Перегорают предохранители

У меня следущая проблема. Вчера поставил другую магнитолу провел новый провод от аккумулятора и сделал другую массу. Все подключил правильно, магнитола работает. Только вот после этого подсветка приборов горит очень тускло. Увидел только вечером - лампочки внутри приборов вроде бы светятся все, но так тускло, что практически незаметно. Лампа в прикуривателе светится нормально. Предохранитель смотрел - не в нем дело. Что может быть? (при установке магнитолы там один раз коротнули какие-то провода, хреново заизолировал - вобщем похоже что-то где-то и сгорело, но с чего мне начинать, что проверять?)

HaammeeR, Ну так и смотри ту цепь,где коротнули провода!Отследи по проводам до предохранителей,потом смотри что это за цепь и дальше смотри что могло сгореть!Но если тускло горят-может массовый провод от щитка отошол, пока ковырялись?

Коротнул провод, который напрямую с аккумулятора идет, питающий, а с чем - неизвестно. То ли с массой, то ли со вторым питающим проводом. Значит если тускло горит, что проблема в плохой массе? Ладно, сегодня попробую разобраться.

HaammeeR, Однозначно сказать трудно!

Все - нашел причину. Оказывается у меня так получилось, что на оба питающих провода постоянно подавалось 12вольт. Один напрямую с аккумулятора идет, а второй шел от прикуривателя. Как только отсоеденил провод от прикуривателя - вся подсветка приборов загорелась нормально. А теперь вопрос. Зачем вообще в магнитоле делают два питания? Один от аккумулятора, а второй от замка делают на сколько я знаю. Нужно мне что-то мудрить, запитываться от замка зажигания или оставить только от аккумулятора? На магнитоле тоже два провода для питания, будет она работать если только на 1 посадить? Подскажите кто знает плиз, сегодня нужно доделать все это.

Кто тебе рассказал сказку (Один от аккумулятора, а второй от замка делают) ты еще от габаритов заведи там тоже + нужен (не во всех моделях правда). Давно ковыряю автомагнитолы попадались разные модели, но за 10 лет работы сними ниразу, не на одной машине раздельные плюса никто не подключал 1. который к АКБ на память магнитолы и усилитель (имеется ввиду микросхема в магнитоле) 2. от замка - питание идет на включение усилителя, всех цепей 3. с габаритов - включение подсветки. Но это лирика для информации - скрути все в кучу (у меня соединители стоят на болтиках) и к АКБ естественно через предохранитель и проводок потолще.

r898ny, HaammeeR прав!Один напрямую от аккума-это память магнитоллы,постоянное питание чтоб не стиралась память!Второй через замок зажигания-дабы исключить подачу питания в выключенном виде!(смотрим схему подключения любой магнитоллы )Но тут проблемс:когда стоишь-то музыки нет,вот и сматывают в реале два провода(красный(оранжевый) и желтый) вместе ,дабы музыка звучала и в стояночном режиме!

Так поэтому я и написал что сказка.

Мужики подскажите пожалуйста! В электрике я полный ноль!
При повороте ключа зажигания летит 9-й предохранитель, что это может быть!

NestiK

Мужики подскажите пожалуйста! В электрике я полный ноль!
При повороте ключа зажигания летит 9-й предохранитель, что это может быть!

Ну т.к. у тебя 011
Смотри по схеме, провода идущие от 9 предохр. к релюшке лампы вкл. стояночного тормоза; реле поворотов; включателю стоп-сигнала и от него далее к самим стопарям; лампе освещения перчаточн.ящика; реле контрольной лампы зарядки; указателю темп. ОЖ.
Кароче ищи козу. Удачи!

Очень глупый вопрос! А как ее искать эту козу!

NestiK

Очень глупый вопрос! А как ее искать эту козу!

Коза - это короткое замыкание!
Т.к. ты говоришь что в электрике полный ноль, то хоть на глаз проверь, не замыкают ли на массу провода!

Вроде нашол подходящую тему ...Запара собственно в следущем...При включении задней передачи в "десятке" перегорает 19 предохранитель ...Парни поможите...Где может сидеть падла???...

Gunja

Вроде нашол подходящую тему ...Запара собственно в следущем...При включении задней передачи в "десятке" перегорает 19 предохранитель ...Парни поможите...Где может сидеть падла???...

ВК заднего хода, крышка багажника проводка, платы задних фонарей(багажник), саморез подкрылка в заднем жгуте в багажнике. Далее везде.

SErg73SV

Коза - это короткое замыкание!
Т.к. ты говоришь что в электрике полный ноль, то хоть на глаз проверь, не замыкают ли на массу провода!

Коза - в носу.
Электроника - наука о контактах говорит лишь о двух неисправностях - отсутствие контакта, и наличие паразитного контакта.
Прозвонка цепей - поможет.