Педаль встает колом

pasa, Я тоже уже об этом подумал, тем болле что пару дней назад был заменен вакуумник. Но вот может ли клинеть ОДНО колесо из-за штока?

Urri,

А что по-твоему тормозит диск ?

Не понял твоего вопроса.

имел ввиду цилиндры рабочие

Выражатся надо точнее, ибо суппорт клиить не может.

Ну а цеплятся за слова то зачем ? Тут будто не ясно , что имею ввиду цилиндры

Так вот почему я кокрас и говорю что , могут и цилиндры пезд.ть

Unnamed: Короче делаешь так.. Купи спирт в аптеке, и им прокачай тормоза. Как положено начиная с самого дальнего колеса от гтц. Потом само сабой качаещь тормозухой.

Клинить одно переднее колесо из за неисправности гтц не может.(хотя над вывесить передок и посмотреть не стопорится ли второе).

Колдун (регулятор давления), можешь смело снимать.. Он не нужен, масса машины как правило распределяется так, что всё равно зад в занос срывает только когда уже и передок сорван, а если тормозить комбинированно(двс и тормоза) задок вааще не юзит!

А вот чё еще..

Я конечно могу ошибаться, т.е. спорить не буду, но регулировка винтика на вакумнике ни чего не даст.. Хотя я с этим на днях буду разбираться..

Так ну чего, вроде проблема решилась (тьфу, тьфу, тьфу, и по дереву стучу тоже).

Передок клинило действительно из за вакуумника. Шток то оказывается за его пределы должен торчать максимум на 1,25мм... Вывод, читайте сначало камасутру, а только потом делайте!

Unnamed, во! значит ещё промню кое какие позы этой самой камасутры :mrgreen:

а в чем может быть проблема если тормоза начали брать в самом низу (но блокируются все 4 колеса почти одновременно), началось после снятия/установки вакуума; прокачка тормозов и замена ГТЦ не помогла ...

ghost_tm, В том же самом

pasa, в смысле? регулировать вакуум я пробовал (выкрутил довольно сильно - заклинили тормоза - закрутил обратно) как правильно определить свободный ход штока вакуума?

ghost_tm,

Шток то оказывается за его пределы должен торчать максимум на 1,25мм... Вывод, читайте сначало камасутру, а только потом делайте!

еще вопрос на засыпку (нет книжки под рукой, а хочу сегодня выехать попробовать) "пределы" вакуума - это типа верхняя точка (то есть просто когда смотришь на вакуум сверху - шток должен торчать на 1,25мм)? ато ведь там как-бы выемка с пласмассовой обоймой, в принципе в нее ГТЦ упираеться ....

ghost_tm

pasa, в смысле? регулировать вакуум я пробовал (выкрутил довольно сильно - заклинили тормоза - закрутил обратно) как правильно определить свободный ход штока вакуума?

Регулировка: откручиваешь ГТЦ, отводишь в сторону, затем чем либо, краска например, наносишь тонкий слой на углубленье в ГТЦ, заводишь ДВС, прикладуваешь ГТЦ к ВУТу - прижимаешь, опять отводишь в сторону от ВУТа и смотришь было ли касание (есть ли на штоке краска)...если нет, выдёргиваешь шток из ВУТа, выкручиваешь оборот....вновь проверяешь.

Цель, добиться минимального зазора.