иногда остается на стекле.. есть такая супер штука как скребки для стеклокерамики.. ( електро плиты.. как стекло гладкие, тока красные круги как канфорки )) так вот эти скребки все офигенно отчищают и стекло не царапают никак в отличие от советских лезвий..
Вот купил КАМАЗ.. и Не жалею.. НИКОГО !!
плёнку можно отодрать(хоть и повозиться в отдельных случаях придётся), а напыление нет.
да лучше в автосервис, там хоть за деньги, зато в случае чего качать будет кому
Судью без мыла!
не заморачивайтесь вы с ацетоном и скребками для удаления остатков клея, я удалял от пленки (taiwan)так - мочишь тряпку в воде и трешь клей и он достаточно легко скатывается! за американку не знаю!
Если кто нибудь повредит нить на стекле - ничего страшного...если повреждение видимое хорошо, если нет, то прозваниваем нить тестером, на месте разрыва капаем точку клея токопроводящего и все будет работать, или в атомагах спроси ...есть спецнаборы для ремонта, по тому же принципу.
за американку не знаю!
у дядьки с восьмерки сдерали так замучились, сама пленка сошла отлично, а на стекле осталась какая-то фигня типа клея. кой как стерли.
Отсутствие закона не освобождает от ответственности.
на стекле осталась какая-то фигня типа клея. кой как стерли. жилетт - лучше для машины нет! Это я к чему ? ах да! Берем стекло с клеем на нем..брызгаем шампунем теплым ...когда отмокнет чуток начинаем брить стекло (подойдут одноразовые станки) , клей нормально должен удаляться. Так готовят стекло перед тонировкой.
Тоже актуально - на 3105 заднее стекло затонировано, хочу снять тонировку.
Есть опасения, что попортятся нити обогрева.
Даже профессиональные съемщики с отпаривателем - и то не дают гарантии.
Может стекло целиком в теплый бассейн погрузить?
Есть опасения, что попортятся нити обогрева.
Даже профессиональные съемщики с отпаривателем - и то не дают гарантии.
Может стекло целиком в теплый бассейн погрузить?
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
После стольких лет врятли что-то поможет. Там уже окаменел клей. Разве что какие-нибудь ядреные хим. составы, при чем они должны быть безопасны для нитей. Себе на Е60 когда снимал, только 2 нити рабочих осталось ((
Дихлорэтаном отлично удаляется тонировка, не знаю правда что будет с нитями обогрева, но тонировку удаляет на ура.
Я мнению вашему вращение предавал. А осью был мой детородный орган!