По поводу Citroen он не когда не отличалса качеством. ИМХО
Отличалась относительно кого? АвтоВаза? Ну уж точно не должен был авто марки ситроен так быстро потерять товарный вид. Вот сейчас они и будут отвечать, в зависимости от того, что гарантировали.
У ленд-ровера кпп автомат взрывается,у ауди движок масло жрет как бензин,у форда проворачивает вкладыши,(была тема) у ламборгини рычаги подвески и привода гниют,в бмв подвеска по нашим дорогам расыпается. если бы автоваз отвечал на все косяки, то уже разорился бы.
Ну а касательно того что западные автоконцерны держат нас за туземцев. то это уже не новость, достаточно видеть рено-логан. сами французы объявили что машина для третих стран.
Ржавчина на молдингах это ерунда, я понимаю там пороги сгнили бы (такой скандал был как раз рено-логан),
И ситроен правильно отчасти сказал, той гадостью что поливают в москве например, не удивительно.
Ясен хер мы туземцы - местные жители . Логан и в Европе хорошо продается. Насчет гадости - это их проблемы, хотят продавать здесь машины -пусть адаптируют.
Я как раз тоже связан с этой проблемой Ситроена, только косвенно. С лета вожу шефа на C-Crosser, он брал ее с нуля и я сразу на нее сел, поэтому машину хорошо очень знаю. И я, и шеф аккуратно ездим, но действительно по хрому пошла ржавчина, машина потеряла всю красоту, и это за пол года эксплуатации ужас!!! Естественно, как и другим потребителям, в сервисе отказали с гарантийным ремонтом. Шеф подал в суд. И правильно сделал. Что это за качество такое. Продают нам всякую фигню, ненадлежащего качества. Машина даже еще когда зимы не видела уже пошла ржаветь. А производителю пофиг, смотрит на нас как на папуасов каких-то. Ужасное просто отношение к потребителям. Что машина, что отношение, что сервис - у черти что.
Однозначно, в свете всех этих новостей в интернете, обуждениям на форумах, информации в СМИ - Ситроен полностью у нас в России потерял свою репутацию и уважение от потребителей. Я до конца жизни уже для себя уяснил - никогда не буду связываться с Ситроеном. Слишком оборзевшая компания!
Когда я работал с фордами, то подобные косяки тоже были, облуплялись ручки (хром), двери. сами они пластиковые. Нам все же удавалось при очень настойчивой просьбе чтобы их поменяли, но было это правда пару раз через своих людей у дилера, в остальных случаях в гарантийной замене отказывали. А меняли их с такой скрепью на душе.
Приближается день суда над Ситроеном, интересно... кому же все таки суд отдаст предпочтение... а автовладельцев много уже слышал собрались... ну а что чуть ли не у каждого такие проблемы.
Только бы на этот раз представитель производителя явился! ато дело что-то уже слишком затяулось... Я не пойму - производителю так выгодно? Нет бы быстро всем все по гарантии поменял по-тихому... Но зачем это все так растягивать и притягивать на это внимание?
А ВОТ РАДИ ИНТЕРЕСА! на какой машине был установлен первый приёмник? на какой эл.стеклоподъемники? первый бронированный гр.автомобиль? И какую машину дарили если её перевернут на ровном покрытии? Наш автопром имел вес до 2 мировой войны, а вот после направление пошло не в ту сторону! И кстати буржуи боялись что нас не догонят в автомобилистроении!
А ВОТ РАДИ ИНТЕРЕСА! на какой машине был установлен первый приёмник? на какой эл.стеклоподъемники? первый бронированный гр.автомобиль? И какую машину дарили если её перевернут на ровном покрытии? Наш автопром имел вес до 2 мировой войны, а вот после направление пошло не в ту сторону! И кстати буржуи боялись что нас не догонят в автомобилистроении!
Ну а что - Россия - по сути страна третьего мира. С чего вдруг к ней развитые страны должны относится сильно уважительнее, чем к неграм и пр.
Конечно, есть стратегические ресурсы, есть ЯО, но средний уровень жизни населения все равно очень низкий.
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля". Д. Корецкий, "Секретные поручения"
. Логан и в Европе хорошо продается.
