панель от 13-ки в 8-ку , это реально???

Здесь видел, пост #5. Нормальные обшивки, имхо, приятнее вазовских, вдвое дешевле и втрое легче!
Зы: Игорь Сергеевич в точку выразился: "на вкус и цвет фломастеры все разные&quot))

Shoore

Здесь видел, пост #5. Нормальные обшивки, имхо, приятнее вазовских, вдвое дешевле и втрое легче!

буэ....

Shoore

Здесь видел, пост #5. Нормальные обшивки, имхо, приятнее вазовских, вдвое дешевле и втрое легче!
Зы: Игорь Сергеевич в точку выразился: "на вкус и цвет фломастеры все разные&quot))

да, вроде ничего так смотрится, первый раз увидел эти обшивки. Ск-ко денег за них отдавал?

alekc84,уже не помню, что ли 2500 за четыре штуки (с задними), все ручки и карманы сток в комплекте...

карпедом лучше обтянуть старуюю обшивку , будет почти один в один ну только без подиума!!! и дешевле !!!

mihey84,прчел твою инфу про установу панели 2115 на карбюраторную зубило если можеш пришли полное описание что кчему и как буду очь благодарен dmitryzhucovsky@mail.ru или в личку

добрый день! у меня такой вопрос. подойдет ли панель от 2112 купе в 2108? Панелька достается бесплатно! извиняюсь что не по теме.

Без переделок точно нет! Насколько я знаю у 10ок всех половина печки под капотом(радиатор-вентилятор), а половина в салоне(воздуховоды, заслонки)! А у зубилок вся печка в салоне! Так что методом зубила и молотка может и подойдёт.....мне один знакомый говорил что он ставил в 9ку 10шную панель, но верить ему небыло особых оснований.....

Всех с наступающим! У меня 21083 с высокой панелью 2002г.в. ИНЖЕКТОР. Хочу поставить панель 2113. Нужно мне менять блок предохранителей? И что ещё кроме самой панели в сборе с проводкой и замка зажигания нужно купить?

Пипл, короче за какую цену стоить брать приборку от ваз10(старого типа)? А то я хз.
р.с. Собираюсь её всунуть в низкую панель с евронакладкой(высокая панель отстой!)

Высокая, согласен, говно...либо низкая либо евро! ВДО Б/У можно от 300 и выше!

Всем привет!
При замене ВП (инж Самара) на европанель от ВАЗ 2115 столкнулся с проблемой.
Т.к. 3 дня выходных решил махнуть торпеды. 6 марта не торопясь снял старую торпеду, отцепил сигналку (полностью, т.к. ставил сам). Печку почистил, заменил старые шланги и хомуты к ней. Протянул-разложил новую подторпедную проводку с пятнашки. Сегодня воткнул новую торпеду. Подцепил основные прибамбасы к фишкам. Только не подцепил панель приборов, т.к. забыл её в 20 километрах от стоянки машины, в гараже.
Ключ на старт. Бензонасос качает. А дальше тишина. Не заводится!

В чем дело может быть? Релюшки обе рабочие. Возможно это из-за старого замка зажигания? Просто новый решил пока не покупать.
Также подключил назад штатный иммобилайзер или АПС (как он там правильно называется). Я даже не знаю активирован он или нет, так брал б/у машину. Вообщем его светодиод мигает шесть частых вспышек два раза подряд, после того как вытаскиваю ключ из замка после попытки запуска двигателя.
Блин, завтра 8 марта, последний выходной день. А 9 марта машина нужна уже на работу. Хэлп ми!!!

sasha_59, скорее всего дело в старом замке зажигания, под европанель идет десятошный замок зажигания 2110-3704005

execat, спасибо, завтра поменять попробую.

Всем доброго утра! И с праздничком!
Собираюсь ставить европанель на девятку инж. Заодно проклеить все под ней как следует. Прошу, у кого есть опыт по установке и возможность выкроить свободное время, помочь мне в этом деле. Территориально - запад Москвы. Гараж свой есть. С меня причитается, в долгу не останусь.