Перекошен кузов
ядерщик, да смотрели уже на СТО на подъемнике. Прошлый раз проставка с правой стороны глубоко вошла, её тогда еле вытащили. Сейчас уже толстые проставки. Стоят на месте. Может опять проблема в пружинах??? Столько сейчас гавна на базаре, что даже опытные люди могут лохонуться как пить дать.
TUNING FOREVER !!!
ВАЗ-21011, попробуй еще раз местами пружины поменять
Мы баним с улыбкой
ядерщик, попробую. А эта проблема может возникнуть из-за нарушения геометрии заднего моста??? Может у меня именно это?
А какие доработки можно сделать, чтобы этого не было в дальнейшем?
Можно как-то в этом месте усилить кузов?
А какие доработки можно сделать, чтобы этого не было в дальнейшем?
Можно как-то в этом месте усилить кузов?
TUNING FOREVER !!!
iddА если подвеска стоковая, то перекос - обычная вещь, появляющаяся со временем.
а с каким временем?
у меня только 2к км наезжено, только ТО1 сделал, а уже заметил перекос....
Tier
У меня машина тоже на правый бок немного того :wink: Собираюсь поменять сначала пружины, а потом аммо.
может кто знает, будут ли исправлять по гарантии или за свой счет разбираться, что к чему?
Рябята, а что у вас с реактивными тягами? Отпустите их крепление покачайте машину и опять затяните. Может у вас солдатик куда-то в сторону ушел...
З.Ы.: Это просто догадки...может чем поможет.
З.Ы.: Это просто догадки...может чем поможет.
"Клуб любителей ВАЗ-2103" WWW.VAZ-2103.RU
опустил машину... стала боком идти, и в право поворачивать легче чем в лево. втулки реактивных тяг постоянно розбиваются. мне кажется что кронштейны реактивных смещены, как их поправить?
гм...
у меня с поворачиванием что то похоже... мож мне кажеться правда...
хотя вот зимнюю поставил - вроде всё ок...
странно - машина откатала 36 тык и тьфу тьфу тьфу...
но, тут ещё как бы такая фишка...
что она почти всегда бывает загружена ровно....
т.е. я с утра встал, в гараж, машинку прогрел, заехал за другом - и в универ....
у меня с поворачиванием что то похоже... мож мне кажеться правда...
хотя вот зимнюю поставил - вроде всё ок...
странно - машина откатала 36 тык и тьфу тьфу тьфу...
но, тут ещё как бы такая фишка...
что она почти всегда бывает загружена ровно....
т.е. я с утра встал, в гараж, машинку прогрел, заехал за другом - и в универ....
white go fasta
EVE-online:
interceptor/dictor/recon ship pilot.
assault/heavy assault damage dealer.
AutoCADлю, Solid Worksю и КОМПАСю 24/7 non stop :D
фууухх. ну хоть с подвеской я разобрался )
EVE-online:
interceptor/dictor/recon ship pilot.
assault/heavy assault damage dealer.
AutoCADлю, Solid Worksю и КОМПАСю 24/7 non stop :D
фууухх. ну хоть с подвеской я разобрался )
ребят помогите плиз.после того как поставил заниженные пружины машина сильно завалилась направо,передняя левая сторона вообще не опустилась,а задняя правая на пол диска.до занижения машина имела легкий крен на право.подскажите плиз в чем может быть проблема,где искать?всю машину уже облазил криминала нет.может кто сталкивался
С уаажением
С уаажением
Tiamat, У тебя при занижении мост ушёл влево. Поперечная тяга, та которая Панара тому виной. Необходимо сделать ее регулируемой, дабы мост вернуть по центру.
У самого машина справа ниже сидит. Пока причину не установил. Думаю просто проставку толще поставить и пока забыть. Предположение были о кривом мосту, а именно смещенном продольно в одну из сторон больше...
У самого машина справа ниже сидит. Пока причину не установил. Думаю просто проставку толще поставить и пока забыть. Предположение были о кривом мосту, а именно смещенном продольно в одну из сторон больше...
"Учеными доказано, что «наши люди», знания и опыт ремонта жигулей впитывают с молоком матери и сразу после рождения начинают питать необъяснимую любовь к народной классике – копейкам, шестеркам, семеркам" (с)
Chelsy, попробуй поменять пружины местами. Если упадет на левую сторону, то пружины попались бракованные; если останется без изменений, смотри чашки пружин и проставки на них
Не время приводит к опыту, а события!
Rysalev, проблему решила простая заменм стаба
Sidm@n, попробуй мб тебе поиожет)
Sidm@n, попробуй мб тебе поиожет)
Chelsy, Переднего что ли? А что с ним было не так? 
"Учеными доказано, что «наши люди», знания и опыт ремонта жигулей впитывают с молоком матери и сразу после рождения начинают питать необъяснимую любовь к народной классике – копейкам, шестеркам, семеркам" (с)
вобщем у меня такая же проблема, уже протер правую подкрылку( торец подкрылки) завал был и на стоке, и на спорт пружинах с занижением, но главное если машина чуть не ровно стоит, то крен всегда направо, вчера ездил карб регулировать, заехал к ним, пол вроде ровный, и машина ровно стоит, но на дороге я прям чувствую наклон на право и слышу звук колеса об торец подкрылки, причем по логике мост должен уйти влево и тереть левую подкылку, вопреки всем законам физики трется правая подкрылка.......сменил все пружины по кругу, сменил аморты спереди, всю переднюю подвеску тряхнул, сменил шаровые, и все равно направо она больше садиться чем налево и дело совсем не в пружинах!!!я уже не знаю что делать, просто ездию как дурак.........