39 сообщений 39 3 спасибо за тему 3
Опции темы
Здорово,тут в голову прошла на первый взгляд бредовая но интересная и вполне реальная идея!!!
СОВЕТУЙТЕ,КРИТИКУЙТЕ,ДОБАВЛЯЙТЕ!!!

Что если взять ниву (НЕ шевролёт))),а чисто нашу 2121-21213,а может 2131.И выкинуть из неё передний мост,но так,чтобы передние колёса функционировали(рулились и не отваливались bj.gif bj.gif ),выкинуть раздатку,поменять основной кардан(по размеру),поставить семёрошную 5ст. коробку ,а может ещё и мост(Я думаю,на родном на выходе оборотов меньше,чем на семёрошном,но не утверждаю).Тем самым,мы делаем машинку легче и пошустрее,а если кому надо то и салоном заняться можно,но пока по этому факту у меня вопрос????Кто,что знает,саветуйте????
KoX, обсуждали вроде где-то.
Не помню только точно где...
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
У меня первый вопрос. А для чего?
Вадюк

У меня первый вопрос. А для чего?


Шустрый кроссовер, с классикой гоняться...и не толькоsmile.gif По-моему товарищ Orangeleo хотел подобное сделать.
+1 1 Кто согласен с автором StreetGlow
заднеприводная нива - не новость. только там толи тоннель придется резать, толи кпп ниже опускать. краем уха слышал
Excuses are like assholes: everybody's got one
+1 1 Кто согласен с автором StreetGlow
Возникнут проблемы с управляемостью. Это еще в советские времена обсуждалось. Низзя Ниве без полного привода, да и незачем...
Классека форева. Матреха тож ничо. Зубло фтопку!

ЗЫ на моей аватаре - лучший автомобиль вселенной, шедевр инженерной мысли...
Sector

Низзя Ниве без полного привода, да и незачем...

Каждый ездит как он хочет конечно, но если и мост от классики поставить колеса внутри получатся вот передний назат это интересно.
Я тоже такое хотел,только наоборот!Кузов от классики,а ходовка от нивы! ag.gif
Автомобили ВАЗ как необработанный АЛМАЗ!!!
А зачем мост от классики??? av.gif
Озон 26/28, первая 162/190 мд4,5 вторая 200/150 мд4,5 , БСЗ, Нуждин 11.2, ГБЦ 33/30
в караде и австралии очень популярны заднеприводные нивы. ставят моторы в основном от тойот. на фиаттурбо124 постили фотки
Excuses are like assholes: everybody's got one
KoX, Если мне память не изменяет здесь была темка про нивузаднеприводную из пензы , ток чето найни не могу


из Австралии красная нивка вроде на видео была понужала
Pugnator, да ты прав, я писал. мы с батей делали) 1км проехали и собрали всё обратно, вибрация дичайшая аж муфта по кузову била)))
Кароч берется классический кардан, сваривается кронштейн под подвесной, опускается кпп и ставится кардан (конечно же укороченный по месту, точно не помню но чета цифра 15см в голове). В идеале - кпп не трогается, выпиливается задняя часть ниши под запаску, машина занижается (излом кардана будет меньше, то что надо). со своей короткой базой зимой на такой машине ездить категорически не рекомендуется, управления просто не будет
Lada 21093 рапсодия >>> http://www.vaz.ee/forum/topic22525.html
Honda Civic (ej9/ek) & Audi A6 (4F/C6) >>> http://www.vaz.ee/forum/topic28595.html

More Cars, More Problems. Ain't that the truth!
Была у знакомого такая фишка на ниве, кардан был вроде сваренный из двух. Летала хорошо, 170выжимал (ну понятно, что движок не сток), вот где-то на этой скорости кардан и разлетелся и размолол всё там в труху, включая коробку...
They called'em LADA, cos they are giving l-ad-a promblems.
+1 1 Кто согласен с автором EgoniveR
Просто никто не балансировал после сварки,вот и все
Excuses are like assholes: everybody's got one

Войти, чтобы ответить.