Переделки , советуйте

Я тоже такое хотел,только наоборот!Кузов от классики,а ходовка от нивы!

И у меня были такие мысли на отдаленную перспективу.
Наиболее вероятной виделась установка ходовки или 2121 или от ИЖ 2126 4х4.

Это тоже обсуждалось, ща ссылку найти не могу...

С смысл? Сейчас наблюдаю как моноприводные паркетники застревают на ровном месте. Легковушку чуть толкнул, она и выскочила, а этих чудовищ откапывать приходится.

Да,в Пензе была такая нива,Я её сам видел,поскольку сам от сюда,но она собрана специально,для драга.И я сомневаюсь,что там что-то родное,кроме кузова.А мне эти драги и дрифты на...й не нужны,просто охото как сказал MuR74:шустрый кросовер,а на счёт проходимости,это всё херня,прохожие выталкают .
А разве у классики мост уже,почему колёса в нутри останутся?

JAGUAR,

С смысл? Сейчас наблюдаю как моноприводные паркетники застревают на ровном месте. Легковушку чуть толкнул, она и выскочила, а этих чудовищ откапывать приходится.

А можно уточнить какие именно?
Просто у меня тоже паркетник на моно приводе.Чери Тиго. Прошлую , первую зиму , проехал на родной всесезонке и тогда не знал проблем с проходимостью.
Сейчас поставил зимнюю Нокиан не шипованую.
Только с рынка приехал и по пути , двоих с кюветов вытащил.
Просто в шоке от возможности резины.Хотелось посмотреть - не появился ли задний привод.

KoX
у нивы 21213 и прочих, мост шире классического, там больше шлицов на полуосях, ставить классический мост-это шаг назад

w-126, Да любые. Особенно радуют те, кто гордо паркуются в сугроб, а потом полчаса откапываются . У нас после ледяного дождя во дворах чистый лед, а чем твой китаец на льду лучше той же Короллы? Тут кроме полного привода ничего не поможет.

EgoniveR

KoX
у нивы 21213 и прочих, мост шире классического, там больше шлицов на полуосях, ставить классический мост-это шаг назад

Понятно,я не знал,честно говоря

Поцаны,А в ниву панель от классики подойдёт?

KoX, вряд ли.

Вроде какая-то фирма делала торпеды для 21213, отличающиеся от стоковой явно...

ДА,есть одна http://images.yandex.ru/yandsearch?ed=1&am...&rpt=simage

Мне в ниве 2121 торпеда нравится....приборка секасная

А мне кажется она там какая то "дешовая"чтоли,"грубая"

JAGUAR

С смысл?

смысл осознается тогда когда чувствуешь что приходит конец: раздатке, краданам, переднему мосту, приводам передним. Когда с отцом пытались сделать - в этом и была суть. тогда поменять/перебрать эти детали стоило бешаных для нас денег. и в идее было на зиму безоговорочно ставить полный привод обратно)
По другому только для драга, больше смысла не вижу =)

з.ы. тоже считаю в советской 21ниве самая четкая торпеда и приборка! ооч нравится) особенно тогдашние материалы, мягенькая такая слегка)

w-126

JAGUAR,
А можно уточнить какие именно?
Просто у меня тоже паркетник на моно приводе.Чери Тиго. Прошлую , первую зиму , проехал на родной всесезонке и тогда не знал проблем с проходимостью.
Сейчас поставил зимнюю Нокиан не шипованую.
Только с рынка приехал и по пути , двоих с кюветов вытащил.
Просто в шоке от возможности резины.Хотелось посмотреть - не появился ли задний привод.

эт ты зим нормальных не видел, значит, когда снега по 30 см. лежит на обочинах. Про дворы и прочие прилегающие дороги молчу вообще. Зимой важен не только клиренс, но и колёсная формула. Помню были времена когда на06 ездил обутым сзади в Снежинку, спереди - бл85... Ездил же и в аварии не попадал. Но это не значит, что ехдить было комфортно. как вспомню, так вздрогну...

KoX

Поцаны,А в ниву панель от классики подойдёт?

Знаю, что один из местных дилеров точно продает 214-ю с европанелью от самары2, с завода идут, разница в цене 15 тысяч.