89 сообщений 89 6 спасибо за тему 6
Опции темы
1861cc, Пардон. Затупил )

SegaM5,
какое?


Пункт 8.5 гласит, цитирую:

Цитата
"8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.
При наличии слева трамвайных путей попутного направления, расположенных на одном уровне с проезжей частью, поворот налево и разворот должны выполняться с них, если знаками 5.15.1 или 5.15.2 либо разметкой 1.18 не предписан иной порядок движения. При этом не должно создаваться помех трамваю."
а в чем проблема заезжаешь с трех полос или с двух или с одной какая дорога так и едешь, что тут не понятно, если с крайней полосы то едешь на левую полосу на круге
KSE_23RUS, ты прикидываешься, надеюсь? ил ты правда регулярно (судя по твоим вопросам на сайте) притупливаешь, и тебя не то что за руль, а вообще близко к дороге подпускать нельзя?..

все твои вопросы должны были быть адресованы инструуктору по воджению в своё время... а подобные вопросы от человека взрослого, имеющего достаточно приличный стаж вождения... это скудоумия признак
Пятнахыч http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22882
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ

Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
1861cc

Не знаю почему, но многие в этом уверены, хотя это не так.

движение по полосам, разметка (которая запрещает перестроение непосредственно перед перекрестком), а ограничения у нас где оканчиваются? либо после знака "отмены", либо ПОСЛЕ перекрестка )
Пятнахыч http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22882
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ

Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
+1 1 Кто согласен с автором KSE_23RUS
Не надо придумывать свои пдд)).
спс 1 Кто сказал спасибо JAGUAR +1 1 Кто согласен с автором Qwert82
Картинка форума ВАЗ.ЕЕ
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
новое - забытое старое.. или повторение - мать учения
кто что помнит ?

https://www.drive2.ru/b/466382597006558015/
http://fs.vaz.ee/
Студия "Финальный Штрих"
индивидуальный винил, наклейки, диодные ленты, установка и другое ..

! ! ! вся клубная артибутика ! ! !
! ! ! календари на 2010 - 2015 годa, наклейки, значки, брелоки, рамки под номер.. пишите в личку ! ! !

Внести свой вклад в общее дело! ты тоже можешь помочь сайту
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20372

--------------------
спс 1 Кто сказал спасибо Starik221 +1 1 Кто согласен с автором IgorFS
на фоне повышения штрафов, в том числе за отсутствие знака при шипованой резине

Картинка форума ВАЗ.ЕЕ
Пятнахыч http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22882
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ

Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
да у наших власть имущих по моему не заканчивающийся период полового созревания........ вот чел и играет по их правилам.........

старость)
кстати тема с шипами набирает обороты af.gif
старость)
На данном ролике http://www.kuban.kp.ru/online/news/2744244/ произошло ДТП с участием велосипедиста.

Вопросов нет, виноват водитель автомобиля. Но вопрос в другом. По какой полосе и как должен был ехать велосипедист?

Глава 24 п. 2 ПДД гласит:

24.2. Допускается движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет по правому краю проезжей части — в следующих случаях:

отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним;
габаритная ширина велосипеда, прицепа к нему либо перевозимого груза превышает 1 м;
движение велосипедистов осуществляется в колоннах;
по обочине — в случае, если отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним или по правому краю проезжей части;
по тротуару или пешеходной дорожке - в следующих случаях: отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним, а также по правому краю проезжей части или обочине;
велосипедист сопровождает велосипедиста в возрасте до 7 лет либо перевозит ребенка в возрасте до 7 лет на дополнительном сиденье, в велоколяске или в прицепе, предназначенном для эксплуатации с велосипедом.
Колонны велосипедистов, гужевых повозок (саней), верховых и вьючных животных при движении по проезжей части должны быть разделены на группы по 10 велосипедистов, верховых и вьючных животных и по 5 повозок (саней). Для облегчения обгона расстояние между группами должно составлять 80—100 м.


Суть уже написана в заголовке - По правому краю проезжей части и все равно что ряд идет на поворот.

Бывают ситуации что несколько рядов на поворот идут и такое как на схеме, делать абсурдно (т.е. через три ряда перестраиваться в нужный ряд).

Открыть в новом окне

НО! Суть в том, что велосипед является ТС и по логике вещей должен придерживаться и разметки и знаков точно так же как и автомобиль.

Где истина?
+1 1 Кто согласен с автором Qwert82
Истина в том, что велосипедист должен был спешится, чтобы по ПДД перейти дорогу по переходу, и ехать дальше, не вылезая в левый ряд, куда ему лезть запрещено.

Что касается вообще статуса велосипеда, то велосипед является транспортным средством, но не является «механическим транспортным средством». Поэтому, если в ПДД написано «транспортное средство», то это относится и к велосипедам, а если написано «механическое транспортное средство», то это к велосипедам не относится.

Вот хорошая статья:
https://ru.wikibooks.org/wiki/%D0%92%D0%B5%...8F/%D0%A0%D0%A4
Русский тюнинг - бессмысленный и беспощадный...

Товарищ! Верь! Пройдет она,
И демократия, и гласность!
И вот тогда Госбезопасность
Припомнит Ваши имена.
TER, Ну а по видеоролику (по ссылке) как должен был ехать велосипедист?
+1 1 Кто согласен с автором Qwert82
Свернуть направо, спешится, перейти дорогу, убедившись в том, что не создаёт помех (по ПДД, т.к. в зоне видимости ПП не наблюдается), поехать по той стороне дороги справа с краю, повернуть направо и продолжить движение.
Русский тюнинг - бессмысленный и беспощадный...

Товарищ! Верь! Пройдет она,
И демократия, и гласность!
И вот тогда Госбезопасность
Припомнит Ваши имена.
TER,
Свернуть направо, спешится, перейти дорогу, убедившись в том, что не создаёт помех (по ПДД, т.к. в зоне видимости ПП не наблюдается), поехать по той стороне дороги справа с краю, повернуть направо и продолжить движение.


Это мазохизм af.gif Если так делать, тебя хватит на 2-3 квартала )

Все таки согласно пункту 8.3. При выезде на дорогу с прилегающей территории водитель должен уступить дорогу транспортным средствам и пешеходам, движущимся по ней, а при СЪЕЗДЕ с дороги - пешеходам и велосипедистам, путь движения которых он пересекает.

Ведь авто должно пропускать велосипедиста который опять же, должен ехать по правому краю проезжей части, не ряда, а проезжей части.

П.с. Хочу добавить, что человек НА велосипеде - ТС, спешился - пешеход. В пункте 8.3 четкое разделение пешеход и велосипедист. Т.е. Велосипедист не может ехать по пешеходному переходу, следовательно это велосипедист едуший по краю проезжей части.

Войти, чтобы ответить.