Там если смазывать дак это пружину язычка, а я ее смазывал и в оболочку тросика масло лил, короче че тока не делал. Там дело в пружине язычка, она тугая шо ппц и ниче с ней не сделать.
Ну может у меня за 9 лет она подослабла, конечно. Специально глянул - у меня в смазке сам язычек и ответная часть. Точно не знаю, специально намазано было, или с механизма замка натекло... Можно, конечно, подойти кардинально - замок от 11-й поставить... А что за привод поставил?
PS Кажется я додумался, откуда там смазка - это последствия регулярной продувки личинки с использованием вд40 =)
PS Кажется я додумался, откуда там смазка - это последствия регулярной продувки личинки с использованием вд40 =)
Скорей всего =)
Соленоид называется Phantom вроде так, идет как усиленый за 250р., на нем накрапано еще made in taiwane 2005 год =) Он плоский какой то по сравнению с обычным, как показано на рисунках в примерах установки этого замка.
Соленоид называется Phantom вроде так, идет как усиленый за 250р., на нем накрапано еще made in taiwane 2005 год =) Он плоский какой то по сравнению с обычным, как показано на рисунках в примерах установки этого замка.
Ну. Можно попробовать переделать привод под рычаг, если "более мощный" привод не помог, где то в начале темы фотографии были...
у меня без проблем открывает обычный за 80 деревянных, тягу сделал из тросика набросив петлю на собачку замка (см. один из вариантов)
Наверное про один и тот же говорим, только у нас он 150 стоит. Тягу делал из проволки которая шла в комплекте. И вообще у меня тоже сперва с третьего раза открывал, но потом после небольших доработок с тягой которая идет к личинке, с первого.
Мужики, вы смотрите у кого какая машина, я уже писал, что на седане намного проще, там да же должен и простой соленоид открыть, т.к. все расположено на одной линии, в отличие от хэтчбэка, где приходится изгибать трос в оболочке что очень сильно влияет на ход самого троса!
Manyak_72, К тебе мысля возникла! Ты как тросик вел от привода до замка? В оболочке?! Если да - то там может приличное сопротивление движению создаваться. Ибо изгиб довольно резкий. Я ведь у себя то реализовал вариант с роликом от стеклоподъемника.. (имеет еще один плюс, ввиду отсутствия обивки на крышке багажник можно открыть из салона, потянув за тросик рукой)
lexa777, да как раз про тросик в оболочке я и говорил, там изгиб от язычка замка получается, что дает сопротивление. Все же хочу обивку обратно поставить, так что пока и незнаю что и придумать то. Вопросец назрел, а вместо стального троса(одной спицей) никто не пробовал делать тросик в оболочке из скрутки(множество стальных спиц)? Все же второй помягче я думаю, может его попробовать.
Хы... Велосипедный тросик тебе в помощь тогда. В велозапчастях и тросик такой купишь (от тормозов современных импортных велов), и оболочку под него подходящуюю. Кстати обивка, имхо, ни при тросике с оболочкой, ни при варианте с роликом назад не встанет. Надо будет резать дырень под тросик, и, опять-же имхо, во втором варианте дырень будет поменьше, ввиду компактности 90-то градусного поворота троса.
PS Посмотрел на город... Погорячился, наверное, про велозапчасти... Но да, имеет смысл попробовать подобрать многожильный тросик.
Всем привет! Вчера поменял тросик, вместо односпицевого тросика поставил многожильный т.е. да же просто в ту же оболочку запихал многожильный троски и чудо свершилось, теперь оболочка гнется ваще хорошо с таким тросиком, и открывается все с первого раза. Так что всем кто будет ставить берите трос многожильный он намного эластичней! У меня вопрос по подключению. Колодку с предохранителем ставить перед реле, а от реле на кнопку?
я когда машину отдавал варить и красить мне жестянщик сказал что у него когда была 14 он себе крышку багажника заваривал и у него остался этот замок который открывает багажник с кнопки, он мне багажник заварил и поставил этот автоматический замок, правда ему пришлось пластик немного подрезать. А после того как я машину забрал, через день чтото этот замок открылся и не закрывался, я съездил к мужику, он снял пластик с крышки багажника и замок закрылся,недавно обратно пластик поставил и всё работает хорошо.
lexa777, на кнопке какие контакты куда цеплять, там по номерам же? И если я пока зацплю через реле только кнопку без сигналки, работать будет?
Контакты на кнопке пронумерованы, парвда не лишне будет их чем-нибудь прозвонить, я схему рисовал по старым наброскам, не факт, что правильным в плане нумерации. Конечно будет работат без сигналки. Только ты заранее определись, что у тебя выдает сигнализация в качестве управляющего сигнала. Моя выдавала отрицательный импульс (то бишь на выходе появлялся минус), отсюда и такая схема. В общем-то провод от сигнализации к кнопке - один и идет на нормальнозамкнутый контакт кнопки. Отсутствие этого провода на работоспособность схемы не влияет.
