Парящий>mark 2 Gx90>ucf21 , Ипонотаз конца девяностых

Свчеки докупил без проблем.
Заменил все колодки, ибо уже подошли. Замерил толщину дисков - понял что надо в скором времени их менять. Цены не радуют - ок 150$ за штуку как передние, так и задние. Итого 600$ за все..
А, так же заодно перекинул на летние колеса. Боялся всю зиму, что не влезут. Но врезультате все ок. 265 сзади, 235 спереди)
Фотографировать не стал, ибо негламурно - диски блестят, а машин жутко грязный. Как помоюсь, будут фото.

Замерил толщину дисков - понял что надо в скором времени их менять. Цены не радуют - ок 150$ за штуку как передние, так и задние. Итого 600$ за все..

Это оригинал?
А нормального неоригинала нет?

Йа себе по кругу Брембо ставил (правда, видимо, турецкий - хз) - 2500 за два передних диска и около 1200 за два задних.

Протечник - тоже самое что брембо, только почти в 2 раза дешевле
пысы: инфа от людей, занимающихся запчастями

не ребят, тут ситуация такая.
На соареры шли два вида тормозов - на турбоджеи и узеты одни - под 16" колеса и на овощи 2джезеты - как у меня.
На первые тормоза неоригинала навалом от 2 т.р.
На мои же екзист кажет только оригинал и за бешеные деньги. По европейским сайтам на аналоги лексусы тоже ничего не нашлось. Там походу везде тормоза первого варианта. Такая вот засада.
По каталогам нашол Rotora и DBA - но там еще дороже, от 200$.
за 150; эт оригинал у полуофициальных продавцов. Брембы такие не делали.

Переход на турботормоза тоже будет накладен - ибо надо зимние колеса менять на 16". Тогда уж сразу на 4х поршневые с супры RZ-R. Но ценник за все с учетом 17" колес конский.

Решил оставить как есть, купить новые диски, т.к.это минимум по баблу получится.

Переход на турботормоза тоже будет накладен - ибо надо зимние колеса менять на 16".

Подумай - может, все-таки имеет смысл.
Особенно если, как ты говоришь, в дальнейшем элементы тормозной системы обойдутся дешевле...

Vityok, наврядли. Тормозные диски не так часто менять надо. Выгодно станет после третьей смены. невариант.

puhhan, Может поискать комплектик б\у тюненых тормозов? Разболтовка и цо у всех соареров одна и та же?

puhhan

Vityok, наврядли. Тормозные диски не так часто менять надо. Выгодно станет после третьей смены. невариант.

Ну так кроме экономической составляющей - ведь тормоза будут круче, апгрейженные.

Да если какой-то суръезный тюненх не планируется, то нах эти апгрейды нужны. Ценник и так не приятный, а вваливать больше, чтобы просто было... Этих дисков наверняка на весь срок службы авто (до перехода к следующему владельцу) хватит. На крутых тормозах кста колодки круче стоят. Правильно короче сделал

Ту алл - Есть и бушные комплекты, но не рентабельно это. Вложения на бушный комплект тормозов от турбосарая и 16" колес не окупят приход.
Если апргейдить, то на 4х поршневые спереди и 2х поршневые сзади от 80 супры - они встают болт-он. Но бюджет от 50 к.р получается с 17 колесами (все бу).
Есть еще вариант от Цельсиора (Лекс ЛС 400) - но там надо колхозить переходники для установки суппортов+ 16" колеса минимум и вобщем приход тоже не окупится.
И вообще нехочу втягиваться в тюних. После тормозов захочется 1.5 или 2 жизет-гте, меху, подвеску, потом бустап и т.д.
И получится в итоге не поповозка а долгострой опять) Не-не-не)))
Будет лишнее бабло, тогда можно заморочиться, но не на под*цензура*ой машине..

Ту Гудвин - во-во, один раз поменяю диски и забуду. Ну а цена колодок несильно отличается.

И так, параллельно технической стороны вопроса меня не оставляет идея постройки хорошего звука. На данный момент установлена голова Pioneer AVH 4200, штатный фронт и вкоряченные Hertz HSK 165 в заднюю полку. Звучит все это дело преотвратно.
Дальнейшая стадия постройки звука - установка имеющегося усилка Hifonics Zeus (4х85), установка Hertz HSK 165 на фронт и 10" free air саба в заднюю полку.
Для этого закуплены провода. Кетай брать не хотелось, бегать по митинскому рынку выискавая нужные провода тоже не хотелось, поэтому взял все провода одного производителя через инет магазин. Выбрал DAXX, т.к. у них было все, что мне нужно.
Список:

Межблочники DAXX R52 - 2 шт
Силовой + DAXX Р08 - думаю сечения хватит.
Акустический на саб DAXX S серии - S36 на саб, S 34 - до кроссовера, S 32 - мидбасс, S 36 - на твиттеры.

Так же взял такие хрени для подключения камер:




Провод для камер взял такой - честно не знаю, не лоханулся ли. Пока не уверен что такой кабель нужен. Но надеюсь, пойдет
На магнитоле один выход на камеру, а я планирую установить две - обгонную и заднего вида.

На минусовой провод пойдут силовые провода, которые когда то давно мне подогнал Миша ака mishanya21093 - спасибо тебе! Был рад, когда случайно на них наткнулся, разбирая гараж

Теперь, как появится время приступлю к прокладке этого хозяйства

puhhan, Серёг, озвучь цены на провода, можно в личку

mishanya21093, Миш, по ссылкам на провода есть цены в долларах. Мне вышло так же по курсу, близкому к ЦБ в их фирменном машазине. Или тебя полная цена с учетом длины интересует?

Переобулсо вот

Нормально так диски на машине смотрятся, вот только такое чувство, что сзади, что-то не хватает