284 сообщений 284 12 спасибо за тему 12
Опции темы
ну это понятно=) хочу чтоб и кнопка была и с сигнализации тоже. выходит от кнопки к сигнализации провода тащить надо?=)
Elll, зачем ? провод от активатора идет на кнопку и на сигналку.. если откуда-либо будет "+" /с кнопки или с сигналки/ - тогда он и сработает
http://fs.vaz.ee/
Студия "Финальный Штрих"
индивидуальный винил, наклейки, диодные ленты, установка и другое ..

! ! ! вся клубная артибутика ! ! !
! ! ! календари на 2010 - 2015 годa, наклейки, значки, брелоки, рамки под номер.. пишите в личку ! ! !

Внести свой вклад в общее дело! ты тоже можешь помочь сайту
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20372

--------------------
Elll, подключаешь кнопку через реле. Т.е. кнопка замыкает/размыкает не "+" к моторчику открывания, а "+" на обмотку реле => реле подает "+" на моторчик открывания. Это делается для того, чтоб кнопка не перегревалась и не выходила из строя. Так вот, от сигналки также подаешь "+" на обмотку реле, параллельно кнопке. Вот у тебя и выходит, что открыть можно кнопкой или сигналкой, все равно чем. Если в электрике не сильно шаришь, лучше доверься тому, кто шарит.

IgorFS, ну в общих словах так и есть.
ну вот так всегда....нет, Обеликс, тебе нельзя, ты же упал в котел с зельем, когда был маленьким....ну вот....

суровый и зловредный дызыгныр
Некоторые сигналки подают минус..Поэтому надо смотреть сначала инструкцию))

Вчера собрал всю конструкцию..Разобрался с электрикой..Только усилия привода (или как он там называется) не хватает. В открытом состоянии язычек дергает, а в закрытом не может... Так вот, это обычный как в дверях. А какие еще сильнее бывают?
Sph1nkS,
Некоторые сигналки подают минус..Поэтому надо смотреть сначала инструкцию))

никто не мешают подавать тот же минус на ту же обмотку. туда же плюс и минус подаюцца. так что что подает сигналка, в данном случае, важно учесть при установке, но принцип действия всей системы от этого мало изменится)))
ну вот так всегда....нет, Обеликс, тебе нельзя, ты же упал в котел с зельем, когда был маленьким....ну вот....

суровый и зловредный дызыгныр
Elll

как к кнопке подключить понятно... а как к сигнализации подключить?....=) (функция в сигнализации есть)

Схема, если у сигнализации на выходе открывашки появляется минус:
____001.jpg
Если плюс - нетрудно додумать самому.

У меня сделано именно так.
Определенную трудность представляет поиск контакта в разъем сигнализации. Я покупал в магазине Чип и Дип. Ну это если у тебя проводов от нее не осталось.


Sph1nkS

В открытом состоянии язычек дергает, а в закрытом не может... Так вот, это обычный как в дверях. А какие еще сильнее бывают?

Я купил привод, на котором было написано "12 кг". Помогло. (у меня открывался багажник со 2-3 раза) Правда реально, с места, он не выжал даже 5 %)
Только он по дыркам не совместим с обычными 3-х киллограмовыми оказался.
Вложения Всего файлов 1 шт.
Подскажите пжста как узнать что за сигналка стоит и есть ли доп. канал для подключения к сигналке привода замка багажника (на брелке есть 3-я кнопка которая откл. звук при открывании замков дверей может вместо нее можно?).
Вопрос по подключению: от активатора синий провод идет на массу, а зеленый я так понял идет на один контакт кнопки, а на второй контакт кнопки подается 12в от прикуривателя? И подскажите еще тут писали про предохранители, их обязательно ставить, если да то какие и куда ставить?
Красота - это когда ничего лишнего!
Предохранитель - смотря что за активатор, в смысле, сколько он потребляет. Ставить его между кнопкой и + питания.
Если это творить собираешься на зубиле, то на ней под панелью есть весьма удобный разъем питания штатного центрального замка. Висит одинокий штекер с розовым проводом под рулевой колонкой. На нем постоянный +.
Вместо резистора регулировки яркости подсветки (на высокой панели) очень хорошо вписывается штатная кнопка открытия багажника от 10-ки. Только панель надо доработать напильником, чтобы ее туда поставить. Зато подходит по внешнему диаметру и получается "в колодце" - случайно нажать практически невозможно. Резистор при этом можно выкинуть, а можно перевесить в другое место. Я выкинул, а на его колодку сделал перемычку из колодки самого резистора.

Чтобы узнать, что за сигналка, лучше всего найти ее блок и посмотреть. Если на брелоке нет кнопки с характерным символом - скорее всего невозможно навесить открывание багажника.
Где-то в инете видел страничку "узнаем сигналку по фотке брелока"
lexa777, активатор обычный за 80р не уиленый - на такой надо ставить предохранитель?
Про разъем ЦЗ сомневаюсь, у меня нет ЦЗ.
По подключению что подскажешь напрямую без всяких реле, от активатора до кнопки как сделать, кнопка от 10-ки 3 контакта?
Красота - это когда ничего лишнего!
спс 1 Кто сказал спасибо Manyak
Manyak_72

lexa777, активатор обычный за 80р не уиленый - на такой надо ставить предохранитель?
Про разъем ЦЗ сомневаюсь, у меня нет ЦЗ.
По подключению что подскажешь напрямую без всяких реле, от активатора до кнопки как сделать, кнопка от 10-ки 3 контакта?

Предохранитель надо ставить ВООБЩЕ везде. Если, конечно, не хочешь пожара... У меня стоит на 7.5 ампер, такой же, как и в монтажном блоке. Колодки под них продаются в автомагазине.

Разъем будет точно, если машина выпуска от 98 года, ибо он включен в штатный жгут проводки. (про более молодые не скажу, но заглянуть под рулевую колонку просто). У меня тоже нет цз. smile.gif

Кнопка от 10-ки, три контакта. Нумерацию контактов можно посмотреть на кнопке. на контакт 1 подаешь через предохранитель +, на контакт 2 подключаешь провод, уходящий вдоль штатного жгута в 5-ю дверь. Жгут идет через левую переднюю стойку и далее вдоль левой стороны крыши. Самая гиморная часть - прокладка провода. Надо снимать обивку крыши и заталкивать провод в 5-ю дверь. У меня только заталкивание отняло минут 10, тк провод постоянно застревал. При этом резиновый переход из крыши в дверь я вытащил из отверстий (еще минут 10 с матами запихивал обратно). Провод был взят с сечением 1.5 мм^2, но это излишне. 0.75 сечения достаточно. Минус активатора сажается на болты внутри двери, которыми крепится замок или электропривод стеклоочистителя, там увидишь, куда штатные клеммы прикручены.

Если не нужно сейчас, или в будущем, управление открывашкой с сигнализации - делай напрямую. Если нужно - надо ставить реле, тк выходы в сигнализации не расчитаны на такие токи.
Схему я где то выше кажется вешал.
lexa777

Схема, если у сигнализации на выходе открывашки появляется минус:

Если плюс - нетрудно додумать самому.

У меня сделано именно так.
Определенную трудность представляет поиск контакта в разъем сигнализации. Я покупал в магазине Чип и Дип. Ну это если у тебя проводов от нее не осталось.
Я купил привод, на котором было написано "12 кг". Помогло. (у меня открывался багажник со 2-3 раза) Правда реально, с места, он не выжал даже 5 %)
Только он по дыркам не совместим с обычными 3-х киллограмовыми оказался.


у меня такая же схема в инструкции по установки сигналки шириф нарисована unsure.gif только без кнопки. И с сигналки идёт "+", а "-" соляноида кинут на корпус
Music Box - http://music.sharabox.com альбомы mp3 бесплатно
Кстати у кого обычный соленоид стоит на багажник и открывает его, у меня нифига не дотягивает, как-то туго все и усилия не хватает. Сегодня купил другой, сказали какой-то усленный - "phantom" made in taiwan написано, попробую...
Красота - это когда ничего лишнего!
Manyak_72, простой активатор не потянет, нужно через рычаг делать ... пример: http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=17142&st=240
Ничто не дается так дешево как хочется

тачка тюненая/ремонтированая в специалезированных мастерских - это кусок железа,
тачка которую тюнил/ремонтировал своими руками - это часть тебя
aka rus, но ведь ск. вариантов приведено с обычным соленоидом и тросиком от откр. капота, и вроде как работает, вот и спросил как у остальных. И кстати, да же если соленоид и потянет замок, но ведь дверь сама то не приоткроется да же, это что нужно тем самым кому то открывать крышку багажника а кому то на кнопку жать...
Красота - это когда ничего лишнего!
Manyak_72, уплотнитель оттолкнет дверь вверх, и потом рукой дверь можно открыть до конца...
Ничто не дается так дешево как хочется

тачка тюненая/ремонтированая в специалезированных мастерских - это кусок железа,
тачка которую тюнил/ремонтировал своими руками - это часть тебя

Войти, чтобы ответить.